PMS

auch von mir alle gute zum burzeltag!! gruß Tom edit drückt dir natürlich auch die daumen..

na ja..liedolsheim liegt um die ecke..habs dem mädel auch schon gesagt.. ..urlaub ist keiner nötig...u. race-transport-bulli funzt bis dahin hoffentlich auch..dürfte sich also auch ausgehen...möchte nur nicht wieder aufsprechen u. dann nicht erscheinen... :wasntme: gruß Tom

bin nicht am start..bin davor beim sven..u. wenns passt nehme ich den kerl wieder mit... gruß T.

training ist immer gut..u. am treffen bin ich eh da..weist ja..12.8.!! gruß Tom die edit sagt..ist übrigends das einzige R&R das ich heuer fix zusage...

also ich würde mir auf alle fälle zusätzlich zu deinem projekt einen "normalen" malle od. polini motor aufbauen..haltbare 15-16ps am hr. u. du hast einen ersatzmotor...der funzt.. du wärst dann nicht der erste,der nach dem training den ersatzmotor einbaut... gruß Tom

11-13 März ist skifahren angesagt!!

nee nee..da wird nix gelötet...wenn dann schon eher geschweisst!! aber ist ein test-zyl...wird noch gebraucht..aber ich hoffe durch die tests nicht verpfuscht...schaun wir mal gruß Tom

oh man..es ist kalt draussen u. ich träume wieder mal so montieren zu können.... :wasntme: wo bleibt der sommer?? gruß Tom

besser ist das auf alle fälle.. alltagsreuse go's nürburgring hänger sucks!! food-must race-rulez cu on the track! Tom

Ihr wisst doch..ne VESPA funzt immer !! Viel Spaß im Schneeeeeeeeeeeeeee gruß Tom

wäre sicher auch möglich... aber ich hoffe,dass ich bald einen neuen malle kopf in händen halte.. mit dem alten kopf macht es wenig sinn..aber ich versuch das mistding zu zu löten...mal sehen ob es gayt!? @RP:warum "strahlt" dein malle so schön am zyl. fuß??abgedreht? gruß Tom

..damit du sehen kannst,welche schraube/mutter du gesichert hast? dazu reicht doch auch normaler lack,oder? du meinst das zeugs was die bikes an den schrauben darnn haben,wenn sie neu ausgeliefert werden? gruß Tom

also wenn du echt mehr als 1. runde mit ner luftgek. ohne gebläse fahren möchtest,dann besser mit...oder ein 230V gebläße u. ein langes kabel !! :wasntme: aber ohne backe..also cut fahren das die jungs bei der QM auch..genau 402m ! ..also das angebot mit dem polini steht noch... :wasntme: gruß Tom @schmied:ist echt gut wenn der race motor der alltagsmotor ist... :wasntme:

also dein motor brauch ne einzelanfertigung!! :wasntme: für leutz wie atom u. einen 177er..also tourer ist eher was für ne kleinserie! bin gespannt wie dem wolle sein RAP auf euren reusen geht.. gruß Tom

na dann machen wir ein "KLASSIC-ESC" auf!!?? :wasntme: zeitnahme: wäre schön,wenn da ein paar leutz mit stoppuhren dabei sind.. also ruhig die mädel mitnehmen..dann haben sie auch was zu tun.. gruß Tom

u. nicht nur die!! achsmutter ebenfalls!! gruß Tom

na ja..zur zeit überschlagen sich die news,aber wie wäre es,wenn gar nichts in der richtungen gehen würde?? lieber viele termine zur auswahl als gar nicht fahren.. es ist eh noch nicht sicher mit oschersleben... bin auf alle fälle gespannt was gayt! gruß Tom

moin moin jan, na da hast ja einiges vor... auf alle fälle kannst einen polini DA von mir bekommen..falls dein projekt bis zum 1 mai nicht funzt.. wir sind gerade dabei diesem teil beine zu machen... :wasntme: aber wie gesagt SF auf der kartbahn u. LF auf ner richtigen rennstrecke.. denke sogar der stoffi wird 2005 mit was größerem am start stehen.. :wasntme: gruß Tom

ja..bin auch gespannt was bei eurem o-tuning gayt!! mal ne andere frage... ist auch schon mal disskutiert worden..finde aber das topic nicht mehr.. es gab da doch einen LML membran-motor.. sowas ähnliche würde ich gern auf meinen DS-einlass verbauen..u. da s hat doch irgend jemand schon mal gemacht,oder? ich hab mir das so vorgestellt: also DS-einlass wird nicht zerstört nur max. im oberen bereich des gehäuses ovalisiert/bearbeitet. dann ne zw.paltte mit 1-2 membranzungen u. dann das SI-gehäuse mit si gaser wieder drauf! als welle ne schali.. was meint ihr..bzw. hat da jemand bilder von so einer arbeit? gruß Tom

und nu?? ( also dann spare ich mir erst mal die kohle..versuch das alte mistding zu zu löten u. wenns nicht funzt den neuen kopf kaufen,der hoffentlich von der kopfform besser ist als der alte u. gut isse,oder? gruß Tom

hey alder...was gayt?? was issn dat?? u. vor allem wo u. wann soll das abgayen?? muss ich dann die stollenreifen mitnehmen?? gruß Tom

hi marc, ist ne gute idee u. sicher billiger als das schweissen u. ausdreghen...aber hat der gravi nicht geschrieben das die kerze sitzt?? noch ne frage zu den Ü-kanälen: die erhöung am austritt bzw. oberhalb...die kann man doch völlig entfernen ,wie beim 210er oder? dann würde das CVF doch besser funzen...frag mich ,warum malossi das reingemacht hat? gruß Tom

oder ganz zumachen weil eh nichts rauskommt??!! we will see.... gruß Tom

@gravi:..lass mich mal machen...bin selbst gespannt ob das gayt!! sehe es gibt keine alternative...bekommst also auch nen kleinen LF kopf zu den 4 LF köpfen..dann kannst ja loslegen,oder? gruß Tom

ok..jetzt auch mal mein senf dazu: irgend wie ist das immer so..alle wollen fahren,aber keiner will was machen bzw. sich irgend wie beteiligen! bei mir sieht es auch sehr schlecht mit der zeit aus..bin zwar nicht verheiratet,aber irgend wie muss man beziehung u. roller hobby unter einen hut bekommen! das mit Osch. ist sicher ne super trainings möglichkeit. u. was ich für noch viel wichtiger ansehe,ist doch,das wir uns als oldi-classic-roller-racer es in der vergangenheit echt schwer hatten auf irgend einer rennstrecke fahren zu dürfen..geschweige denn bei einem oldi-grand-prix ernst genommen zu werde. aller anfang ist schwer u. wir sollten die chance nützen... hoffe es melden sich auch ein paar heinkel..maico..NSU..lami..etc.fahrer.. so bunt wie möglich das mit R&R ist ne andere geschichte...da gehts auf ner kartbahn ab u. das ist echt was anderes...alles sehr offen..basteln was gayt..werde 2005 es mal wagen an den start zu gehen..auf alle fälle in öschi...aber mit der SF die passt da auch super zur kartbahn.. muss mir jetzt halt prios setzen.. 1.race 1.mai nürburgring 2.race ende juli oschersleben 3. race 12. august köflach (A) 4. race 4std. ungarn ob ich liedolsheim r&r mit reinpacke werde ich sehen..ist eh nicht weit von mir... aber das 3 r&r lass ich eh saussen..is einfach zu viel ! saarbrücken..bremerhaven..fällt flach ist mir dann zu viel km/benzin-kosten holland würde ich auch gerne fahren...wenns passt dann ok,wenn nicht dann 2006! auf ner großen rennstrecke zu fahren ist doch ganz was anderes als kartbahn..ich freu mich schon wieder auf den ring!! gruß Tom