ET3

das hört sich schon heftig an...ein kleiner klemmer ist das jedenfalls nicht, wenn der kickstarter sich schon absolut nicht mehr treten lässt. bei niedrigen drehzahlen ist ein klemmer auch eher selten. (es sei denn, die HD ist viel zu klein!) nimm mal den zylinder ab, und schau die die laufbahn an, sowie kolben und kolbenringe.

dreht bei der 2,34er ohne kurzen vierten der 4. gang nur nicht aus, oder dreht der 4. gang wirklich garnicht mehr? mich würd's einfach mal interessieren, weil gerhard geschrieben hat, der 1. gang sei wesentlich länger... bei der 2,54 nervt mich nämlich diese superkurze übersetzung im 1., so daß ich oft im 2. gang anfahre.

ähh...du wirst doch den alten schlauch haben. also geh einfach mit diesem schlauch zum händler und gut is... was ist denn daran so schwer, genau diesen neu zu kriegen? dafür brauchste doch keine technische begabung! oder brauchst du die für nen fahrradschlauch auch?

mit einem kanal(64k) hab ich meist so ca. 7,4-7,8!

biete 6,- ? + ein sixpack!

sag ich doch! ins geschäft gehen, schlauch sagen und schon gibt's schlauch!

schau nach bei SETUP.SMALL-FRAME.DE!

nö. 3.00X10!

hol dir erstmal billig nen 125er (langhub) motor. der passt da genauso hin wie der fuffi-motor (weil gleiches chassis). damit hast du erstmal so zwischen 80 und 90 km/h. dann kannst du dir noch nen 133er polini oder 136er malle leisten und noch evtl. einiges anderes, und schon hast du deine 100 oder 110 km/h. basis ist auf jeden fall ein 125er motor, oder, -wenn du viel geld ausgeben willst-, ein fuffi-motor und diverse einzelteile (zylinder, primärübersetzung, gaser, stutzen, kupplung, auspuff, ...blabla)

du musst den motor aufmachen! ist aber schon tausendfach hier im forum geschrieben worden. benutz die suche-funktion oder schau mal unter www.schrauberling.de, dort ist alles sehr simpel erklärt (wenn auch mit kleinen fehlern!) ansonsten ne schöne site, um das "grundsätzliche" zu lernen.

@sid: 2.54 oder 2.56! wenn du drehzahlen willst, kannste auch ne 2.86 fahren.

ich bin den 121er auch gefahren. drehmoment ist etwa gleich dem 133er polini. aber der pinasco dreht eindeutig nicht so hoch aus.

hi kelle, 1. ist der roller per handschlag bereits verkauft, und 2. wenn der dandy zufällig in der nähe der schulstrasse in m wohnt, dann hat er seinen roller mal von MIR gekauft!

verkauft!

schön...da bin ich dann mal gespannt, wie lange dir die kulu hält! wie wär's stattdessen mit sae30?

in der münchner innenstadt sind die 15 euros auf dem gehsteig auch fällig! wirklich böse war ich erst, als in dem bußgeldbescheid was von "mofa marke piaggio" stand....ähem...ich fahr ne ET3 mit fuffi-kennzeichen...ist das jetzt ein mofa???

merci!

tach! kann mir einer von euch nen tip geben: gibts auf nem foto einer pk irgendeinen äusserlichen unterschied zwischen ner pk50 und ner pk50 automatik? ich meine ausdrücklich keine XL und es gibt auch nur ein foto!

jau, hatte ich auch mal, was manuel schon schrieb. bei mir war die verzahnung relativ "ausgelutscht", daher kam so ein spiel zustande, trotz festziehen der mutter.

leute, ich brauch immernoch das smallframe-chassis mit stahlkaskade! irgendjemand wird doch noch so ein teil haben... ich bin auch für tips dankbar, wo ich noch ein neues kaufen könnte...

so...dat reicht jetzt! @fz.andi: wie oft soll ich das denn noch schreiben: ich meld das teil von mir aus an, und zwar als 125er! nix 133er! was für nen führerschein du hast, kann ich doch nicht wissen! aber ok...dann eben nicht! @alle anderen: also, wer den roller haben will, melde sich per email oder pm und macht irgendein vernünftiges preisangebot, sonst geht die ET3 zu ebay! :plemplem:

häää? :plemplem: wovon habe ich denn in den anderen postings geschrieben??? illegal kann man sie schon die ganze zeit fahren.... was ist denn bitte "illegal anmelden"??? ich dachte immer: "wenn tüv auf den teilen, dann alles gut!" also...entweder du willst sie, und ich meld sie als 125er an, oder eben nicht. was gibts da denn für unklarheiten?

hoch die tassen, jungs! *öööääärpss*...tschuldigung!

wenn du mir die hälfte anzahlst, melde ich das teil auch von mir aus an! gruss, david

@FZ.Andi: zum anmelden kannst du auch den 125er pinascozylinder nehmen, wie der rainer schon richtig bemerkt hat. nen 19er shb gaser hab ich auch noch irgendwo rumliegen. daran soll's nicht scheitern.