v50 1serie

Nachdem der Schwalbe Raceman 90/90 an meinem Krümmer schleift bin ich auf der Suche nach einem Reifen mit kleinerem Umfang. Was gibts da? Was könnt Ihr empfehlen? Danke Gruß

Reifen ist der Schwalbe Raceman 90/90 Steuerzeiten hab ich nicht gemessen, da sich das ja von selbst ergibt mit den mitgelieferten Dichtungen. Es wurde ja weder am Block was abgeplant, noch am Zylinder was abgedreht. Hab lediglich die Qk gemesen.

Schleift an der Lauffläche

Ja, alles wie von Meister Falc geliefert

Ja

57x51 mit Falc Auspuff. Zylinder aus der Box.

36er PWK Mazuchelli Welle Falc Auspuff HP4 2,54er,Zirri 4. und: ich will jetzt nicht weinen, aber der 90/90 Reifen schleift am Krümmer

Jetzt mal wieder was "normaleres"....

Komme grad vom Prüfstand: Falc Plug&Play. Einmal mit Schaufeln einmal ohne. Muss mir wohl noch eine magerere Nadel besorgen. Und der Reifen schleift am Krümmer 25 PS in der Alltagkiste.......

Hab auch wieder den Stimmen in meinem Kopf nachgegeben..... :-D

2,54er mit Zirri kurzem 4. Ist der kleine Falc mit einfacher Mazzuchelli Vollwangenwelle.

So nachdem ich gestern ausnahmsweise mal wieder 2 Stunden Zeit hatte, nun mein 2. Fahreindruck: Das Ding haut alle 4 Gänge voll durch. Im 3. Gang Tachoanschlag (120km/h)! :-D Das überfetten vor Reso ist zwar immer noch leicht da, aber nicht schlimm. Also für die Straße müsste ich eigentlich gar nicht mehr viel umbedüsen. Hoffe in der nächsten Woche mal auf den Prüfstand zu kommen um ein bisschen zu testen und noch was rauszuholen. Ich tippe mal das es etwas mehr als 5,5 ps sind.

Ich würd viel Bier mitnehmen!

Schau doch mal ins Verkaufe Topic. Gruß

Is der kleine mit 36er Keihin und dem geilen Falc-Auspuff.

So, komme grad von der ersten Testfahrt zurück. Vorab: kein Vergaser eingestellt (viel zu fett),keine Zündung abgeblitzt, keine Elektrik angeschlossen etc. Wollte einfach mal ein paar KM runterfahren und das Ding einzuweihen (einzufahren). Hab nach ein paar km den den 2. Gang mal drehen lassen: Vor Reso schönes überfetten, dann richtig derber langer Schub den ich dann vorzeitig aus Respekt abgebrochen habe. Dann das Ganze im 1. Überfetten, dann wieder Schuuub und Vorderrad in der Luft. Hat wohl ähnlich ausgesehen wie auf dem bekannten Zirri-Video. Zirri.wmv Hoffe das ich gegen Ende nächster Woche mehr Zeit dafür hab und die ganze Sache mal am Prüfstand abstimmen kann. Fazit: Falc rockt richtig! Zirri.wmv

Luftfilter hab ich sogar noch orignalverpackt. Kannste für 20? haben Nadel ist noch die Originale drin, da sie einwandfrei funktioniert hat. Düsen brauch ich selber. sind nur die dabei die drin sind. (Größen muss ich erst checken)

Verkaufe hier meinen 30er Koso. Top Zustand, lief bis zuletzt auf meinem 133er. Muss jetzt dem 36er Keihin weichen, da der Falc etwas mehr Durst hat.... Preis: 100? Plus 4,50 Versand

36er Keihin

Ja ich geb´s zu: Ich hab auch so ein Ding

Jetzt schon......

Ich... Denke das ich bis Ende der Woche bissl mehr dazu beisteuern kann. Motor hängt seit gestern drin, bin aber noch nicht mehr als 100m gefahren. Hab diese Woche ultrawenig Zeit dafür. :-D Übrigens finde ich den Falc nicht soo teuer. Im Vergleich: Was kostet ein -Polini/Malossi Zylinder -abdrehen lassen desselben -Fußdichtung -Kopf bearbeiten lassen bzw. Gerhead etc. -Membran ASS -Tassinari Beim Falc habe ich ein Komplettpaket das Plug&Play aber mehr Leistung verspricht als die o.g. Komponeten. Bin auf mein Ergebnis schon mal sehr gespannt!

Glückwunsch Olli. Jetzt noch a bissl Gewichtstuning, dann geht da richtig was..... @udo: