lummy

lambrettamennle: wieso das? solltest du nicht einen gewissen betrag zur seite legen

der mikl hat's nach 1-2 jahren anonymer mitleserei geschafft endlich was zu posten! bravo

hab einmal bei pm 8 wochen (zwei verchromte püffe) gewartet und einmal 3 tage (unverchr. krümmer), kommt offensichtlich drauf an was er lagernd hat. versand war bei 50 (püffe) und 25 (krümmer) euros, abgerechnet wurde mittels kreditkarte. zu den preisen auf der website kommt noch 17% mwst. dazu!

das 19er wird der motor nicht ziehen, auch nicht mit bearbeitetem zylinder, grossem gaser und RAP. würde maximal ein 17er ritzel versuchen, gegenwind und leicht bergauf im 4ten wird dann wahrscheinlich auch schon ein problem.

@werner: ich war der meinung dass du irgendwo nördlich von meran daheim bist. quatermile ... so an scheiss! seid's a bergvolk oder fisch? .... bergrennen auf's stilfserjoch, i kumm mit'n TS1

in italien wirst du wahrscheinlich keine typenschilder an den lambrettas finden (hab so was noch nie gesehen). dort gibt es nur die rahmennummer und die motornummer. rahmennummer ist rechts am hauptrohr in der krümmung unter dem tank, motornummer ist auch in der nähe der entlüftungsschraube.

also der versandkosten-rechner kann wohl nicht stimmen: in die schweiz kostet der versand 65 und nach liechtenstein (hier arbeite ich) kostet es 95. trotz gleicher post, gleicher währung, gleicher zoll, gleiche mwst ... :plemplem: wenn diese dinger nicht so hässlich wären würde es mich auch reizen. aber wozu eine bremse wenn eh keine kiste läuft

versand in die schweiz kostet übrigens 20 eier weniger ... los deluxe und sprinter, aufrüsten!

1. und 2.: beide ca. 180cm lang 3. ja, vorausgesetzt die schrauben lassen sich lösen

@T5Rainer: sorry, weiss ich selber nicht. einfach in den laden gehen damit, die bedienung wird schon das richtige servieren

man nehme anstelle des gehärteten bolzens und des clip einen "normalen" bolzen --> haut ihn platt --> hält

ich weiss nicht ob es dafür ein kettenschloss gibt, normalerweise schliesst man solche ketten mit einem bolzen. ist ja auch bei fahrrädern schon standard. für die 81er-kette gibt es ein spezielles glied, welches auf einer seite schmal und auf der anderen breit ist. nur so kann man ungerade gliederzahlen machen

@KCR: nimm die ausebaute kette und geh damit zu einem guten metallwaren-händler (nat. nicht baumarkt), dort sollte es duplex-ketten als meterware geben, wesentlich günstiges als SCK. dort kostet sie glaub 35,- ?

@BB: ich meinte die vorderen aluleisten mit gummi-einsätzen, die LI 125 hatte die vorderen leisten nur aus alu (ähnlich LC/LD). ich hab übrigens eine "schweizer LI150", die hat auch dämpfer vorne und ebenfalls eine batterie ... und bald hat sie 270ccm

@GLRacer: die TV hat einen 120km/h tacho, die LI125 eine 80er und die LI150 einen 100er. und bei der LI125 sind die trittleisten nur aus ALU, bei LI150 und TV mit gummi. sonst fällt mir nix ein ...

GENAU !!!!!!!

ich komm aus vorarlberg ... wenn ihr nicht am see am reschenpass grillen wollt ... bitte ... auch recht ... komm ich halt nicht

das stimmt ... nein da hast du nichts übersehen mach das, ist wirklich ganz logisch. die markierung soll man ja nur machen um den deckel garantiert in der führung zu montieren, sonst klemmts und der ketten-deckel geht nicht rauf bzw. klemmt oder alles fliegt unter der fahrt auseinander.

eine ausgeleierte 80er kette kürzen weil sie zu lang ist? hau den scheiss weg, da sparst du am falschen ende. so wirklich haltbar ist die wohl nicht mehr. vor allem streift dir die kette irgenwann am gehäuse wenn du mit dem kettenspanner noch weiter raufgehst.

stimmt!

das glaub ich dir nicht ... der deckel hat auch kein loch, sondern die "hülse" hat in einer vertiefung ein loch. der deckel muss natürlich auch entsprechende vertiefungen haben, sonst passt er nicht auf die hülse.

in der nähe zum engadin / reschenpass wäre ideal für uns

bei mir sind es ca. 1 bis 1.5 cm, vom untersten zum obersten punkt.

... ja dann heute auch wieder mal gratulieren ... ALLES GUTE! eigentlich wärst du ja jetzt in dem alter, in dem man eine kupplung montieren kann :-