lummy

klingt als ob puff, zylinder und gaser nicht passen würden kann mir aber nicht vorstellen, dass ein clubman unten so viel leistung kostet.

oder kauf dir um 1700,- diesen motor: http://www.lambretta.li/rotax

ich glaube der link ist hier noch nicht gepostet worden: http://www.gute-idee.at/fileupload/vespa.zip ... stockach 2003, das video war ein beitrag zu einem kleinen kurzfilmfestival mit dem motto "ein schöner tag" funktioniert am besten mit dem aktuellsten divx decoder

ich finde der af hat schon wesentlich wichtigeres auf den markt geworfen als mb. ist dennoch gut wenn wieder was für lammis gemacht wird ...

wäh! mir ist jetzt auch schlecht :puke:

Klar weiss ich wer der Herr ist, wusste nur nicht, dass der einmal einen Worbel-Motor hatte. Da kommen ja herrliche Dinge ans Tageslicht: PX in USA, Vespa mit RD-Zylinder und mit ohne Wasserhühlung, Worbel-Motor ... kommt da noch mehr oder war es das jetzt?

meinst du mich? der motor ist nicht vom worbel. den hat der worbel nur aufgeschweisst und gespindelt bzw. der worbel hat den aufschweissen und spindeln lassen.

:love: stimmt, bin viel zu treu ... aber wieso kennst du meine feinrippunterhosen? naja, nahe kannst du nicht dran gewesen sein, denn sonst hättest du festgestellt, dass die nicht von c&a sonder von h&m sind.

jaja, kauft ihr nur die einzelteile ... ich hab schon längst eine super-lambretta!

geld, kondome, unterhose .... sonst noch was?

das würde deiner geflexten lammi mit dem schwachen motörchen gut stehen, stimmt

und von scorpion soll der puff dann gebaut werden ... diese und andere wichtige super-news von super-max gibt es auf super-website: super-crank, super-piston, super-ignition, super-gearbox. find ich super, das der wieder superer als alle anderen ist

ausserdem kenne ich in mantua 2 spitzenrestaurants und würde dich zum essen einladen

was machst du am samstag? brauche nur 2 stunden zu dir und hab nen kombi ...

sorry, meinte natürlich nicht das trockengewicht. der bauer war ein ordentlicher brocken und hatte noch seine üppige frau und drei dicke kinder und einen fetten hund dabei.

stimmt, die eine hat ja keine nieten. nehme den roller trotzdem und ich erwarte mir von dir, dass du mich bevorzugst, immerhin hast du meine mineralwasser in stockach ausgeleert

ich war der meinung, dass bei den chromring-modellen der lenker niedriger ist. kann aber auch sein, dass es das beinschild ist. meine li bj 62 hat übrigens auch den ring.

war gestern mit der lammi auf ein paar alpenpässen ... da hing doch glatt so ein 5-tonnen-benz-traktor in einem steilhang und kam nimmer weg. hab ihn dann mit meiner lammi raufgezogen, 18° steigung auf 7km. dabei zogen wir noch an ein paar jungs vorbei, die mit ihren ktm's für die supermoto-wm trainierten. hab meinen ts1 halt eher auf drehmoment ausgelegt. ach ja: fahre hinten immer 2.1 bar und tanke shell 99roz. das ist mein gayhaimnis!

die sitzbank sieht schon nach einer DL aus, die haben so kanten rundum. serveta-bänke sind doch viel grössere klötze, oda? werner, gib doch mir die adresse, bei uns ist das kein problem das ding anzumelden. auf dem weg zur lammi bleib ich dann bei dir stehen und geh mit dir ein eis essen

der ist bereits zu teuer (40) und bringt erst ab 175ccm mit grösserem vergaser etwas

Niemand MUSS das ding kaufen, falls jemand Lust und Geld hat KANN er es kaufen. Wenn ich auf dem Motor sitzenbleibe ist mir das relativ egal, irgenwann wird er schon fertig.

nein, den hat er noch nicht verkauft. der vom thomas ist auch teurer ... kostet 2.500.- minimum. es soll aber leute geben die sich um 1500 einen verpfuschten ts1-motor kaufen

... du kennst den inder-kram nicht

Hallo, ich biete aus Zeitmangel mein Winterprojekt "Rotax-Lammi-Motor" zum Verkauf an. Infos gibt es HIER Ich weiss, dass ich das unter "Verkaufe" posten sollte, möchte aber gezielt das Lammi-Publikum ansprechen. Die Moderatoren mögen mir verzeihen ...

ich glaube eher, dass das gar niemanden interessiert. lambrettas sind dafür viel zu selten. ausserdem ist so ziemlich jede harley oder ktm um ecken lauter und das ist der polizei - zumindest hier in vorarlberg - auch relativ egal. bei kontrollen immer freundlich und nüchtern sein und alle papiere dabeihaben ... dann gibt es keine probleme.