Alle Inhalte von McGregor
-
Pfingst Sauerland Run
Sehr rundes Wochenende, top Veranstaltung Leider Sa Abend auch etwas unfähiger Körperzustand. Gab es einen Pokal für höchste Leistung? Hab' ich wohl verpasst
-
Bergstrasse Aachen
Bevor ich das noch vergesse... Dem Oett noch Alles Gute zum Geburtstag Hatte gestern leider keine Zeit
-
Bergstrasse Aachen
Jawasdenn Je nachdem wie schwer ich grad bin, sinds 30-35 Broncos und etwa 30-33 NM ;) Lohnt noch nicht die Einstellerei, muss erst noch ein paar Setups überlagern. Wahrheiten gibts dann nächstes WE.
-
oanser - winterprojekt 2008/2009
Gegenüber offenem Gaser ohne Loch in der Haube. 38er TMX, Leistung ähh, wenns unter 30 wären wär ich sehr verwundert, noch keine Kurve gibt noch keine Bilder Hab' aber auch nur das Gummi mal gesteckt, ist halt jetzt oben noch offen. Edith plappert: Mache heute abend mal ne Gsf-Dyno-Vergleichsmessung mit und ohne, P4 dann im Sauerland.
-
oanser - winterprojekt 2008/2009
Bei mir auch angekommen und schonmal beschnitten und verbaut, Danke. Verstärkt hier ziemlich das Ansauggeräusch, zumindest richtung Fahrer
-
Ancilotti Cut-Back
Sry, verkauft.
-
Ancilotti Cut-Back
Für dich nicht, Du kannst die in Gladbach abholen wenn ich mal da bin
-
RGV-Membranblock
Lochabstand 43x84mm Tiefe ab Dichtfläche 45mm Körper ca. 70x44mm Ist meine, Standort Aachen. Teil ist wie neu, liegt schon ewig trocken herum. VHB 50 Euro inkl.
-
Ancilotti Cut-Back
keine Ahnung wo das herkommt, indisch denke ich
-
Dello PHBL 24
Ist meiner, Standort ist Aachen. alles dran und in Ordnung. 45 Euro inkl. Versand
-
Ancilotti Cut-Back
Neupreis 136 Euro im Center. Eine Saison gefahren, nix dran. Schön straffes Polster. Ist mein Eigentum und liegt in Aachen. 80 Euro inkl. Versand
-
Imola Kolben gerissen!
Hi Ivo, Der Auslass ist zwar groß, aber ich denke da auch an Materialfehler. Ich bin mit dem alten Kolben einige tausend km gefahren, und der sah immer top aus. Das eingefallene Dach lag an Falschluft auf einer Fahrt, da hatte ich Probleme mit dem Ansaugstutzen/Gummi. Mit dem neuen Kolben bist Du doch noch nicht viel gefahren oder?
-
Teilhydraulik sauber verstecken
Grimeca wird wohl nicht passen, bei mir wars mit TPH schon unter der Li-Kaskade sehr eng.
-
Bergstrasse Aachen
Ok, bin dabei! @Marc: Top gaylaufen, allerdings nochmal auf den 35er zurückgegeangen, mangels richtiger Abstimmungsteile. Musste nur 4 Varitronic-Schaufeln lassen, weil sich das innere Gitter der Abdeckung gelöst hat. Bischen Schwund ist immer
-
Auspuffrage
Bussi, lass lieber die Finger von der schönen Dame!
-
Bergstrasse Aachen
Feine Tour war das!! Super Ankommer alle, trotz der kleineren Zwischenfälle. Respekt fürs nicht schrauben müssen Herr Brosi Grillen war leider ein bischen spät, waren um halb zehn erst zurück in der Halle, sry.
-
fmmmppmfppff mpfpmfmmmppmmpp fmfpppmpm fmmmffppppppmpfpffmppmff!
ein mmppppfffffffpmmpmmfffffff gewisser Ansteckungsfaktor is ja mppffffmmpppffpfppppppffffffffffffffffffmmmmmmmmhpppp mmpppfffffffmmmmmpppffffffffmpfmpfffffffffffff nich zu leugnen
-
Bergstrasse Aachen
Hört sich doch gut an. Ich wäre für morgen (Freitag). Da könnte man dann in der Tat mal was aufräumen und anschliessend grillen. Für ne kleine Tour am Samstag wär ich auch zu haben, vorrausgesetzt es fängt nicht wieder an zu wettern.
-
oanser - winterprojekt 2008/2009
Habe so einen Rahmen verbaut, bisher anscheinend keine ausgefransten Plättchen oder Spuren. Zum Rahmen reichts auch noch locker mit den Exzentrikern, kann das heute Abend mal messen.
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ok, danke, das isses aber sicher nicht. Sind winzige punktuelle Löchlein, als wär mal kurz was drin rumgetanzt. Wüsste nur nicht was
-
LI125 Serie III ohne Motor / Sitzbank
Hi, Interesse an Hauben, mit Aussenverschluss? und Hauptständer mit Halteblechen hätte ich gerne! und Chokeblech (das die Züge weghält)
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Hi, können durch kurzzeitiges Klingeln winzige Dellen in Kopf und Kolben entstehen, die ähnlich wie die Löchlein von ner Kolbenprägung aussehen?
-
TS1 mit Wiseco
Seh ich genauso, hatte letztes Jahr auf dem Imola das GP-Knie mit Ram-Air drauf, habe das mal aufm Prüfstand runtergenommen, da war die Bedüsung völlig für die Tonne.
-
TS1 mit Wiseco
Sicher nicht verkehrt, der Schieber ist extrem massiv und sehr schön geführt, auch die Schwimmeraufhängung usw. macht nen sehr guten Eindruck. Wäre zu schön wenn das jetzt von der Nadel auch auf Anhieb passen würde. Fühlt sich optisch gut an Sprang auch an, bin aber noch nicht gefahren, war noch nicht alles feddig. Der Auspuff ist jetzt an der Stelle verstärkt und der Dämpfer bekommt noch ne Halterung, dann hält das.
-
TS1 mit Wiseco
Ja, ist am Schieberdeckel etwas schmaler und zur Backe sind nochmal 2mm gewonnen.