Koshi

Welche Steuerzeiten sollte man bei 58 Hub anpeilen? Leistung so 32 - 35 PS wären vollkommen okay.

Hmkay. Dann vergesse ich das mal wieder. Aber wäre schon ein + an Auflagefläche.

Doch tief ist nicht das Thema. Beim Primärkorb ist eine Aussparung für die Belägmitnehner größer. Und bei den BGM Belägen sind alle gleich breit. Bei Polini ist eine breiter.

Ich frag hier noch mal. Hat wer die Sonne schon mal mit anderen Kupplungsbelägeb bestückt? Bei den BGM hängt ja eine Lasche quasi in der Luft und hat kein Kraftschluss mit dem Primärkorb. Von Polini z.B. Gibt es Beläge mit einer breiteren Lasche. Oder zu Vernachlässigen? Rückdämpfung wird auf die nm vom Motor angepasst.

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Hab ich mich wohl falsch ausgedrückt der Primärkorb hat ja eine größere Aussparung. Bei der Crimaz CM4 sind z.b. Auf den Bildern Beläge mit so einer Art Doppellasche zu sehen. Die gibt es aber nicht einzeln nur incl. Reibschleiben. Polini habe ich auf Vespatime gefunden. Aber da kommen die auch um die 30€ für 3 Stück.

Kennt wer ne Bezugsquelle von Kupplungsbelägen mit breiter Lasche? bzw. hat Erfahrungen mit diesen in der Sonne?

8 Uhr danke. Ja das hatte ich gestern noch gelesen.

Stift austreiben... links oder rechts drauf hauen/ auspressen? Messschieber ist gerade nicht zur Hand. Rechts schaut der Stift etwas weiter raus.

Dank Dir für Deine Meinung. Gibts hier noch Erfahrungen von M200 Fahrern mit DRT kurzem vierten. Probleme bekannt?

Okay danke. Noch Meinungen zum DRT kurzen Vierten?

Wie fährt sich denn die Quattriniwelle mit dem Wuchtfaktor? Überlege gerade ob’s ne Brutus mit 50% sein sollte oder die Quattrini. Edit fragt noch Drt kurzer vierter liegt noch rum oder doch lieber gleich Falc?

Zwar kein Roller aber fand ich trotzdem recht amüsant. Gepäckfach steht für 35€ fest drin.

Kennzeichenbeleuchtung je nach Prüfer

Hm naja an sich würde ich den wieder bei Seite legen. Ich komm halt nirgends gut rein um etwas zu Hebeln oder so. Im Grunde könnte ich auch wieder einen kaufen wenn’s nicht passt. Aber ich wüsste nicht wie ich den jetzt simpel abziehen kann?

Kopfspacer (0,8mm) klebt mit Dirko HT am Kopf fest. Gibt's ne bewährte Vorgehensweise den zu lösen? Hab's jetzt mal über Nacht in Reinigungsbenzin eingelegt und wollt dann mit ner Rasierklinge ran. Aber vielleicht geht ganz simpel?

Hatten bei mir auch mal den Farbfächer dran gehalten. Hatte mir da auch ne Dose mischen lassen bei Prosol. Muss ich mal drauf schauen. Hatte bei mir nicht zu 100% gepasst.

Ich hab mal ne Lackanalyse machen lassen. Kann Dir die Zusammensetzung gerne mal senden. Wobei der Farbton nicht ganz dem Blue Marine entspricht bei mir.

Wie viel Grad v OT ist den die Standardeinstellung bei der Sport Version? Also wenn man die Markierungen auf der ZGP einhält? 20 Grad bei der Blauen Timing line?

Fahre im Moment ne KW mit 105er Pleul, welches ich mit einem 8mm Spacer ausgeglichen habe. Würde den Zylinder nun gerne etwas hochsetzen. Sind zwei Alu-Spacer um Fuß unproblematisch? Am liebsten würde ich ein Spacer in 8,8 mm - 9 mm verbauen. Überströmerkonturen sind größtenteils im Spacer gearbeitet. Bräuchte also nen Spacer ohne komplett durchgehend gearbeitete Überstörmer. Quasi nen Rohling. Oder diesen nehmen und auf ner Glasplatte abschleifen? Hab ich aber bedenken das dies nicht ganz exakt wird. https://www.scooter-center.com/de/spacer-zylinderfuss-bgm-original-fuer-polini-evolution-membran-133ccm-parmakit-sp09/w-force-quattrini-m1-falc-vespa-v50-pv125-et3-pk50-pk80-pk125-10-0mm-bgm0224110?number=BGM0224110

Hab heute auch mal gemessen, allerdings ist meine Getriebeübersetzung nicht mit aufgelistet. Ich fahre ne 2.52 (68:27), gemessen wurde im 2. Gang (54:14) bei einem Reifenumfang von 1.285. Kann mir da wer auf die Sprünge helfen?

Musst an die geregelte 12V Spannung vom Spannungsregler + Masse klemmen.

Danke für den Hinweis. Hatte ich mir mal notiert für nen kommenden Motor. Dann werd ich das wohl nicht verbauen.

Hier z.B. https://www.ebay.de/itm/Link-MD-Racing-gear-selector-Vespa-Smallframe-/183583683577

Auf jedenfall was saugendes. Hab mit Blattlausfrei von Neudorff gute Erfahrungen gemacht.