salami

Ich habe auch ernsthaftes Interesse, aber oben nicht auf Deinen Umfragebeitrag geklickt, da ich mir erst jemanden suchen muss, der mir den Krümmer umschweißt. Sobald ich da jemanden gefunden habe, wäre ich (wenn der Preis dreistellig bleibt) dabei.

Auch das Bremslicht wird mit AC gespeist. Die Spule auf der Zündgrundplatte wird so dimensioniert (Anzahl der Windungen und Drahtdicke), dass sie die passende Spannung und den passenden Strom für das Bremslicht liefert. Dafür ist es wichtig, dass Du eine 6 Volt 15 Watt Glühbirne (auch wenn es hier eine Doppelfadenglühbirne ist) verwendest, denn die hat einen bestimmten Widerstandswert, der ebenfalls in die Berechnung der Auslegung der Spule einfließt.

Nochmal danke für den Tipp mit der Heißluftpistole, hat einwandfrei funktioniert.

Kann man eine sous vide Stelze (Haxe, Eisbein) zum Aufknuspern der Kruste direkt in eine Schwedenschale voller Gemüse stellen, oder verhindert der Dampf vom Gemüse das Aufknuspern? Ich könnte auch mit einem Schwedenrippchenhalter ein wenig Abstand schaffen. Bis jetzt hatte ich dazu immer eine leere Schüssel darunter, aber diesmal ist die Grillfläche knapp.

Du musst Du Viecher in den Obstler geben, das ist wie mit den Raupen im Tequila

Zumindest bei unserem Abfallentsorger kann man die schmutzige, gegen eine saubere Tonne tauschen lassen, wenn man das nicht selbst machen will/kann (kostet natürlich etwas). Eine unserer Tonnen wurde wegen einem Riss heuer sogar gratis getauscht, die war aber auch schon 10 bis 15 Jahre alt. Vielleicht auch eine Möglichkeit?

Biotonne mit einem Hochdruckreiniger auswaschen, der ganze Schmodder muss raus. Anschließend trocknen lassen. Essensreste immer in diese grünen Sackerl und die anschließend verknoten. Dann ist bald wieder Ruhe. Wenn Du die verdreckte Tonne offen stehen lässt, wird es noch schlimmer, da die Fliegen ungehindert Zugang zu den Essensresten haben.

So eine Einführung wäre IMHO sehr schwierig zu schreiben. Für Nicht-Elektriker wäre zB der Satz "Durch die Drehung der Magneten im Lüfterrad ensteht in den Spulen auf der Zündgrundplatte Strom" verständlich (hoffentlich), für Fachidioten ist er falsch, da zB erst Strom fließt, wenn der Stromkreis geschlossen wird (vereinfachte Kurzfassung). Auch "+" und "-" gibt es nur bei Gleichstrom, müsste man aber auch bei Wechselstrom verwenden, um Laien nicht zu verwirren. Im Laufe der Zeit würde jeder Fachidiot ein Detail seitenweise aufblasen und am Ende hätte man ein 700 Seiten Standardwerk der Elektrotechnik. Das wäre so ähnlich wie hier im Forum. Irgendjemand fragt mit wieviel Nm ziehe ich eine bestimmte Mutter an. Der Erste nennt eine Zahl. Der Zweite schreibt sofort darunter, dass das nur für leicht geölte Gewinde gilt. Der Nächste zitiert irgendeine Norm, die bestimmte Werte für Temperatur, Luftfeuchtigkeit, etc vorgibt. Der Nächste bringt die Genauigkeitsklassen bei Drehmomentschlüsseln ins Spiel, usw, usw. Zum Schluss ergibt sich eine zünftige Streiterei auf Universitätsprofessorenniveau, die den ursprünglichen Fragesteller endgültig verwirrt.

Nein, ich meine die am Absatz. Die wurde angenagelt, glaube ich zumindest

Kleine Metallplättchen an den Schuhen. Müsste so Ende 80, Anfang 90 gewesen sein. Im Bankenviertel quasi ein Muss für den (Möchtegern)Manager mit Backsteinmobiltelefon. Es gab aber auch eine Art Jugendgruppierung, die mit dunklem Mantel, Jeans und Cowboystiefeln mit Metallplättchen herumliefen. Das war aber auch vielleicht nur der Fanclub der Leningrad Cowboys, die auch schon weg sind.

Widerstandswerte für die BGM PRO HP V4.0 AC Zündgrundplatte: weiß = Masse rot = Pickup grün = Ladespule gelb = Spannungsversorgung für Licht/ Schnarre Pickup (rot gegen weiß) = 95 Ohm Ladespule (grün gegen weiß) = 540 Ohm Spannungsversorgung (gelb gegen weiß) = 1 Ohm Gemessen wurde bei ca. 27 Grad Umgebungstemperatur mit einem einfachen Baumarkt Multimeter

Ich habe so eine Zündgrundplatte in der Werkstatt, die kann ich Dir morgen messen. Schreib mir am besten morgen Nachmittag eine PM, damit ich nicht vergesse.

Vielleicht suchst Du Dir jemanden in Deiner Gegend, der sich den Roller einmal genauer ansieht. Der vordere Stoßdämpfer ist wahrscheinlich nicht die einzige Überraschung, die der Roller zu bieten hat. Der selbstgebastelte Hauptständeranschlag ist zwar bis auf eine dauerhafte feuchte Stelle am Trittbrett harmlos, lässt aber eine gewisse Kreativität in technischen Dingen des/der Vorbesitzer befürchten.

Bei mir ist es genau umgekehrt Extra anpunkten brauchst du nichts, da reichen die Schraubverbindungen

Masseverbindungen hast Du schon mal genug Masse passt, wie Du das beschreibst. Geht zwar auch einfacher, aber so funktioniert es auch. Der Kabelast von SIP fehlt Dir, den würde ich bestellen, wenn Du Dich selbst als Nicht-Elektriker beschreibst. Dann geht es einfacher. Das Grüne aus dem Set kommt an das Blau/Weiße an der CDI und an das Grüne in der Junction Box (JB). Das Blau/Gelbe aus dem Set kommt an die beiden Gelben des Spannungsreglers (an welchen der beiden Gelben Du das Blaue anschließt ist egal). Die vielen Blauen kommen in Deiner JB an Violett, Braun und Rosa. Das Gelbe aus diesem Kabelast wird mit dem Blauen aus der Zündgrundplatte verbunden. Das macht man normalerweise auch in der JB (deshalb sind das 2 männliche Stecker), bei Dir ist dafür aber kein Platz. Das musst Du außerhalb mit einer Steckverbindung machen. Das Schwarze aus dem Set kommt an das Schwarze aus der Zündgrundplatte (hier musst Du wieder eine Steckverbindung basteln) und an eine Deiner Masseschrauben. Bei den Steckverbindungen könntest Du bei ebay oder Amazon nach Rundsteckverbindern (ich weiß gerade nicht, ob die VAPE 4 oder 5 mm Durchmesser hat, das müsstest Du messen) suchen. Die lassen sich auch mit einer Kombizange montieren.

Das hatte ich sogar bekommen. Da war glaube ich eine Absprungrampe oder Looping, oder so etwas ähnliches dabei. Dafür habe ich das Playmobil Piratenschiff nie bekommen.

Den Peilstab habe ich mir (als Wenigfahrer) auch gegönnt und kann ihn nur empfehlen. Sowohl bei Standard-, als auch XL- Tank funktioniert er einwandfrei

@floryam Das funktioniert besser als die Benachrichtigung im Shop.

Wenn es für die Vorderbremse ist, müsste es das Teil 14 (Art. Nr.: 45518MG3016) sein: https://www.bike-parts-honda.de/honda-motorrad/600-MOTO/TRANSALP/1991/XL600VM/Chassis/VORDERRADBREMSE-XL600VM-VN-VP-/13MM9H42/F__0401/2/12251 Hier kann man es besser erkennen: https://www.my-bikeshop.de/product_info.php/info/p188715_SEPARATOR-KOMPL-.html Zumindest bei bike-parts scheint es noch lieferbar (ca. 15 Euro) zu sein.

Ich habe hier noch ein originalverpacktes schwarzes Maverick ET-733 Barbecue Funk-Thermometer Set liegen. Das würde ich für 30 Euro plus Porto (komme aber aus AT) abgeben. Bei Interesse --> PM

Mit Vinales kommt endlich ein gefestigter und ausgeglichener Charakter zu KTM, der die nötige Ruhe und Stabilität ins Team bringt und bereits die notwendige Erfahrung hat, um die Drehzahlfestigkeit der Motoren auf der KTM Heimstrecke zu testen

Oder Diskussion über fehlenden rechten Spiegel, fehlende Fernlicht- und Blinkerkontrollleuchte

http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/ESDBGMS zu spät, aber doppelt hält besser