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Morgen ist Samstag. Nur so, falls der Tunnel zu eng wird... Davon abgesehen: Weitermachen mit dem Mopped, das wird schick!

So richtig richtig Porno ist die Reuse ja nicht - aber für das Zubehör passt es hier ganz gut... Was ist das für ne Scheibe über dem Tacho? Eigenbau? Hast du mehr Fotos @pfupfu?

...hat sämtliche PK-Automatik Ersatzteile lagernd. Einfach per PN anfragen!

Danke. Bierdeckeln ist auch ne gute Idee. Dauerhaft soll das nicht unterlegt bleiben. Umschweißen möchte ich aber eben erst, wenn der auch da drauf bleiben soll...

Gefunden:

Nach 4 Stunden? Das ging schnell. Ich würde an deiner Stelle eher auf Kleinanzeigen schauen oder hier im GSF ne Suchanzeige aufgeben.

Ins Glas einsetzen. Das originale Glas ist dann nur noch Deko.

Ich grabe das Topic mal wieder aus mit einer passenden Frage: Ich möchte eine Box die passend für Cosa umgeschweißt ist auf der PX testen. Kann ich dazu ein passendes Distanz-Klötzchen mit Loch (z.B. Metallrohr oder falls ich da nix passendes parat habe auch Hartholz o.Ä.) zwischen die Halterung und die Traverse packen? Oder passt das dann nicht mehr mit der Schraube am Reifen hinten oder sonstwo?

Wie wäre die Variante die hier schon mehrfach beim Rücklicht gemacht wurde? Kompletten LED Blinker ins Glas einarbeiten. Sowas z.B.: https://www.polo-motorrad.com/de-de/shin-yo-led-einbaublinkerpaar-micro-cube-v-getoentes-glas-vertikal-5705431020000831.html?srsltid=AfmBOoq-r4nPpNfC0JIgIkF-_mQ74KgMppH9EDVMv3Q0sEUKHssozjmnt1Q

Vielleicht hat / weiß @Rita eine passende Schraube?

Vielleicht noch jemand der den Roller hält, dass er nicht umfällt? Man kann das Rad auch fixieren (z.B. mit zwei schweren Werkzeugkästen), dann geht das auch alleine. Eine Hand am Lenker, andere Hand an der Schraube.

Ich kenne es aus einem anderen Forum, dass es als vorausgefüllten Text bei einem neuen Topic im Verlauf gleich etwas in der Art steht: Ort: Preis: Versand: ... Könnte man ggf. den Regeln vorneweg stellen.

Dann könnte man ja zum leichteren Schieben das Killkabel abziehen.

Ist aus 1988 - und der Schlüssel geht nur bei "Lock" raus. Total nervig. OK, also Tausch der Schlossaufnahme. Geht das ohne größere Operation? Den Platz in der PX-alt-Bank schau' ich mir mal an - ein Lusso-Schloss / eine Bank zum Vergleich habe ich.

Was kommt denn alles in Frage? Fahren ohne Führerschein (bei Moped-/Autoführerschein und mehr als 50 Kubik oder eben 125er Schein / B196 und mehr Hubraum). Fahren ohne Zulassung - wann verliert ein Fahrzeug diese? Bei Veränderungen, die die Leistung beeinflussen? Das Emissionsverhalten (also auch Lautstärke)... Fahren ohne Versicherung - siehe oben. Aber das ist im Grunde nur bei abgelaufenen Kennzeichen der Fall (oder Kündigung, da Rechnung nicht bezahlt). Bei Verstoß gegen Obliegenheiten o.Ä. kann es eben einen Regress geben. ...?

Also das ganze Schloss? Das müsste ich mal probieren. Kann man einzelne Zylinder für den Schlüssel passend irgendwo nachbestellen oder müsste man da alle 3 tauschen? Beim Komplett-Tausch könnte ich wenigstens das Lenkschloss noch umändern auf "unvermittelt abziehbar". Das scheint es ja zu geben.

Da wird auch erstmal nix gehen. MMW gibt es nicht mehr - ob er wieder was macht / anderweitig aufzieht wird sich zeigen.

Das passt wohl nicht. Das Lusso Schloss ist deutlich größer.

Das klingt interessant. Wie kann man da ne gute Kombination machen / finden? Ich habe eine PXalt-Sitzbank auf ner Lusso. Da wäre ein Schlüssel für alles schon super. Aber da ist das Format vollkommen anders.

Ausgetestet?

Ah. Ich hatte irgendwo 6W hinten gelesen. Aber das war nicht dein Post, da bin ich durcheinander gekommen. Ob das da ausgereizt sind kannst du ja relativ einfach rausmessen. Direkt am Rücklicht ein Multimeter dazwischenklemmen sollte ja problemlos machbar sein. Selbst wenn das im Schutzblech integriert sein sollte - da geht ja auch irgendwo ein Kabel hin.

Der hat dann doch vorne bestimmt zwei Ausgänge für Abblendlicht (Low Beam) und Fernlicht (High Beam), oder? Dann wäre das unpraktisch, das da anzuschließen, weil der dann ja vermutlich umschalten wird. Warum nicht hinten mit drauf hängen?

Da scheint dir der freundliche Amazone wohl die falsche Option geschickt zu haben... ...könntest du ja reklamieren. Ich könnte noch ein 3,7 oder 4,2er Modellbau-Getriebe rumliegen haben. Da könnte ich dir was schicken. Aber ob sich da der Umbau lohnt? Zudem macht das dann den Nachbau-Faktor kaputt.

Die 6W sollten locker ausreichen. Da sind immer Toleranzen und Schwankungen drin - was aber weniger die Lampen selbst sind als die dünnen Käbelchen und die windigen "Stecker" / Kabelschuhe. Diese Rücklichter dürften geschätzt <1W haben (wenn man mal so normale LEDs anschaut bzw. vergleicht, was aus einer 1W LED rauskommt). Ich hätte da keine Bauchschmerzen - würde aber auf etwas Kabelquerschnitt achten und nen halbwegs vernünftigen Stecker nehmen. XT30 z.B. oder den klassischen grünen Multiplex-Stecker. Die sind vergoldet und gammeln nicht gleich weg bzw. korrodieren nicht...

Quattrini M244S ? "prototipo non ancora in produzione" = noch nicht in Produktion @scramble - can you already tell something about the "S" Cylinder that is about to come?