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Pinasco direkt kommt wieder!
..das ist mir auch aufgefallen...od. täuscht das bild?
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Pinasco direkt kommt wieder!
kolbenbolzensicherungsringe zu groß,od. nur opt. täuschung?
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Nürburgring 14.05.2006
also der NBR ist da ein toller einstieg!! mich hat es einfach gereitzt mal auf einer formel 1 strecke zu fahren..u. es reitzt immer noch!! schnelle kurven...viel vollgas..berg u. tal..da trennt sich das spreu vom weizen!! :grins: wegen nr. vergabe..denke wie 2005...schnell anmelden ist angesagt.. bis jetzt noch nicht möglich.. geh doch mal auf classic-scooter-racing.de weis jetzt nicht ob jemand die Nr.71 schon hatte... ich würde auch gerne meine 33 für 2006 behalten..die klebt ja schon. denke das geht den anderen auch so,die 2006 wieder an den start gehen wollen.. gruß tom
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Umfrage vCDI
..hast du nen LANZ-motor verbaut,weil das teil so schütteld od.wie? :wasntme: :grins: aber ich hab die einstellung lieber bei stehendem motor vorgenommen... also echt geil das teil..in 5min. ist das ding am start! :love: erste fahrtest waren gut... vom gefühl her untenrum mehr bums u. obenraus kann ja nicht mehr gehen,da die gleiche zündeinstellung erreicht wird wie vorher... gruß tom
- SLR!
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Nürburgring 14.05.2006
sehe gerade du bist aus salzburg! ..ist halt echt ne lange fahrt bis zum NBR.. die special ist so alt?wau..sieht echt gut aus!! u. wenn vollgastauglich dann bist sicher schon ganz vorne mit dabei! speed ist nicht immer alles... gruß tom ps:für 2007 ein neues ziel für mich..NSU-lami??!! :wasntme:
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Nürburgring 14.05.2006
..denke alle 4 gehen i.o.! bei lami kenne ich mich jetzt nicht aus..wegen bj. u. modell,wenn es aber vor 78 ist sieht die silberne echt gut aus...u.dann wärst nicht die einzige lami mit scheibenbremse!! :wasntme: ich würde mit dem roller fahren,mit dem du auch sicher bist,dass du ankommst! gruß tom
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Drehschieberoptimierung
so sieht das fein aus... aber hast das pleullager nicht ordentlich abgeklebt? dann gut reinigen!! gruß tom
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-----> STUTTGART <-----
die gl sieht sehr gut aus..die geht auf alle fälle durch die abnahme...aber was hast noch am start?? musst mir mal erzählen.. cu t.
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Vespa 125 Super - empfehlenswert?
ja genau..2004 ging es noch "bergab"...od. wie bei den kongret 3er BME.."keilfahrwerk!! :grins: 2005 war es dann schon "entspannter" mit 10Zoll rundum! @niggi:hast ne günstige SUPER an der hand? Sprint ist auch sehr schön..eben ne klassische vespa! ab bj.65 kannst du quasi die PX technik einsetzen...dannmacht es spaß auf touren! gruß tom
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Vespa 125 Super - empfehlenswert?
richtig..SUPER gayt richtig gut!! aber mit 8 zoll doch etwas tief das ganze.. :wasntme: würde für die straße lieber zur rally/sprint greifen..da musst nix von 8 auf 10 zoll umbauen. ansonsten ein netter roller..sieht von vorne fast wie ne PV aus...hat aber hinten den breiten a.....einer LF! :love: mit px motor sehr zuverlässig..schnell..besseres 12V licht.. die super war halt das letzte 125er modell mit 8 zoll... im gleichen bj. wie die super gab es schon eine 125er mit 10zoll...die nuova 125 (PV)..u. die lässt sich echt besser fahren... aber was besonderes ist die super schon! gruß tom
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-----> STUTTGART <-----
..echt??..sorry..aber bitte mein alter berücksichtigen... :grins: ok..ich fahr am besten bei dir vorbei... was machst jetzt mit NBR-race...fährst?? reusse am start? gruß t.
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Drehschieberoptimierung
...kann ich nicht sagen..bei meiner welle (siehe bild) wurde ein massenausgleich gemacht.. aber in alten berichten habe ich gelesen,dass das relativ gut laufen soll..also ohne auszugleichen. gruß tom
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-----> STUTTGART <-----
..na ich hoffe doch nicht wohnungsauflösung gestern: ..nachdem mir bei der garagen-sassion so langsam alles eingefrohren ist..dann noch ne testrunde anstand..war ich froh unter ner warmen dusche zu stehen!! :grins: aber VCDI rockt!! gruß tom ps:machst du noch was in sachen uhren?? meine casio funzt nicht mehr...
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-----> STUTTGART <-----
Schlußverkauf?? wohnungsauflöung? alles muss raus??
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Drehschieberoptimierung
meinst du die steuerkante?? die ist wie bei der org. welle gemacht... sicher könnte man mehr anspitzen...aber durch den DS-block-schlitz geschaut,geht da gut was durch.. aber aller anfang ist vorsichtig... gruß tom
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Drehschieberoptimierung
...hubbel ist da nicht wirklich mehr..geht schön fließend zum pleul über..alles rund. nach innen geht die lippe auch ein stück..sieht man aber schlecht auf dem bild.. mehr wollte ich nicht machen..war die 1. welle in der art u. wollte es nicht übertreiben.. aber das ist auch der "alte" motor... :wasntme: gruß tom
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-----> STUTTGART <-----
den würd ich mir gerne ansehen? wie lange hast den gefahren?? 1.maß? bist heute abend zuhause od. stammtisch? gruß tom
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Drehschieberoptimierung
mal ein bild von meiner welle... gruß tom
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Drehschieberoptimierung
..sehr viel weiter wirst den hubbel nicht wegschleifen können..wegen pleul. geht nur wenn das ganze zerlegt/auseinandergepresst hast...aber ob es was bringt?? gruß tom
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Drehschieberoptimierung
:grins:
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Drehschieberoptimierung
warum hast den "hubbel" in richtung pleul nicht weg geschliffen? angst wegen pleul?? gruß tom
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Largeframe Winterprojekte
wie wäre es du machst das polster auf ein brett,dass zum hochklappen ist...event. gar mit gas-dämpfer?? lass dich nicht unterkriegen...die reusse muss dir gefallen u. sonst keinem!! gruß tom
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Nürburgring 14.05.2006
..na dann lass doch mal was raus?? cu tom
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Kolben Pyramieden Schliff
An welchem modell willst du das probieren?? PX ?? hubraum? od. an malossi od. polini? gruß tom