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...baggert am Baggerloch.

Auch auf die Gefahr hin, dass keine Reaktion kommt, da @freakmoped nach eigener Aussage ja wie in nem Blog schreibt... Ich wage einfach mal den Schuss ins Blaue, dass BGM / das SCK den gesamten Gewichtsunterschied durch Schlauchlose Reifen berücksichtigt. Also auch den wegfallenden Schlauch. Die Frage, bei was für ner Aktion die BGM-Felge gebrochen ist, bleibt auch nach wie vor ungeklärt. Beim Fahren in der Ebene? Beim über nen hohen Bordstein ballern? Oder ggf. auf ner Reifenmontiermaschine? Ist das ein Bild von dir @freakmoped oder nur ein Internetfund? Edit: Mal schauen...

Für mich selbst kann ich mir das auch vorstellen. Nur würde ich mein Kind als Fahranfängern nicht mit sowas als Alltagsauto losschicken. Kann aber auch daran liegen, dass mich vermutlich ESP mit 18 (19?) vor einem heftigen Unfall bewahrt hätte - bei dem ich widerrum mit nem Auto ohne Airbag vermutlich auch deutlich schlechter abgeschnitten hätte. Hinsichtlich der unbekannten Interessen bin ich ganz bei dir.

...lauert als Zonk hier Tor 3...

Eine der Buslinien, die wir (zur Zeit eher nicht) nutzen ist eine Testlinie des ÖPNV (HVV) hier in Hamburg für neue Antriebsvarianten. Da fahren sowohl Hybrid als auch Wasserstoff- und reine Elektrobusse. Für die Elektrobusse u.A. mit Ladestation (da fährt oben aus dem Dach ein Arm raus). Der Komfort als Fahrgast in so nem Wasserstoff- oder E-Bus ist schon richtig geil - da sind sowohl die klassischen Stadtbusse als auch die Hybriddinger viel viel unangenehmer. Und inzwischen scheinen die Dinger auch recht zuverlässig zu funktionieren.

Auch wenn es schade ist, glaube ich nicht, das Aufheben nur für den Nachwuchs sinnvoll ist. Dann ist das Ding in 14 Jahren zwar ein netter Oldtimer (oder zumindest Youngtimer, wenn es da mal Änderungen gibt) - aber eben auch mit 35 Jahre alten Airbags, ohne weitere Sicherheitsfeatures (aktiv/passiv), die aktuell schon Stand der Technik sind und in den nächsten Jahren sicher nicht weniger werden. Zudem ohne den Komfort, den man selbst auch nicht missen möchte (Klima, ggf. Automatik) und den die "Jugend" dann bestimmt auch für sich beansprucht. Die Mechanik dürfte nicht das Thema sein, aber ganze Elektronik wird nicht jünger und sicher nicht besser über die Jahre. Wenn du dir vorstellen kannst, das Ding in den nächsten 10-15 Jahren immer mal selbst zu fahren - dann kannst du den ja dafür behalten. Die 1000 € + Kiste Bier bekommst du bestimmt auch in 3-5 Jahren noch, der wird keinen Wert mehr verlieren. Ein wirklich gesuchter Klassiker wird der 206 in Sparausstattung eher nicht werden. Als Design-Klassiker sehe ich den heute schon (verglichen mit anderen Fahrzeugen dieser Zeit). Aber eine Wertsteigerung werden wenn dann die größeren Motoren und gut ausgestattete Fahrzeuge erwirtschaften.

...sollte Songbedeutungen /-inhalte besser recherchieren.

Mehr so GSFwa, aber sollte hier passen... Hat jemand nen Tipp für nen ordentlichen und bezahlbaren Rangierwagenheber? Eigentlich nur für 2x im Jahr Räder wechseln am Auto - gut wegpackbar (ggf. im Koffer) wäre schön. Danke & viele Grüße, Alex

...stolpert über den Topf voll Gold am Fuß des Regenbogens.

Eine "wirklich erlaubte" Lösung sollte der 5 3/4" Scheinwerfer von Nolden sein: https://www.noldengmbh.de/produkte/hauptscheinwerfer Bzw. beim Händer mit etwas mehr Infos: https://scheinwerfer-luxx.de/Nolden-NCC-575-Bi-LED-Hauptscheinwerfer-Schwarz-Chrom-einzeln Nolden ist Erstausrüster von einigen Fahrzeugherstellern. Die große Version (7") von dem Ding ist wohl in der letzten Serie des alten Defenders verbaut...

Gibt es. Z.B. heißt es offiziell "Hamburgische Oper". Woher das kommt weiß ich nicht.

...findet dabei die Geheimtür.

Das (positive) Ergebnis brauchst du aber auch bei der Zulassungsstelle...

6. Die TÜV-Abnahme (der Vollständigkeit halber hier erwähnt, obwohl das eigentlich klar sein sollte)

Den Verweis habe ich ja oben bereits drin. Hätte ich auch im ersten Post machen können, da hatte ich das Topic aber irgendwie nicht mehr gefunden...

Dankeschön @matzmann für die Aufdröselung der Ziffern die Erklärung!! Ich meinte damit diese Diskussion bzw. auch die Erläuterungen dort:

...ist ein Valscher 50er.

Uli Hoeneß. Ich mag zwar kein Fußball, aber der erinnert sich vielleicht noch an Storys mit meinem Dad aus Jugendzeiten in Ulm... Fusilli oder Penne?

Vielleicht könnte @matzmann ja auch hier was zu den E-Prüfzeichen schreiben? Oder ein Moderator verschiebt das aus dem Verkaufstopic hier rein? Hat jemand Erfahrungen mit solchen Scheinwerfern: https://www.ebay.de/itm/Monkey-LED-Scheinwerfereinsatz-mit-E-Zeichen-Honda-Skyteam-Skymax-Scheinwerfer/174172815225?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20180105095858%26meid%3D1eb1721b5a774c52aa00ddc2f8e987f5%26pid%3D100904%26rk%3D1%26rkt%3D20%26mehot%3Dpp%26sd%3D174172815225%26itm%3D174172815225%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2332490&_trksid=p2332490.c100904.m5276 Da steht auch was zu den Prüfzeichen. Sollte vom Maß her für PX passen...

Raketenantrieb und Reibung (Widerstand) praktisch null. Da braucht es gar nicht soo viel Energie ab einer gewissen Höhe. Ist aber ganz schräg - im Prinzip fallen die Dinge die ganze Zeit und verfehlen dabei aber die ganze Zeit die Erde. Zur Beschleunigung ggü. der Erdoberfläche muss man bremsen - zum Verlangsamen Gas geben. Da gibt es einen (bzw. zwei mit Fortsetzung) sehr sehr coolen Vortrag von nem C3 - Chaos Communication Congress - dazu: Wie man Raumschiffe baut - bzw. fliegt (aus zwei verschiedenen Jahren C3 wenn ich das richtig in Erinnerung habe). Lohnt sich mal auf YouTube anzuschauen.

Diese Holzbögen machen Spaß (Eltern und Kind): https://www.hans-natur.de/grimms-grosser-regenbogen-aus-lindenholz-12-teilig-bunt-lasiert_p11699.html

...spannt den ihm spendierten Schirm auf und fliegt davon.

Falls es aber wirklich Probleme mit der Einspritzung geben sollte: Da gibt es inzwischen Profis in der Überholung / Instandsetzung. Z.B. https://www.dr-mengenteiler.de

PRINZenrolle

Das läuft ganz gut an...