Schrottpresse

Ich schätze mal, dass sich die blöden Kontrollen doch in Grenzen halten werden. Sonst würde man den netten grünen Jungs im Großen und Ganzen ja doch absprechen, dass sie sich mit der aktuellen Gesetzgebung auskennen. In Einzelfällen mag es wohl vorkommen, aber die kleineren Kennzeichen geistern ja nun schon seit geraumer Zeit durch die Gazetten...

Wie geht's Dir/speedguru mit Deiner Cosa denn inzwischen? Hast Du sie wieder zum Laufen gebracht? LG Roland

Ich hatte diese Woche bei unserer Zulassungsstelle angerufen. Da haben sie mir gesagt, dass sie damit rechnen, dass die Gesetzesänderung zur 15. Kalenderwoche kommt, aber ganz genau wüsste sie es nicht. Nun ist es doch noch schneller gegangen. Na ja, vor der Rennleitung brauche ich keine Angst haben. Die neue PX soll ja nicht allzu schnell sein. Die könnte mit der Geschwindigkeit fast noch als Leichtkraftrad durchgehen. Aber wer will schon schnell fahren. Morgen, erst mal meinen Freundlichen anrufen und fragen, wo denn die Wespe bleibt. Bestellt habe ich sie schon laaaange. Gerade jetzt ist das Wetter super und ich habe keinen fahrbaren Untersatz. Optisch wird das kurze Schild sicher schöner aussehen, als ein 26 cm Blech am Hintern.

Selten einen derartigen Blödsinn gelesen! Dat liegt ausschließlich am Plattenluftfilter im Helmfach, Mädels

Ach, was soll's. Die Jungs müssen es ja auch lernen, dass man ab nun mit kleinem Schild fahren darf. Da bin ich dann gerne behilflich

Heute wurde es im Bundesgesetzblatt verkündet und ab Morgen hat es Gültigkeit. Das Ende der "Kuchenbleche" ist gekommen. Sehr schön, jetzt kann ich meine PX (so sie denn bald beim Händler ist) mit einem vernünftigen Nummernschild austatten, ohne dass alle meinen ich habe mir hinten ein Surfboard angeklemmt In meinem Fall mit Wunschkennzeichen bekomme ich jetzt das Nummernschild mit mittlerer Engschrift in der Größe 18x20 cm. Das ist doch schon mal etwas...

wie schon am tel. hatta nix bestellt. bin seit 7:00 im op und bis mind. 20:00 machen wir hier noch schnippischnappi. wenn ich pech hab muß ich heut nacht auch noch mal raus. mit tel. und gsf schauen ist an solchen tagen immer schlecht. reinhaun.

kannst du mir mehr zu den vorderen Stossdámpfern sagen? sind die neue oder originale dúnne von der Jet? danke.T.

die Überschrift sagt eigentlich alles! Also Spule, Dynastarter, Regler, Zündschloss mit Schlüsseln hab ich was vergessen? Dann die Schriftzüge der Elestart 1. Serie vorne/ hinten danke für die Hilfe! Gruß Ben

unterbrecher kann doch auch den ZZP verändern. ob so viel weis ich nich, aber er kann!

Im Osten gibt es aber auch viel Gutes!! Ohne da jetzt genau darauf einzugehen!

http://www.zgonc.at/product_info.php/info/p906_KOMPRESSOR-BT-AC-400-50-BLUE.html Ich denke, der kann was. Ist im Preisleistungsvergleich auch gegenüber den anderen nicht schlecht! Was meint ihr?

Nichts neues, außer Kondensator und Unterbrecher! OT mittels Umschlagmessung ermittelt! Das an 2 verschiedenen Stellen und das sollte passen.

Verstehe deine Ironie leider nicht? Sachlich gesehen, da ich ja das ganze nicht verstehe, dass bei 20 Grad schluss ist, habe ich mit dem Stopper auf 3 Versuche den OT bestimmt. Bin aber immer richtig gelegen.

Günstig, sinnvoll, haltbar und nicht jammern wollen, wenn er dann wieder nur was für den Ponnyhof ist.

LI Serie III, alles Original. OT 3 mal bestimmt mit Kolbenstopper - Markierung auf 20 Grad, geblitzt auf 19 Grad. Aber komischerweise kann ich die ZGP nicht mehr weiter drehen, sprich ich stehe bei cirka 19-20 Grad an! Bevor der Motor zerlegt worden ist, war die ZGP cirka in der Mitte, aber da komme ich jetzt auf cirka 13 Grad!!! Vorher habe ich jedoch nie geblitzt. Kann das sein???

@ gozi oder du hast wieder zu viel Weihnachtskekse gegessen!

Zahnausbruch keiner jedoch Kulukorb biegt sich auf! habe noch ne 22er Kulu liegen werde die mal verplanzen

Danke!

Da heute leider mein Damenkompressor mit 25 Liter den Geist aufgegeben hat wollte ich mal nachfragen, wie viel Liter ich brauche, um meinen Schlagschrauber auch sinnvoll einsetzen zu können bzw. ein paar Lackierarbeiten zu tätigen. Das ganze soll natürlich keine Lawine kosten? Kommt man mit 50 Liter aus oder bräuchte man schon eher 80 Liter!?? Ist hier vll jemand, der Kontakt zu jemanden hat, der einen kennt, dessen Kollege zufälligerweise nebenberuflich günstige Kompressor besorgen kann? Danke für etwaige Hilfe!

Achtung, da spricht einer der sich aukennt

dem karla hat übergewiesen getan und is fr. auch bei.

PM Wegen JL Rüssel