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DeNiro

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Alle Inhalte von DeNiro

  1. Schön Abend, weiß zufällig jemand, wie groß die Sitzbank - Tankschrauben bei der PX sind, M8 - M10? Hab heute vergessen zu schauen, drum meine Frage. Danke Euch
  2. Hallo, brauch mal Hilfe. Hab hier einen neuen Öffner Schalter und einen alten, etwas anderen. Ist der Alte ein Schliesser oder fehlt da nur was? Würde diesen gern für 12V verwenden. Danke Euch
  3. Moin, weiß wer für was der Bügel am Zündschloss ist? Ist Ori da so drauf, da mit Einkerbung und so... Danke
  4. Es gehen schon die tollen Nachbauhähne im 2. Winter kaputt. Kollege mußte bei der Fuffi das Trittbrett neu lackieren, Toll! Dann wirds bei orig. Bj. 84 wohl auch die Dichtung sein. Warme Gedanken machen, dann gehts einfädeln von alleine.
  5. DeNiro antwortete auf pepper_hh's Thema in Blabla
    Verrecken soll solch Gesindel!
  6. Gangräder ab, Kantholz oder sowas drauf und mit gezielten Schlägen drauf haun. Geht am Anfang zäh, aber dann aufpaßen, das die Welle nicht ins Gehäuse kracht.
  7. Hab auch den Conv. KKB. Die drei, rot, weiß, grün auf die CDI und die anderen drei, schwarz, blau, grün im Kästchen zum KKB. Sonst könntest du den Kill am Schalter nicht benutzen, wie Hacki auch schon schreibt.
  8. Kommt manchmal vor daß die Oval sind, wahrscheinlich vom losen Ständer. Die Sprengringe gehören zur Mutter, haben da nix verloren. Mach da ne Beilage hin und dann ist zu. Würde sofort die ganzen Leisten richtig anpassen und die Kreuzschrauben mit Linsenkopf Schlitz tauschen!
  9. Hast du die schon dran gehalten? Das rechte Trittbrett ist beim Kicker kürzer
  10. nervt heute extrem!
  11. Schliesse mich Rainer an, ET3 Zündung. Ganz typisch auch der Halter der CDI.
  12. Ich müßte dir morgen nach schauen, hab drei verschiedene da. Evtl. kann E-Profi @bobcat schneller helfen.
  13. V hängen von der ZGP ab. Polrad gibts Unterschiede, ob 6V oder 12V, hab für 12V eines von der ET3 mit 19er Konus.
  14. Ein Überbleibsel der 80er, das seit dem mitgezogen wird.
  15. Moin, ich würde gern wissen, welchen GG Polini ich hier habe. Wie kann ich erkennen ob es nun ein 130er oder 133er ist? Laut Vorbesitzer ist es ein alter und da gabs doch nur 130 cc? Kolben hat 57 Ø Danke
  16. Darum sind auch die Bolzen hin. kbup hat dir weiter oben den Link gepostet, scroll mal, da steht alles drin.

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