AOKAK
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schreib mal lieber noch den rest des setup´s dazu makke.... OT achja soll von mietzekotze grüßen ganz vergessen
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wohnst nu bi uns?
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also ich hab standard polini und nen neuen gs kolben 1 übermaß. extra das erste bestellt damit die männers das vernüntig bohren/hohnen können. also sollte ich den min 14/100 sagen?
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der hase kommt nich innen bau
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was fürn kolbenspiel habt ihr mitn polini+gs kolben?
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yeah kloppen wir n dicken pott unterm ori motor
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beschäftigt dich das ernsthaft
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was heisst sollte? entweder ist sie das oder nicht! blitzen
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wenn die zündung richtig steht eigentlich nicht. fährste jetzt be3?
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einzelne verkaufst du nicht? Mich würden so 4-5 Stück sehr ansprechen!
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die backen sind von lml und richtig passungenau
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SAE 15 W 40 kommt doch in so manches audo rein?
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du weist das be2 fetter ist als be3 ja? ansonsten probier mal die schraube die hinten/unten seitlich am gaser sitzt. einfach testen. klingeln zu hören ist denk ich simpel. Also ich würde das als ein irres rasseln bezeichnen. es klingt sehr nach viele schrauben in ner blechbuchse die wie wild geschüttelt wird. du hörst es glaub mir.
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nehm ich auch sonst................5? der liter
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probier doch mal zum test nen mageres mischrohr. nur bissl aufs klingeln achten falls da was kommt!
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hat er die verlinkte anleitung befolgt?
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wenn er ohne luftfilter besser läuft als mit, dann ist deine bedüsung noch nicht soo ganz perfekt, aber scheinst nah dran zusein...
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fang doch bei 125 an und düse runter bis es passt.... les lucifers einstellbibel. ist bei vielen leuten in der signatur verlinkt. ich glaube bei px150 ist es solch ein fall. dann kannste den vergaser abstimmen.... man kann halt nicht pauschal sagen die und die düse ist richtig.. jeder motor is anders. usw...
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kann dir nur sagen das er gut klingt... (meine meinnung zumindest) zu kaufen gibts den soweit ich weiß nicht mehr. Könnte mal n freund fragen ob er seinen verkauft da er einen nordspeed in die finger bekommen hat. wenn interesse PM
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tipps.... und ein tipp is das die immer noch verdreht ist... gut rausgeschummelt?
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schön und gut aber verdreht ist die dann immer noch
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weiß ja nich so recht henni.... is die für den sprint motor?
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nimm doch mal das lüfterrad ab. Dann siehste ob das n kleiner konus odern großer is...
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laufen die belege frei in den aussparungen?
