Elbratte

Würde auch den Zylinder schön machen und nen neuen Kolben nehmen. Der Polini hatte immer nen scheiss Kolben, den ich gegen einen GS Kolben tauschen würde. Ginge dann noch mehr ins Geld. Weiß aber nicht, ob sich da in der letzten Zeit was getan hat und Polini da mal nachgebessert hat.

Meine Ex (na ja, ist 19 Jahre her) hatte auch so dicke Mollis, dass selbst mir das Zuviel wurde. Und sie hatte nen kaputten Rücken. Die wollte das auch verkleinert haben. Kein Plan, ob da mittlerweile was passiert ist. Um auf die ursprüngliche Frage zurückzukommen: ich mach das!

Gibt doch schon ein Aufkleber-Topic

Die in der Mitte für den Lufi T5. Kann man nachkaufen bei SIP und kostet 4,50€. Würde ich sogar bezahlen, wenn ich noch mehr dort zu bestellen hätte. Hab ich aber nicht auf absehbare Zeit.

Danke für die Hinweise. Wenn ich es mache, dann benötige ich die Innereien und Anbauteile für einen neuen Motor; nicht alles, sber auf jeden Fall ginge nur das Gehäuse weg.

Das Problem ist, dass es sich um ne Schlitzschraube mit Zylinderkopf handelt. Mir sagte die Verkäuferin, dass es das so gut wie nicht mehr gibt und selbst Kreuzschlitz langsam ausstirbt. Hab die dann in einem „Spezialschraubenbereich“ gefunden. Egal. Ich werde das mal machen und ja, ich muss da sicher öfter mal ran. Danke ☺️

Also wenn Dir der BGM zu teuer ist, solltest Du den Polini so fahren wie er ist. Sonst kannste gleich den BGM kaufen (was ich im übrigen machen würde). Ja, man kann den GS Kolben für Polini nehmen. Das ist ein schönes Upgrade. Der kostet aber noch mal 90€ drauf. Als es noch keine große Auswahl an Zylindern für die kleinen Blöcke gab, war das gut. Ist aber m.E. obsolet geworden.

Wie vertragen sich Edelstahlschrauben mit Aluminiumgewinde? Im speziellen Fall geht es um eine Luftfilterschraube am SI Vergaser. Habe im Baumarkt keine andere gefunden. Sollte man ein Trennmittel verwenden und wenn ja, welches? Oder lieber gleich ne verzinkte nehmen? Danke

Hat keiner ne Hausnummer für mich?

Fahre Tameni seit knapp 20 tkm. Keine Probleme gehabt und nach zwei Motorspaltungen jeweils auf Rundlauf geprüft. Alles gut.

Ja

Was mir gehörig auf den Sack geht ist, dass ich mittlerweile täglich von change.org über irgendwelche scheiss Petitionen informiert werde. Ja, ich kann den Newsletter bzw die Benachrichtigungen sicher abstellen. Aber darum geht es gar nicht. Warum muss jeder Hirni heutzutage eine Petition starten weil ihm ein Furz quer sitzt und er „die Regierung“ dafür verantwortlich macht? Alter! Was da teilweise für eine Scheisse zur Unterschrift vorgelegt wird 🙈

Moin, ich überlege, mein spanisches T5 Motorgehäuse zu veräußern. Drehschieber ist Top und der Motor läuft zur Zeit noch in einem Roller. Nix gefräst und keine Ausbrüche etc. Das Gehäuse hat eine Nummer mit dem Prefix 98M. Fotos kann ich momentan keine machen, weil der Motor noch eingebaut ist und gefahren wird. Was ist sowas wert? Danke für Eure Einschätzungen. Edit: natürlich nummerngleiche Hälften.

Vielen Dank an die Veranstalter. Das war ne ganz große Show! G E I L !

Leider erfinden viele Unternehmen nur dann was neues, wenn sie per Gesetz dazu gezwungen werden. Und man muss jetzt nicht so tun, als sei das ganz neu. Ich erwähne nur die Gurtpflicht, Verbot von FCKW, bleifreies Benzin und Katalysator.

Das war auch nur ein Beispiel. Ersetze es durch den täglichen Coffee to Go usw usw

Ich weiß nicht, warum die Leute bei Bremsenreiniger so ein Theater machen. Ja, alles ist teurer geworden. Auch Bremsenreiniger. Aber wenn da ne Dose bei eBay 2€ kostet finde ich das noch ok. Oder gibts welche, die damit duschen? Und ich setze das mal ins Verhältnis zu anderen überflüssigen Produkten, die man täglich verbraucht. Wer am Tag 8€ verqualmt (ja, mache ich auch), der sollte sich nicht über 2€ für ne Buddel Bremsenreiniger aufregen.

Nun mal nicht so pessimistisch. Zumindest Bier ist gesund. Sagt der Arzt. sorry für Offtopic

Das mit dem Globus war doch auch mal Thema bei Baywatch Berlin und Schmitti?

Warte….meinst Du, dass der Auspuff auf dem Auslassstutzen nicht abdichtet? Was soll da passieren? Außer, dass es siffen kann? Wenn das gemeint ist, beantworte ich die Frage mit Nein.

Wobei das Rezept selbst schon geklaut ist. Vom Lyoner-Fred aus Saarbrücken. In einem der deutsch-französischen Kriege, in dem Deutsche Ritas Vater für die berittene Gebirgsmarine kämpfte, erbeutete dieser das Rezept im Häuserkampf.

Was für Probleme erwartest Du? Dass der 210er eingetragen ist, ist doch gut. Absolut ausgeschlossen ist das nicht, dass nach 88 was am Motor eintragen wurde. Wird halt immer schwieriger. Wenn Dir eine Scheibenbremse wichtig ist, dann baue eine ein und lasse sie abnehmen/eintragen. Gar kein Problem.

Danke für die Info 👍🏻 schaut schon mal besser aus als der Mist, den ich mal in den Händen hatte. Hab inzwischen über nen Kumpel einen originalen Lufi organisiert, den ich nächstes Wochenende bekomme 🥰.

Nun werd‘ mal bitte nicht ernsthaft hier

Für den LED Scheinwerfer benötigst Du Gleichstrom. Du müsstest also mindestens den Lichtstrom von der Batterie abnehmen. Das ist prinzipiell nicht das Ding; unter der Kaskade muss die Stromzufuhr für den Lichtstschalter aus dem DC Kreis abgegriffen werden. Ob das dann zuverlässig funktioniert weiß ich nicht. Die restliche Beleuchtung liefe dann ja auch über DC. Ob die Lima die Batterie über den originalen Regler ausreichend lädt? Habe daher auf Voll DC mit Vape Zündung umgebaut. Die liefert erstens genug Saft und stellt nur DC zur Verfügung. Wenn es Dir primär um gutes Licht geht, würde ich einfach einen H4 Scheinwerfer einbauen. Der kostet nur 40-50€ und ist fix angeschlossen und ist schnell wieder zurückrüstbar.