vespa_pk_fan

hat sie doch eh schon für 4900 inseriert.

Absolut geiles Teil , an was für einem Pott hängt der Auspuff und schon ein paar Hardfacts, sprich für welche Steuerzeiten und wie fahrbar?

Na vielleicht erinnerst du dich noch an das Suche Roller Topic, da wäre deine Suche besser aufgehoben.

Die sind aber nicht für PK s sondern für die xl, müsste ich noch in weiß haben, genauso wie der Sturzbügel von Santini Air von der xl ist, der von der s geht hinten nicht nach unten sondern nach oben und ist mit einer Halteplatte beim Rücklicht verschraubt, aber da gefällt mir deiner besser und für den vorderen Kotflügel finde ich dann auch den Sturzbügel von AMS Cuppini mit den 2 Rohren schöner passend bei dir als den Faco von Santini

dann verlang das doch einfach nach der Restauration auf den diversen Marktplätzen, sonst bist ja auch nicht so bescheiden und 3,5 ist ja auch in deiner Range die Mitte also nicht in der Nase popeln sondern machen du alter klugscheißer

@Spiderdust die war noch ganz wie er sie ursprünglich angeboten hat. Das Hinterteil dürfte der Käufer nicht gebraucht haben. Tank ist auch noch über und bei ibäh jetzt drinnen.

ROTlichtmilieu

Auch meine Hand ist oben, will auch

Glaubst nicht, dass er das Problem nach 4 Jahren gelöst hat, wenn nicht hilft ihm auch stark bleiben nichts mehr.

also auch nur Tussis...

an Piaggio würde ich sagen

Interessenten gibt's immer dafür, aber ohne den Zustand innen zu kennen ist das Kaffeesud lesen. Da "nur" Biancospino würde ich max. 35€ ausgeben wenn innen tipitopi.

Vorab ohne Fotos generell Klaskugel raten. Komplett so wie du sie beschreibst finde ich persönlich ein bischen schwierig sie loszuwerden, da die Eintragungen dazu fehlen und ich die Käuferschicht die genau danach sucht nicht als allzu groß einschätze. Ich würde sie in "Evolutionsstufen" anbieten. Also mit ori Motor und Gabel sehe ich um 1000- max.1200 € real .Tuningmotor und Scheibenbremse samt Gabel dann extra verticken. Bringt meiner Meinung nach am meisten. Oder mit Scheibenbremse um die 1600 € und komplett so wie beschrieben um 1900 €. Also TÜV und Eintragungen würden sich meiner Meinung nach auf jeden Fall rentieren.

LICHterkette

@gatti500 : fürs Verständnis: Unscharf weils keinen Mann interessiert?

UTerus

ARTenschutzkonferenz

TAUfpate

ENZyklopädie

Den Kurzhub kriegst du gar nicht montiert auf Langhubzylinder.

ist ja so ziemlich das einzige wozu du die Automatik nutzen kannst, und von Rendite ist ja nicht die Rede

Na ja, das muss ja nicht zwangsläufig falsch sein ich mein so Fahrten zum Bäcker am Sonntag

Also wenn es nicht der Kalk oder das Salz ist dann kriegt man es auch nicht mehr weg soweit ich mich erinnere. Das sind glaub ich kleinste Risse und Löcher die durch die hohen Temperaturen im Geschirrspüler mit der Zeit entstehen, zumindest mein Wissensstand um die 2000er, ob die heutigen Geschirrspüler das bereits im Griff haben und das jetzt noch einen anderen Grund hat warum das Glas so aussieht entzieht sich meiner Kenntnis. Unser Geschirrspüler aus den späten 1990er steht zwar noch, aber so gut wie immer wird per Hand gespült und da tritt das nicht auf.

WÜRgereiz

133er bearbeitet oder pnp montiert, Steuerzeiten, VA? Dreht er nur im 4ten nicht aus oder in jedem Gang, originalübersetztes Getriebe oder kurzer 4ter, und prinzipiell gibt es die Suchfunktion die gerade beim Polini genug Treffer abwirft und dir weiterhilft.