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VespaWlade

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Alle Inhalte von VespaWlade

  1. VespaWlade antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    Hallo, Abenteuer Auto kommt glaub auch am Sonntag morgen. Gruß wlade
  2. Servus, Ich weiß nicht wie Extrem das Loch ist, bei meiner Special war das Loch ca. doppelt so groß wie das Originale. Ich hab den Rost, und die stark angerosteten blechfetzen weg gemacht, dann in der richtigen Größe ein verzinktes Blech zugeschnitten, dann eingeschwießt. Die Schweißnaht hab ich mit einem Schleifaufsatz für die Bohrmaschine glatt gemacht. Das Loch hab ich mit 10mm vorgebohrt, dann mit einem Senker das Loch vergrößert bis das Bremspedal durchpasste. Gespachtelt habe ich an der stelle nicht, mir ist da die Bruchgefahr zu groß. Gruß Wlade
  3. Hallo, An der fuffi ist nichts Legal, was Mehr geschwindigkeit und leistung bringt. Aber ein Paar aus dem Forum haben es geschafft eine ET3 Banane oder den Italienischen Auspuff ohne Drossel Einzutragen.
  4. Hallo, Ich war heut auf dem Simson Treffen in Rappertsweiler, dort waren ein Paar interessante Fahrzeuge dabei zb in der Seitenwagenklasse war ein Fahrzeug mit 2Zylindern. Leider hatte ich keinen Fotoapperat dabei. Ich habe Mitbekommen, dass das auch im frensehen kommt, leider weiß ich nicht wo und wann. Hier sind vielleicht bald bilder drin: www.rappertsweiler.de/ feste.htm
  5. VespaWlade antwortete auf Gnau_So's Thema in Technik allgemein
    Hallo, Mein Roller hat das mit einer zu großen HD auch gemacht, alles vibriert, und der Klang wird tief, wie beim 4-takter
  6. Hallo, Eine Simson hat einen Motor mit einem besseren Wirkungsgrad, das Fahrverhalten ist meiner Meinung nach auch besser, doch wenn du eine Vespa hast, hast du sie dir bestimmt nicht wegen der leistung gekauft, sondern mehr wegen dem Design, das einfach unschlagbar ist. Ich kenne keine Simson, die mir optisch gefällt. KLaus
  7. Hallo, Mach den Taster unter das tritbrett, immer wenn der ständer oben ist, wir er gedrückt. Du brauchst einen Öffner.
  8. Hallo, Ich habe bei Alteroller.de was gefunden
  9. Hallo, Das mit dem Tiefziehen Klappt, ich hole die platten immer bei einer Kunsstofffabrik in meiner nähe, ich glaub ausschäumen muss man das nicht. Ich habe schon mehrere sachen tiefgezogen, aber halt noch nie so ein Sitz.
  10. Hallo, Probier doch mal eine tief zu ziehen aus 2mm Kunsstoff. Du musst nur eine negativform anzuferigen, zB aus Holz. Und einen rahmen, indem du den Kunsstoff einspannst, dann mir einer oder 2 Heißluftpistolen erhitzen und dann die negativform in den Kunststoff drücken
  11. Hallo, der silentblock ist wie ein Keil, hinten 2.4cm vorne 2,0 cm. Der Block liegt zwischen 2 blechplatten, sie sind jeweils 1.5 mm stark
  12. hallo, meine Vespa macht ein lautes Ansauggeräusch wenn sie kalt ist, und der Choke nicht gezogen ist
  13. Hallo, Die Sitzbanke der 50N, 50N Special und der Primavera und der ET3 sind alle gleich, da sie den gleichen Rahmen haben. Am besten von allen finde ich diese Bank, die ist zudem noch bezahlbar bank
  14. Hallo, In der Gallerie hat es ein Paar, es gibt auch das Topic "Karren" im "BlaBla"
  15. Hallo, Ich habe jetzt meine Vespa vor dem Lackieren gespachtelt, und mit Nasschleifpapier glatt geschliffen. Jetzt hab ich aber von einem Kumpl gehört, dass wenn man Spachtel nass mach bricht mir das nach einem halben Jahr alles weg. Stimmt das? Sonst muss ich alles nochmal machen
  16. Hallo, Das war bei mir auch so, du musst einfach nur den vergaser Magerer einstellen, vieleicht ist bei dir eine zu große Hauptdüse drin, 64 ist glaub optimal
  17. Hallo, Schau dich mal in der Gallerie um? Oder mal googeln Google, gleich das erste Bild
  18. Hallo, Hatten die Zündapp und co nicht 6Volt?
  19. hallo Bei meiner Spezial BJ 81 mit 4-fach blinker steht "HD67 wahlweise HD70" Ist aber deutlich zu groß. Das ist ein Teil der Drosselung der deutschen Modelle. Als ich die vespa die erste woche hatte, bin ich immer Vollgas gefahren :uargh: und meistens mit mitfahrer, da hatte ich einen verbrauch von 8-9 Litern auf 100Km
  20. Hallo, Als lenker Müsstest du ein Primaveralenker nehmen, dann brauchst du allerdings noch einen neuenn Tacho. Speciallenker geht auch, ist aber geschmacksache
  21. Servus, Ich bin 17, fahre die Special im Avatar. Die hab ich vor Ostern gekauft. Sie ist zur zeit zerlegt, und wartet auf den Lack. Ich bin seit der 5. Klasse infiziert, als ich am Motrradstellplatz der schule immer die vespen sah.
  22. bei meiner fuffi reichen die 3.00-10 schon
  23. Hallo, Wie sind eigentlich heidenau reifen mit dem K38 Profil, mir ist der Grip bei Regen auch wichtig, weil ich auf meine Vespa auch bei schlechtwetter angewiesen bin? Geht das K50 Profil eigentlich auch? K50 K38
  24. Hallo, Ich hab den Rost mit einem Drahtbürstenaufsatz für die Bohrmachine runtergerieben. der Lack meiner Vespa war sehr durchlöchert auf etwa allen 2qcm war ein 1mm großes Loch im lack mit Flugrost darunter. So musste der ganze Lack runter. Das hab ich mit Polierscheiben gemacht, auch für die Bohrmaschine. Dauret ein Woche, mit zeitweise einem Freund als Helfer. Was man für sein Schätzchen nicht alles tut
  25. Hallo, Verwend mal die Suche, da ist ein Riesen Topic über DZMs

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