v50 1serie

Ich finds super! Auf nen ordentlichen Polini oder Malossi kann man stolz sein.!

:-D Selber schuld. Der Motor hatte mehr "Respekt" als der "scheiß" Falc

1856,1 + 29,4 + 20,7 =1906,20PS

Ich hätte da was für Dich. Polini 133er Motor. Schaltklaue müsste erneuert werden. Hatte zuletzt 17,6 PS Meld dich bei Interesse. Hab mir noch keine Gedanken über den Preis gemacht.

Ich besitze Polini,Malossi und Falc. Fahre derzeit alle mit 4 Scheiben verstärkt (Nein, nicht mal xl2) In Bremen auf der QM hatte ich ein 5 Scheiben-Experiment im Falc verbaut, was sich als nicht sehr gut rausgestellt hat. (Scheiße zum Starten und nach dem 3 Lauf ging die Kulu schon durch). Vielleicht baue ich im Winter auf 3-Scheiben Original um. Funzt bei nem Kollegen sehr gut

Kanns auch nicht ganz verstehen wenn man sich so nen Zylinder holt und den dann mit nem "falschen Auspuff drosselt" Da kann ich echt bei Polini und co. bleiben. Das gleiche gilt für Leute die sich Gedanken über andere Kupplungen, Membranen etc. machen ohne bisher einen Meter mit dem Teil gefahren zu sein. Aber vielleicht sehe ich das ja irgendwie falsch. Will hier keinen angreifen. Jeder soll seinen Fetisch ausleben wie er will....

Udo:

Ich kann nur sagen:

Auf der Skizze haste aber auch schon 10 Kg. weniger...... Viel Glück bis Stockach....

Bilder kann ich morgen machen oder so. Ist auf jeden Fall die Original-Halterung und ist mit dabei. Thermoband bringt etwas mehr Band hintenraus.

hepp

Das war kein Falc-Zylinder Edith weiß: Sidewalksurver war schneller.....

PWK Udo

Trenne mich schweren Herzens von meinem geliebten Hammerzombie. Ist einer der ersten die vom Worb verkauft wurden. Guter-Zustand, lackiert mit Auspuff-Klarlack,inkl. Thermoband und BSAU-Nr. im Dämpfer fürs Eintragen. Preis 280 ? inkl. Versand Bilder auf Wunsch. Bei interesse bitte PM

Ja ist in meiner 1. Serie. Wie Udo schon geschrieben hat war mein Loch für den ASS schon zu Polinizeiten so groß das der Falc-ASS ohne Probleme durchpaßt. @Udo: Nein, wir haben keinen Falc-Vertrieb! Bei uns sind nur alle ein bisschen bekloppt!

Falc_Neu.pdf So hier der Reverenzlauf zu Bremen. Hab also auf dem Weg nach Bremen 4 PS gewonnen und auf dem Heimweg wieder 2 PS verloren. Bin absolut zufrieden. Man sieht also wie sich das Einfahren und kein schleifender Hinterreifen auswirkt. Wenn die Nadeln von Keihin endlich da wären könnte man die Karre auch endlich mal besser einstellen. Falc_Neu.pdf Falc_Neu.pdf

Da hast Du recht, aber da musst Du selber mit klar kommen. Der Kenner sieht den Unterschied. Ich persönlich lege nicht soviel Wert auf Originallack wenn er total verwanzt ist. Mit ein paar Macken ok. Ist ja nur ein Roller und das alter ist ja immerhin auch schon entsprechend. So siehts aus. Halte diesen ganzen "SS-Wahn" sowieso für übertrieben. Aber das ist ja genau wie die Farbwahl jedem selbst überlassen.

Nö ist nix verschweißt.

Ich hab ne stinknormale Mazzuchelli-Vollwange drin.

auf O-Lack. Neu in Originalfarbe lackieren, dann sieht se wieder sauber aus. Is ja eh komplett zerrupft die Kiste, da würd ich nicht lange überlegen. Edit unterstellt noch das die Toolbox und vielleicht auch der Lenkkopf repro ist. Also nochmal: drauf

:-D

Laufrad

den 3.00 10"