pepper_hh

Buchse heute angekommen, gerad beim Nachbarn abgeholt !

Wie hast du denn das Bremsenreiniger Zeug bei sich drehendem Lüfterrad an den Simmerring bekommen ? Unter der Mutter zwei tragene Konen, am Rand der Staubschutz haste einfach nen Litereimer draufgekippt ? Checke Ansaugsttuzen, Zylinder nochmal bezüglich Dichtigkeit. Ein neuer Simmerring kann sich auch gut und gerne sehr schnell durch ne Welle mit minderwertigen Rundlauf-Eigenschaften zerstören ! Welle einmal blöd runtergefallen, mitm Hammer eingebaut statt eingezogen ? gruß chris

Ich hab bisher grob 15 mal ne Nebenwelle ausbauen müssen und jedes mal is da das Kugellager an selbiger geblieben und ließ sich bequem mit zwei Schraubenziehern runterhebeln. Nebenwelle rausbekommen --> Block an der Stelle ordentlich heiß machen, Nebenwelle in den Holz/Alu Schraubstock einspannen und neben der Welle mit dem rückschlagfreien Kunststoff-Hammer aufs Gehäuse klopfen.

Der Kerl aufm Boden hat dem Polizisten vor dessen Prügeleinlage ziemlich übel in die Eier getreten als selbiger ihm Handschellen anlegen wollte. Ist nicht auf dem Video zu erkennen ich habe aber vor ein paar Tagen auf ner Party durch Zufall mit nem Kollegen des einen Bullen im Video geschnackt. Wohn übrigends 15 Minuten um die Ecke. Einfach mal hier lesen, vor der Aussage flogen wohl Flaschen und Steine an ihm vorbei --> Zeitungsartikel

Rubbel die Katz is das Teil innen verwinkelt, optimales Verstopfungs-Potential !

@ Gerhard : Mit dem Öl haste allerdings Recht, Sprit ist halt teilweise noch verbleit und ich vermute auch mit Esel-Pisse gestreckt so roch die Plörre in Mauretanien Anfang des Jahres zumindest die wir aus ner Hütte in Cola Flaschen kaufen mussten als der Tank vom Jeep leer war ! Hier gabs doch irgendwo mal Fotos von ner offenen Banane, würd mich mal interessieren wie das Ding von innen ausschaut um mal die Möglichkeiten so ner zerlegbaren Version auszuloten ohne jetzt wild drauf losflexen zu müssen. Schonmal gemacht ? Einzige Möglicheit wäre ja eigentlich die Stellen wo die beiden Hälften verschweißt sind als Dichtfläche zu gestalten dann mit Löchern außen zum verschrauben außen aber Holla die Waldfee, was ein Aufriss !

Moin moin ! Hab hier ne originale ET3 Banane auf Halde liegen, die aber komplett dicht ist heißt Mofa läuft im Standgas aber sobald man am Gas zupft geht die Möhre aus. Kommt das bauartbedingt öfter vor bei den Teilen und wie bekomm ich das Teil wieder komplett frei ?? Ausbrennen bin ich mir nicht mehr sooo sicher, glüht das Blech nicht aus dabei ? Sonst halt evtl. aufflexen, von innen strahlen und wieder zumachen. Ich brauche nen Auspuff, der gerne 30.000km seinen Dienst verrichtet auch bei beschissener Spritqualität daher dacht ich mir fragste mal ob die Dinger da ehr anfällig sind. Freu mich über jegliche Tipps. gruß chris

Von mir auch fürs neue Jahr nur das beste !!!

Ganz ehrlich ? Ich hab absolut keine Ahnung, einfach so lange bis mein Popo sagt Feierabend oder bis ich irgendwo hinkomm wo´s schön is und da dann Zelt aufbauen. Möglich sind bis Gibraltar auch gut und gerne 700km am Tag, aber man is ja nicht auf der Flucht, wa ? Da unten kommt es wie du schon sagst immer drauf an, aber ich erwarte um den Äquator, dass es ungefähr so ausschaut. Route is nichts fix geplant, Karten mitnehmen, losfahren und treiben lassen es kommt eh immer anders als man denkt. Karre für die Tour is meine Primavera "Betty", bitte keine Beschwerden sie wurde letztens von einer Freundin auf den Namen getauft als ich Bier kaufen war, jetzt heißt sie halt so ! Zeit hab ich bis die Finanzen ausgehen. Ein Jahr vielleicht ? Mal gucken, erstmal aus Deutschland rauskommen wie ein Kollege zu sagen pflegt !

Danke Jungs, bin schon fix fündig geworden !

Alles Schwachsinn, da muss eindeutig vorne ein Lappen ins Loch unter der Hupe um dem Problem beizukommen !!

Eine verdrehte Welle hat mir von Jahren bei neuen Kurbelwellen-Lagern 3 mal hintereinander nen den neuen Kulu-Simmerring zerschossen innerhalb von 5 Kilometern.

@ dreckige13 : Ich werde unterwegs nen kleinen Blog schreiben, gibt bei Zeiten dann auch hier ein paar Zeilen zu lesen für diejenigen die es interessieren sollte ! Westroute runter über Marokko/Westsahara und ab da wird je nach politischer Lage "en route" entschieden aber theoretisch immer weiter südlich bis entweder die Karre abraucht/explodiert/verunfallt/geklaut wird, meine Malaria-Prophylaxe versagt, mal wieder irgendwo der Bürgerkrieg aufflammt und die Grenzen von heute auf morgen dicht sind oder sonst was, wir werden sehen vielleicht komm ich ja auch problemlos durch ham schon ganz andere Leute geschafft wobei ich nach einigen Recherchen weiß, dass die Route 1955 von "J. C. Marq und S. Gauquelin" das letzte mal per Blechroller befahren wurde. gruß aus hamburg, chris

Moin ! Ich suche ein XL2 Motorgehäuse oder ggf auch Motor bräuchte aber eigentlich dann nur wenn gut noch Getriebe mit dazugehörigem Tannenbaum. Bitte nur wirklich gutes Zeug anbieten ( Lagersitze top, Passungen nicht ausgeschlagen, keine Aufsetzer, Gewinde noch gut, keine Haarrisse, Drehschieber kann gerne im Sack sein ) mit wenig Kilometern drauf, freu mich auf eure Angebote ! gruß chris

Um und bei Oktober !

Moinsen ! Wird gesucht. Gerne rostig/vergammelt innen drin ! gruß chris

Ach watt zugewachsen, Kettensäge und rausholen die Roisen !

Was gibts besseres als ne Nacht unterm Sternenhimmel mit Perle und morgens dann ab in die Elbe ?! gruß chris

Weil ich gerad Nachicht vom Kumpel aus Angola bekommen hab, dass die Westroute wohl doch ohne Carnet de Passage möglich ist, darauf mach ich mir erstmal n´ Bierchen auf ! ( selbiges hätte mich 3200€ für ein oranges Zolldokument gekostet und mein Reise-Budget empfindlich geschmälert )

Die Schaltklaue muss schwer auf der Welle zu bewegen sein, das gehört so und deine Überlegung mit dem Gangspringen is Blödsinn ruiniert dir schneller als du gucken kannst die Gangräder + Schaltklaue. Schmiere mal dein Schaltrohr neu und hau ordentlich Fett an die Schaltzüge !

Gebongt, zwo eins Risko heißt die Devise nachher. Rückweg kriegen wir schon hin, bin letztes Jahr mit ner originalen Fuffi die 600km hin und zurück über Land gekachelt, wird dieses Jahr ne echt entspannte Anreise ! Ich hoffe nur wir kommen irgendwo ungesehen übern Zaun ... Bilder gibts in der Kunsthalle ! gruß chris

Moinsen ! Wir heizen heut Abend aufs Festival und gerad meldet sich noch ne Freundin ob sie nicht auch noch mitkommen könnte. Problem, Karre is voll aber sie is halt recht klein, dünn ... und nett daher dacht ich mir das sollte eigentlich schon passen bin in Algerien schon hinten zu fünft im Benz-Taxi durch die Wüste gedüst also warum nicht. Maximale Zuladung wird nicht überschritten, ich bin der Fahrer und theoretisch können sich ja zwei Leute mit einem Gurt anschnallen. Wie schaut das ganze jetzt rein rechtlich aus ?? Mir würd jetzt einfallen den Ordnungshütern einen vom Ochsen zu erzählen, dass wir die Dame vor 10 km anner Landstraße aufgegabelt haben weil sie als Tramper nicht mehr bei dem besoffenen Truck-Fahrer mitwollte. Ich find im Netz wiedersprüchliche Aussagen von 30-50€ Strafe, 0-4 Punkte. Mich würden jetzt mal interesieren, was ihr so erlebt habt als Reaktion und vor allem was von der "2-Leute/1-Gurt" Methode zu halten is bezüglich Gesetztestext "jeder Mitfahrer muss angeschnallt sein" ... gruß chris

Wenn die Mühle noch anständig Kompression hat warum nicht ?? Sonst halt neue Kolbenringe, Kreuzschliff erneuern und Abfahrt.

... ich herbe Zahnschmerzen habe, weiß dass da wieder mal die Wurzel Karamba macht, ich wegen Job vorm Wochenende keine Zeit hab zum Zahnarzt zu starten ( zumindest nicht für Wurzelspitzen-Behandlung ) und das ganze Wochenende eigentlich raven auffem Fusion Festival angesagt is ! Ich hoffe das wird noch besser, vorm halben Jahr die gleiche Grütze und nach 3 Tagen gings von alleine weg ... *aufHolzklopf* ... fuck ... P.S.: Gerad erfahren, dass nach der Party vorgestern wo ich auch war aufm Heimweg einer komplett grundlos wegen ner "Eylanwasgugsu" abgestochen wurde, zwei Messerstiche ins Herz. Bin mit meiner Perle genau die gleiche Strecke ne halbe Stunde vorher zu Fuß gegangen, hätte auch mich treffen können ! Zeitungsartikel

Hab ne schräge original PV Primär mit GSF Repkit verbaut anzubieten, incl. Korb mit gehärteten Flanken.