inna halle

Akkuschrauber in den Schraubstock spannen, Ventil rein und ab dafür.

Andere Projekte gehen aber das hier wäre toll wenn sich noch was findet.

Weiß nicht ob es irgendwo steht bzw ob Du es schon geschrieben hast, mit der entkoppelten Bremse, wie ist da das Gefühl am Fußbremspedal und wie die Bremsleistunge hinten? Danke.

Danke.... das war wohl mal meine Winter

Von wem?

Material aber immer, was auch immer, verchromt? Denn das sind sie defintiv. Es schein bei den Kratzern golden durch, und es ist nicht magnetisch.

Danke schonmal für die Einschätzungen. Die Schlitzrohre sind nicht magnetisch, haben keine Nummer eingeprägt und sind meiner Meinung nach verchromtem Messing, kann das sein? Rein optisch und vom gesamten Zustand des Rollers von dem sie stammen würde ich aber sagen defintiv original.

Guten Abend, habe hier ein paar Beinschildrand-Hälften, Zierleisten von den Seitenhauben, den Schriftzug auf dem Beinschild und das Vespa Emblem einer deutschen GS3/ GS150. Was ist sowas Wert? Zustand so ok, die Beinschildränder müssen gerichetet werden, für einen O-Lack Roller alles super, finde ich. Gruß Marc

4 Wochen Urlaub sagen alles top, 100W Ladeleistung angegeben, 105 ca in der prallen Sonne, finde die Kombi bestens.

Gibt es das noch zu kaufen?

So, die Powerbank von Poweroak ist auch da, macht alles einen ordentlichen Eindruck. Schön ist das man zufällig alle Kabel beider Geräte in der rückseiteigen Tasche des Solarpanels verstauen kann. Erste Benutzung im wirklichen Betrieb in knapp 2 Wochen, dann 4 Wochen Urlaub.

Gerade ist das Solarsaga angekommen, macht nen guten Eindruck, lädt sofort das Handy. Und dank der Löcher in den Ecken kann ich direkt in eine der Schiebetüren im Bus hängen.

Das mit dem Sonne hinterher stellen und auch das auf dem Dach dann oft beschattet ist sind die Gründe zu was mobilem zu greifen, und auch es dann mal im PKW oder Gerten nutzen zu können. Sollten doch mal feste Zellen aufs Auto kommen kann das Powerpack weiter genutzt werden da ein MTTP-Regler integriert ist. Nach weiteren anschauen von Tests diverser Kanäle wird es jetzt die Kombi von oben werden. Danke.

Nabend, erst sollten es fest installierte Panels auf dem Bus werden, nach Recherche und weiterem nachdenken sind wir nun an einer mobilen Lösung drann. kann dann auch im Auto-Kurzurlaub genutzt werden und auch im Garten zum Strom sparen. Ich tendiere im Moment zu Solarpanel Jackery Solarsaga 100 plus der Powerbank Poweroak ACs50s. Sollten dochmal feste Zellen auf den Bus kommen das Poweroak-Teil die auch nutzen. Hat hier jemand sowas in Betrieb und kann Erfahrungen teilen? Danke schonmal. Gruß Marc

Habe so ein Ding und findes es technisch auch sehr interessant. Klar, Haltbarkeit ist anders aber mit der gelagerten Kurbelwelle geht es. Teile gibt es eigentlich alles, nur nicht umbedingt beim Italjet-Händler sondern eher privat und gebraucht. Es passen auch 2 luftgekühlte 70er Zylinder drauf, dann entfällt auch der H2O-Kram und Leistung steigt auch.

Offensichtlich wollten die Veranstalter wohl die Lücke füllen die sie selbst geschaffen haben durch die Absage der Rollerklasse. Fand sich aber niemand und nun würden sie wohl doch die Einnahmen aus der Rollerklasse dazu haben, Hin und her halt. Merkwürdiges Benehmen.

Fährst Du das ganze mit der originalen Übersetzung?

So, immer noch auf der Suche.

Weiß nicht ob es auf eine PX passt, Cosa ja, Lambretta auch. Auf meinem Lambretta Gespann fuhr nichts besser als 4.00-10 Anhänger-Reifen. Warum auch runde 2Rad-Reifen auf einem Fahrzeug fahren was sich nicht in Kurven legen kann.

Ich habe kurz drüber nachgedacht und komme zum Schluß das Du gar keine Ahnung hast von diesem Thema.

Guten Abend, gibt es irgendwo SH-Nebendüsen-Sets zu kaufen? Danke im Voraus.

Der Frühling.

Zeig mal bitte Bilder von deinem Umbau.

Bisschen Eigenwerbung und für mache vielleicht interessant. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lambretta-militaer-motor/2061809290-306-2464 https://scooternova.com/2016/12/08/lambretta-gun-for-sale-part-of/

Langsam geht's voran und der Probefahrt näher.