Zum Inhalt springen

Koshi

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    367

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von Koshi

  1. Koshi
    Bei mir sieht’s so aus. Könnte halt besser sein vom Winkel. Oder hilft nur biegen?
  2. Koshi
    Altes Thema Zughalter (Quattrini Motor, 1 Loch) in V50. Ich raff es nicht. Hab nen XL2 Deckel verbaut. Welchen Zughalter nehme ich? Dachte immer XL2 hat Kurzarm. Aber laut down&forward gilt das wohl als Langarm? Der Zughalter auf dem Bild denke ich ist es? Hab ich aber so noch nicht gefunden. Edit meint okay ist dann wohl nen PK Zughalter. Aber mit falschem Winkel für V50? Bild ist von @Spiderdust.
  3. Koshi
    Okay danke wäre ärgerlich.
  4. Koshi
    Fahre gerade den SC36 auf M200, 58 Hub, FalkR Tröte. Hab nen A-Q09 drin und bin bei 100 klicks von Fett zu mager. So bis Halbgas passt es eigentlich ganz gut. Könnte noch ein tick magerer. Nun magert er aber ab wenn ich aus niedrigen Drehzahlen Vollgas gebe. Die A-V09 ist ja generell etwas magerer. Aber ist sie bei Vollgas gleich wie die A-Q? Dann würde ich es mal damit versuchen.
  5. Koshi

    Koshi

    Koshi erstellte a Community Map marker in Members

  6. Koshi
    Schonmal wer die crimaz im Quattrini Gehäuse verbaut? Hab hier sowohl die mit Lager als auch ohne liegen und bei beiden schauen die Gummis 2 - 3 mm aus dem Gehäuse auf beiden Seiten.
  7. Koshi
    Danke. 6V sind bei 12 V genau wie bei Schnarren kein Problem wenn man kein Dauerhuper ist?
  8. Koshi
    Jemand ne Empfehlung dazu? Hab ne Hupe gefunden. Ähnlichkeit zur Schnarre so naja. https://www.sip-scootershop.com/de/products/hupe+fur+vespa+pk50125s_19993500
  9. Koshi
    Hatte da auch mit den Steuerzeiten gespielt für den Nitro. Blau ist 118/178 rot dann 125/184. Ich bleibe auch bei rot. Muss nur noch mal beim Einlass bei. Ist allerdings der ohne B.
  10. Koshi
    Hab auch auf DC umgebaut. Die AC Schnarre in der PV funktioniert jetzt natürlich nicht mehr. Gibt es da eine DC Hupe die ähnlich aussieht und passt?
  11. Koshi
    Mir ist die Funktionsweise vom Wellendichtring schon bewusst und das der Federring auf die Seite mit dem höchsten Druck muss. Aber wie v50133 schon schreibt frage ich leider einmal mehr. Der M200 ist ja quasi der 75 der Neuzeit so ändert sich das :P. Grüße
  12. Koshi
    Wellendichtring Kupplungsseitig, Federring Richtung Kurbelwelle ist richtig?
  13. Koshi
    @egig hatte mal gemeint das der eher nicht so toll ist, da das benötigte Spiel fehlt. Kann er vielleicht noch mal was zu schreiben.
  14. Koshi
    Okay danke für die Erklärung. Bei den Innenringen lässt Du wie viel Platz zu den Wangen?
  15. Koshi
    Wie distanziert man denn den inneren Ring, bei der Verwendung von 2 x zweiteiligen Lagern (FAG NJ205), auf der Welle? Gibt es da ne feste Distanz (0,3 mm) oder wie finde ich das raus?
  16. Koshi
    Wenn Gang 2 bis 4 bündig sind mit der Nebenwelle, sitzt der erste etwas versetzt. Ich hoffe man kann es erkennen. Okay so? Wegen dem Kickstarterritzel? Gang 1 schaut leicht Oben raus.
  17. Koshi
    Falscher Topic.
  18. Koshi
    Der bei der DRT TOB verbaute Primärkorb ist höher als der „Standard“ Korb. Passt der ohne Spacer ins c200 Gehäuse?
  19. Koshi
    Danke. Noch eine Frage zur DRT TOB. Rückdämpffedern lieber gleich ersetzen oder sind die okay? Hatte mal gelesen, dass die ziemlich hart sind.
  20. Koshi
    An die Falc Schaltklauenfahrer. Fahrt ihr mit roter oder der anderen Feder die bei liegt?
  21. Koshi
    Ja incl. bessere Lager. Das wird es danke.
  22. Koshi
    Überleg nur ob ich nen 118er Pleul nehme oder 116 mit der 58 Welle, 118 mit der Möglichkeit der Tieferlegung.
  23. Koshi
    Welche Steuerzeiten sollte man bei 58 Hub anpeilen? Leistung so 32 - 35 PS wären vollkommen okay.
  24. Koshi
    Hmkay. Dann vergesse ich das mal wieder. Aber wäre schon ein + an Auflagefläche.
  25. Koshi
    Doch tief ist nicht das Thema. Beim Primärkorb ist eine Aussparung für die Belägmitnehner größer. Und bei den BGM Belägen sind alle gleich breit. Bei Polini ist eine breiter.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept