Sedor

nix evtl.! morgen *ist* scootering around the x-mas tree :grins:

*g* leckere geschenke :))) jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa okay, aber das ist getz off-topic

vor der überlegung stehe ich auch noch bei meiner rally... k.A. ob es da was passendes gibt, aber an einer meiner PXen habe ich auch eine 6V hupe dran (meine 12v war uppe und ich mußte damals zum tüv - da lag halt die 6v-hupe rum), die tuts auch schon seit ewigkeiten ganz gut - quäkt nur etwas anders ;)

nja, dann will ich auch mal: meistens gehen mit ein paar leuten zusammen irgendwo essen, das ist dann das "inoffizielle" weihnachtsessen von uns für uns... zu nicolaus gab es dieses jahr drei flaschen italienisches bier *hmjam*, leider schon weg und am letzten arbeitstag (wir haben zwischen weihnachten und neujahr geschlossen) sitzt dann nochmal die ganze belegschaft zusammen und es wird wieder geluncht: dieses jahr halbes hähnchen, `tuffelsalat usw. usw. usw.

*g* jaaajaaaaa, aber so wird die karte von keinem übersehen

so schauts, schöne gegend, schön zu fahren... und hier nochmal zwei karten (wurden irgendwann im laufe des topics schonmal gepostet):

jep, gehört ans gasrohr - eben zu dem von dir genannten zweck... ist aber nicht bei allen PXen verbaut - nur bei Lusso und da auch wiederum nicht bei allen... zumindest sind diese teilchen mir bisher sehr selten untergekommen (auch bei bis dahin "ungeöffneten" rollern)

das ausbauspiel fängt bei 0.45/0.50mm... ist meine ich der wert der von piaggio empfohlen wird... aber von einigen habe ich gelesen das sie schon eher nen neuen schulterring(e) verbauen... achja, einbauspiel ab 0.15mm

die batterie brauchst nicht um den roller anzuschmeissen - sie speist lediglich blinker, bremslicht, hupe und standlicht mit strom... dem motor an sich ists egal ob da ne batterie dran ist oder nicht...

jo, paßt ohne weiteres... mußte damals gar nichts weiter verändern (für die 21z-cosa)... 23z paßt nicht...

...jo, manchmal "denkt" das forum nach - aber auch kein wunder wenn ich mir so zwischenduch die besucherzahl der letzten 15mins anschaue...

keine ahnung wofür die rote box ist... der schalter ist aber dafür da (du hast ne elestart?) das der anlasser nicht funktioniert wenn du die kupplung nicht gezogen hast... viele klemmen das aber ab...

hmja... also wenn ich mich noch so recht erinnere merkt sich zonealarm keine ports bei den freigaben, sondern lediglich die programme... d.h. einem programm dem du den zugriff erlaubst kann über jeglichen port verfügen - allerdings kann man da was mit den "server"rechten von den programmen noch machen, je nachdem was man da in der "regel"-liste von zone-alarm anklickt/verändert kann es schon sein das man einem programm dann best. rechte entzieht und somit der zugriff eingeschränkt wird... ---- zu dem esel-problem: ich sitze hier hinter einem router - mußte auch ordentlich mit den ports kämpfen... für den esel solltest du mind. 4660-4669 freigeben, bei mir kam aber immernoch dieses "low-id" problem... nach einigem experimentieren habe ich da bedeutend mehr ports für den esel-rechner freigegeben/durchreichen: 3000-7000 !!! nur nach dieser maßnahme ging dann der esel so wie er sollte... schon komisch, bei der firewall-software brauchte ich nicht so viele ports freizugeben...

so wie ich mir das ganze hier durchlese fühle ich mich an das thema erinnert: 230 ccm für die PX, 300 dm für 230 ccm parallelen? gleicher zylinder? hab getz nicht alles soooo aufmerksam durchgelesen...

ja da will ich mich doch mal direkt anschliessen: alles jute zum geburtstach!

so, ein neues bildchen: ihr seht: einen Schwalbe Raceman in der dimension 100/90-10", SIP-Evo2001 Auspuff ;)

anfangs eine wett-idee und nun eine technikdiskussion? ihr machts einem echt nicht leicht... warten wir es doch einfach ab, oder? die ergebnisse bekommen mer ja zu sehen schade das ich nicht vor ort sein kann

wegen den gebrochenen federbeinen: hab mal gehört das das wiederum aber in erster linie nur bei älteren bitubos so gewesen sein soll (so kaufdatum von vor grob 4-5jahren) - ist da was dran?

irgendwie macht es mir immernoch spaß zu fahren, ich *muß* ja auch nicht - ich will :) der roller fährt so geil... wobei, heute hätte ich es mir schenken können *schmuddelwetter* feucht, kühl, diesig... auf dem weg zur arbeit kamen mir zwischen dem regen weiße "dinger" entgegengeflogen...

jo, müßte ein anderes haben - ich wühle mal nachher!

100er-reifen... hoffe du erkennst was...

dann beschreib das problem mal genauer... ich deute mal getz daraus das die blinker schon funktionieren wenn der motor aus ist? oder funzeln die dann? tja... spannungsregler ist dann auch nen kandidat...

hmmmm... mußte noch nie ein kickstarterritzel wechseln weil es verschlissen war... wie äußert sich das durchrutschen genau? trittst du auf den kickstarter und der tritt geht mit etwas wiederstand ins "leere"? lüfterrad bewegt sich zögernd mit?

was für ein modell genau (also batterie/keine batterie)... wenn mit batterie: ich würde mal drauf tippen das die batterie uppe/leer ist, oder die sicherung durch... sind zumindest zwei kandidaten die schonmal gerne für das problem sorgen..

ich denke doch mal das du diese kombination eher in PX/Sprint/Rally oder der gleichen hast, oder? oder doch ein älteres modell? irgendwie fühle ich mich versucht das ganze nach largeframe zu verschieben - liege ich damit richtig?