Alle Inhalte von TroyLee
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Vespa 80-150 goes 208/221 - Adapterplatte und KW by J&G feat. SCK
Ist zum Glück nur beim öffnen und schließen. Trotzdem nervig.
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Vespa 80-150 goes 208/221 - Adapterplatte und KW by J&G feat. SCK
Ich muss mich mal selbst zitieren. Bin ich da der einzige mit dem Problem? Her Verschlusshaken stößtir an der Haube an, so daß ich gerade so die Seitenhaube montieren und demontieren kann. Ich habe jetzt unten an der Haube 5mm weggenommen ( liegt da am Kopf auf ) und den Sprengung unter der Hülsenmutter oben. Hat die ganze Sache was besser gemacht, aber optimal ist das nicht.
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D.R.135 mit Getrennschmierung?
Moin, ich fahr meinen alltagsroller auch mit DR, Sip road 3 und 23z kuluritzel. Zusätzlich noch Zylinder 1mm höher gesetzt und Kopf abgedreht. Wird mit 107hd gefahren und ganz normal mit der getrenntschmierung. Läuft seit Ewigkeiten problemlos.
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PX80 Lusso - meine erste PX in der Garage
Die gummi Teile auf den backen sind nur geklebt mit einer Art doppelseitigen Klebeband wenn die von Utah sind. Die können problemlos mit einem Heißluftfön entfernt werden.
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Vespa 80-150 goes 208/221 - Adapterplatte und KW by J&G feat. SCK
Grazie. Malossi Sport wäre noch ne Option für die Zukunft. Mal sehen. Erstmal fahr ich den jetzt so.
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Vespa 80-150 goes 208/221 - Adapterplatte und KW by J&G feat. SCK
In Verbindung mit welchem Zylinder wenn ich fragen darf. Habe meinen mit einem leicht bearbeiten 12PS und bbt touring box aufgebaut und meine erste Wurfbedüsung 58/160 und 160/be3/125 war deutlich zu groß. Mit 55/160 unf 120er HD bin ich gestern leider nicht mehr zum fahren gekommen. BTW. Was etwas nervt ist das die backenverriegelung nicht mehr ganz auf geht. Ziemliches gefummel wenn die backe runter soll. Vg Alex
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135er DR Bearbeiten...?!
Dann hatte ich einfach nen Denkfehler. Danke für die Berichtigung
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135er DR Bearbeiten...?!
Kurze Verständnisfrage meinerseits. Fahre momentan meinen daily driver mit 135er, 1mm fussdichtung und geplanten Kopf mit 1,5mm QK. Wenn ich jetzt noch den VA erhöhen möchte ( aktuell hab ich 125/165 an Steuerzeit) muss ich rechnerisch den Auslass um 1mm höher ziehen. Bei 48mm hub und 105 Pleuel sagt mit race base wären 1mm 5° Da ich die ja 2x rechnen muss wären wir dann bei 175AS. Bitte berichtigen wenn ich gerade Blödsinn geschrieben habe.
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Schließzylinder PX gleichschließend
Selbiges Prob hatte ich auch. Ursprünglich war ein Niemann Schließzylinder verbaut. Für den von Zadi benötigst du einen anderen Schloßträger mit außermittiger Schlüsselaufnahme. Dann hält auch dein Schließzylinder.
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PX Farbcode rot 1988
Meine87er px ist rot 625
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Moped-Topic für die schnellen Franzosen
TroyLee antwortete auf Kebra's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Du arbeitest da in Leverkusen?
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Vespa P200E MY - Ölschauglas leer, Öltank aber voll.
Wenn du Reifen und Schläuche tauschen willst. Kuck mal bei den üblichen verdächtigen nach komplett Rädern. Wenn deine Felgen nämlich annähernd so aussehen wie dein Auspuff würde ich die besser auch ersetzen. Den Rostklotz von Auspuff bitte sowieso. Wir reden da auch nicht von Unsummen.
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Vespa P200E MY - Ölschauglas leer, Öltank aber voll.
Isses schon :)
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Vespa P200E MY - Ölschauglas leer, Öltank aber voll.
Seite 3 und es wurde noch nicht empfohlen die Ölpumpe stilllegen..... Da wäre im ölschauglas Platz für ein minidiorama. Vielleicht ein kleines Männchen was seinen Roller putzt oder so
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lacknr. ?
müsste das hier sein : https://www.vespa-lack.de/lackuebersicht/piaggio-m2-4-antracite-grigio/
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
messingbuchse muss fest sitzen. Wenn die anlaufscheibe verschlissen ist rupft ne kulu gern
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
kontrollier mal die anlaufscheibe und messingbuchse. Würde ich zumindest tun. Zudem bitte den seegering so montieren das die beiden offenen Enden gegen den Korb drücken.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
da wird der Luftfilter befestigt wenn du einen verbauen willst. Kann man mir einem Helicoil Einsatz reparieren bei Bedarf.
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Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
Ich weiß schon warum meine beiden Kolleginnen mir immer unsere Händler aus Bayern und Österreich weiterverbinden :) Die verstehen auch kein einziges Wort.
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Schöne Sitzbank PX
wenn das mal gepasst hätte wäre es ja gut gewesen.
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Schöne Sitzbank PX
Ich hatte die mir bestellt und wieder zurück gegeben. Verarbeitung fand ich schlecht und ich bei leibe kein pingel. Optik war gut.
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Heute ist geil! weil...
Mal sehen was am Samstag bei uns geht
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Vespa 80-150 goes 208/221 - Adapterplatte und KW by J&G feat. SCK
Danke dafür. Wenn ich das so lese wird es ne polini box ( bisher auch gute Erfahrung gemacht ) oder ne BBT2. Auch mit Bearbeitung des 200er zylinders wird es kein rennpferd werden.
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Vespa 80-150 goes 208/221 - Adapterplatte und KW by J&G feat. SCK
so ich bräuchte mal eine Empfehlung welche Box ich nehmen sollte. zylinder wird ein Standard 12ps der eine leichte Bearbeitung der steuerzeiten und des Auslass bekommen wird. eigentlich schwanke ich momentan bei folgenden drei: polini box , BBT2 und Road 2.0 oder 3.0 vermutlich werden sich die alle nichts geben.....belehrt mich eines besseren.
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Stoßdämpfer Empfehlung
ne Satz Sebac Dämpfer hätte ich auch noch über 😀 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/sebac-daempfer-vespa-px/2626817063-306-16744