v50 1serie

Ja genau, und wenns dann soweit ist macht ihr wieder nen rückzieher und ich dürfte alleine fahren!

Bling,Bling

Ich schätz mal 30 PS......

Das wundert mich bei dem Auspuff nicht! Edit sagt das Sip 1 Sekunde schneller war, aber der gleichen Meinung ist.

Cool! :-D

Udo hat einmal sogar nur 0,04! Beides aber sehr knapp am frühstart würd ich meinen

Naja ok, dann kommen wir halt auch wieder....

Meiner musste sich 2x gegen Jesco geschlagen geben. (Beim 2. mal wars knapp, verdammt!) Udo ist sehr gut gefahren nur leider war der 4. DRT wohl nicht erste wahl und so musste er sich knapp gegen Solo und Salih geschlagen geben. "Vespa-Roller" Jochen hat gegen "Erdgeschoß" Veit und gegen Jannek den kürzeren gezogen. Ansonsten waren unsere Alltags-Kisten recht gut dabei würde ich sagen und haben den ein oder anderen aus dem Rennen geworfen. P.S. Kann irgendjemand mal was gegen den Solo unternehmen? Der fährt ja wie ein Geisteskranker und reist noch dazu mit der Kiste an und ab.

Mehr Bilder gibts hier

Bosch W3 CC

Hast Du in Italien Spaghettisoße anstatt Sprint getankt oder was?

nicht dein ernst oder?

Ich interpretiere mal so: Der/Die Veranstalter sichern sich ab mit der Vorgabe "zugelassen oder gemäß StVo" um aus der Haftung für eventuelle Schäden zu sein. (Und vermutlich auch um eine Genehmigung und Versicherungsschutz zu bekommen) Jeder Rennteilnehmer versichert das sein Fahrzeug diesen Vorgaben entspricht. Tut es das nicht, haftet er für eventuell auftretende Schäden durch Ihn/seinem Feuerstuhl. Ob jemand ein altes Versicherungskennzeichen montiert etc. ist durch den Veranstalter nicht "überprüfbar" da ja alle Laien sind. Ist eigentlich alles so wie immer und ich verstehe die Aufregung nicht. Diese Angaben sind ohne Gewähr und mögen bitte falls falsch korrigiert werden.

Das kann man sich aussuchen wenn man die Kiste zum Rennen anmeldet.

Ich verstehe das so: -Die Nummern sind vom Fahrer zu besorgen -1 Startnummer vorne ans Beinschild (soweit vorhanden) -1 Startnummer links an die Seite (vom Prinzip her wie in Bremen) Was mir nicht ganz klar ist: Bleibt die Startnummer fest am Roller für alle Rennen, oder wird die Startnummer für jedes Rennen neu vergeben?? Vielleicht kann sich mal einer der verantwortlichen dazu äußern.

Hab das hier grade gefunden: Wichtiger Hinweis zur Startnummer Die Startnummer ist für die Rennleitung gut lesbar anzubringen: * auf der vorderen und linken Seite des Rollers * in schwarzen Ziffern auf weißen Grund Müssen die Fahrer die Nummern selbst mitbringen,oder werden die bei Bezahlung der Anmeldegebühr ausgehändigt??

Dann stimmts also doch....

Du hast ja auch einiges an Gewichtstuning gemacht hab ich gehört... ....schaffst Du die 55KG bis Stockach?

Ich fahre im 36er PWK: HD 148 ND 42 Nadel: N O E J auf dem obersten Clip. Generell würde ich sagen das es schwierig ist die passende Nadel zu finden. Mit meiner läuft er jedoch ganz passabel, wobei er je nach Wetterlage vor Reso mal mehr mal weniger überfettet. Beim Durchbeschleunigen gibts gar keine Probleme. Ist aber wahrscheinlich nicht abzustellen bei dem Zylinder...

Klasse A: 8 Fehlerpunkte Klasse B: 9 Fehlerpunkte Beides bestanden.

Im Namen von v50pilot mache ich folgende Mitteilung: Das Topic ist 2 Jahre alt und es gibt keinen Vergaser und keine DVD mehr zu verkaufen! Mitteilungende.

am liebsten gleich mit Repkit.

...nachdem ich meinen gestern verloren habe......

:-D