AOKAK

hehe hab nur keine kurzen haare

gerade das find ich gut an dem ding. erinnert mich ein wenig an den nordspeed dämpfer

wollt nich so bedrohlich wirken

nee. eigentlich reichen die teile locker! haste die zündung geblitzt? auf IT stellen is ja fast so, als wenn man se blind einstellt dreht er im stand denn sauber hoch? viertaktet der? rumstottern?

der dämpfer schaut auch schön lang aus!

würd eher sagen, dass du die forumsregeln ignorierst die frage wurd schon hier behandelt da bin ich mir sicher!

1. brauchst du keinen neuen deckel, sondern musst lediglich den Steg wegfräsen. 2. probier doch erstma 3 harte federn gegen 3 originale federn zu tauschen. natürlich abwechselnd anordnen. klappt ganz gut und sollte vor dem kauf einer cosa kupplung probiert werden.

super sache! Würd mich ja sofort melden, aber der motor ist gerade seit 4 wochen zusammen

allet klar, dann werd ich ma höher gehn! dange!

schnelle frage: der motor braucht noch zu lange um ins standgas zurückzukehren, nebendüse zu fett oder zu mager. 30er koso mit ner 38nd.

DEN BESTEN auspuff für den 166er gibts sowieso nicht. Kommt ja drauf an mit was für Komponenten du deinen Motor aufbaust und auf was dieser ausgelegt ist. Danach kannste dir, wenn du plan von der Materie hast, dir nen Auspuff basteln oder aussuchen. Is doch so oder?

nordspeed

er mein glaub ich nich 80ccm sondern 80er jahre oder?

das is n faco.... hab noch n dörr zu verkaufen pm wenn dann jem. wirklich interesse hat

Word! ist wirklich sinnvoller als die 4-scheiben geschichte!

capleton hab ich dieses jahr auffer summerjam in köln gesehn. echt gut! aber ich hör da lieber die alten sachen von alton ellis, derrick morgan etc. das is eher meine musik

laut tubby hat er den dub erfunden. in nem track sagt er zu lee perry auch "fat dog". sind beide echt geil! keine frage

du hast King Tubby vergessen. the godfather of dub! echt gut der mix.! vielleicht noch n bissl mehr dubstep und jump style

mattschwatt + kompresser + quarzsand

immoment

tach mein 166er motor is soweit fertig. er hat nur ziemliche probleme sprit zu bekommen. werde mich da heute noch genauer mit befassen, woran das liegt. habt ihr nen ungefähren bedüsungsvorschlag? hab einfach mal ne 38nd und die fetteste hd ausm düsen-set genommen. zündung sollte so auf 17° stehen oder war das 18°?

und dann fragste hier? sry aber das geht mir nich so ganz innen kopp!

kerze raus, buchse rein, kerze rein.... da gibts auch ne suche...

du das frag ich mich auch! beknackt fahren oder wirklich mal pech gehabt

in kundenauftrag.... standard 80er Motor