Elbratte

Danke. Mir war halt nicht klar, dass die Brüche häufig waren und sogar kostenlos die Platten getauscht wurden. Damit kann ich was anfangen und schraube das Polrad mal ab um ganz sicher zu sein, welche Version ich am Roller hängen habe.

Ich häng mich hier mal ran, auch wenn meine Frage nicht elektrischer Natur ist. Möchte nicht extra ein neues Topic aufmachen. Habe gestern zufällig ein Video von Posch Performance gesehen, bei dem es die Grundplatte der Vape zerlegt hat. Da konnte er das Polrad mit der Zündeinheit rubnternehmen, weil die Befestigungseinheit von der Grundplatte abgebrochen ist. sehr ungeil, wenn sich da was löst, was umgeben von sich drehenden Teilen ist. Ist das öfter vorgekommen? Muss man sich Sorgen machen? Ich habe es so verstanden, dass SIP mittlerweile stabilere Grundplatten liefert. Die sehen auf den Bildern auch anders aus als meine, die seit 2020 bei mir werkelt. Würde mich über Erfahrungen und Einschätzungen freuen

Beides lecker

Ich würd auch als erstes versuchen, das Gewinde nachzuschneiden. Wenn es dann hält, alles ok. Gewindeeinsatz kann man dann notfalls immer noch machen.

Der magert kurz ab. Denke, da könnte die Abdeckung zum Rahmentunnel fehlen. Und mal die LLGS Schraube richtig einstellen. Edit: meine Antwort bezieht sich auf die Frage von @dorkisbored

Du kannst auch die Distanz zum Sicherungsring mit Beilagscheiben ausgleichen. Edit meint Passscheiben. Set gibts für unter 5 € bei SC.

Bis Sonntag. Freu mich

Ein Kasten würde nicht reichen, denke ich

Rentner - meine Mutter - versucht ständig, sich mit ihrem Windows Passwort überall einzuloggen, weil sie nicht versteht, dass man da z.B. beim Online Kauf ein Konto mit eigenem Passwort anlegen muss. Und da, wo sie tatsächlich ein Konto hat, hat sie kein Passwort oder findet es nicht mehr (weil sie es gar nicht weiß). Ich kriege dann immer haufenweise Zettel hingelegt, auf denen Notizen und Passwörter stehen, die sie mal gemacht hat

Innen muss nichts versiegelt werden. Das Öl im Sprit macht das schon. Hatte noch nie Probleme in 30 Jahren. Mir wurde vor etlichen Jahren von der Versiegelung eines Tanks sogar ausdrücklich abgeraten, da die modernen 2T-Öle die Versiegelung angreifen und lösen können.

Ganz genau. Provozieren muss ich nicht (mehr) und mich nervte mein eigener Roller so dermaßen, dass ich auch auf Rahmenansaugung gegangen bin. Es machte mir einfach keinen Spaß mehr und die Karre blieb weitestgehend in der Garage stehen. Dazu die Blicke der Passanten, das ewige raus schieben bis an die Straße, wenn ich los wollte, das ständige Umdrehen, ob da irgendwo Polizei zugegen ist. Nee..brauche ich nicht mehr.

An den Topiceröffner. Mit einem entsprechenden Box Auspuff kannste auf deinem Setup wahrscheinlich am schnellsten noch etwas Leistung finden.

Eintragen, wozu? Sind doch alles Serienteile. Ich würde so ein bisschen Originaltuning nicht eintragen lassen. Hubraum und Leistung sind führerscheinkonform, steuermässig ist auch nix. Wegen 1 -2 kw, von denen am Rad die Hälfte ankommt wären mir das nicht wert.

Sorry, falsches Topic

Mein erstes Auto war ein Kadett D. 81er Baujahr. Gab es von ner Nachbarin geschenkt, die sich nen Neuwagen gekauft hatte. Absolute Sparversion mit 1,2N Motor und sagenhaften 50 PS.

was wiegt ne T5? 105 kg? Ergäbe ein Leistungsgewicht von 0,1048. Das passt doch.

Nimm ganz normale 8.8er in verzinkt. Was anderes ist da original auch nicht drauf.

Drin lassen oder rausnehmen. Was soll man da schon groß charmant machen? Sieht doch keiner. Das Loch im Rahmen kann man mit einer entsprechenden Kappe abdecken oder zuschweißen oder nen Aufkleber drüber kleben….oder oder …

Na ja, der Newline wurde eben einfacher und damit kostengünstiger designed. Das hat mit Drehzahl oder nicht erstmal gar nix zu tun. Aber der Newline ist entgegen dem UR-S&S Auspuff nicht so sehr auf Drehzahl/hohe Steuerzeiten ausgelegt. Edit: einen 125er Auspuff gab es bei S&S auch erst mit dem Newline. Ich durfte den damals auf der Rolle testen. Ist das oben genannte Bild evtl ein S&S Alt für 200er mit 125er Krümmer?

Sicher, dass das ein Newline ist? Meines Erachtens hat der Newline weniger Segmente. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

Das Topic hat echt Potenzial

Also, ich habe einen Spaco am laufen und der tut seit 2012 seinen Dienst in der Alltagsreuse. Ich weiß nicht, was daran „indisch“ sein sollte, wenn es was negatives bedeutet. Kauf das Ding, bau es ein und fahre es. Alternativ, wenn es das Gewissen beruhigt, zerlege und reinige den Vergaser im Ultraschall und baue ihn dann ein.

Ich habe vor über 20 Jahren mal ADAC Plus abgeschlossen und nur 1 x in Anspruch genommen. Damals hat man mir den Roller innerhalb Hamburgs nach Hause gebracht. Es hieß damals auch, dass das Fahrzeug von weiter weg auch zurück zum Heimatort gebracht würde. Gilt das noch? Ich frage, weil ein Kumpel vor etwa 2 Jahren zwischen Uelzen und Lüneburg liegen blieb, der Roller aber nur bis Lüneburg gebracht wurde. Von da aus musste er Selbst organisieren bzw seinen Roller dort reparieren (da wohnte ein Freund, wo der Roller dann untergestellt wurde).

Er war dann auch leider nicht mehr da. Am 1.5.94 🥲 genialer Fahrer und toller Mensch.

Ach, lasst mal den @Labrat XL in Ruhe. Der muss so sein. Genau wegen seines Humors mag ihn so🥰 Edit: oder er ist gefrustet, weil er den Ostersonntag mal wieder auf dem Seitenstreifen verbracht hat 😜😉