AOKAK

ich fahr seit je her nur mit einer feder und zwar ist die an der schraube befestigt, wo die Haube und die Lüra-Abdeckung dran ist. undicht war da noch nie was...

sag mir nicht du hättest die suche benutzt? deine fragen wurden bestimmt schon 312 mal beantwortet

Ich brauch n neuen für hinten. könnte dir meinen mit restprofil geben. dot 4707 noch für 200km gut. also fürs e-rad ausreichend!

sexy folie die macken schön verrunden dann sollt das egal sein. hast schon gefahren? wie isses?

schnapps bier und kottlet!

Du kannst deine Steuerzeiten nicht mit dem Auspuff verändern. Das geht lediglich durch Veränderung am Zylinder oder Hub!

die düsen "könnten" passen. überprüfe bitte als nächstes, ob du falschluft hast. wie das geht sagt dir die Suchfunktion!

schon möglich. Wie sind denn die einzelnen Motorkomponenten und welche Bedüsung ist drin?

das ist deine nebendüse. die gehört eigentlich in den kanal rechts von der hauptdüse. (1.Bild) überprüfe mal, warum die rausgefallen ist. check mal gewinde. evtl. hat sie sich nur losvibriert oder war nicht richtig angezogen worden.

Solche Fragen gibt es doch eigtl. nur in Plaste Foren

kick den motor an und gut is. todeskompression hat 150ccm auch nicht gerade....

das "phänomen" habe ich schon, ich glaube im Mikuni Topic gelesen. Bist allerdings nicht der einzige bei dem eine "fettere" Nd gut läuft. Ich werd das aus Neugier nächste Woche auch nochmal testen wie sich das verhällt. Allerdings mit einem TM28.

Alt Gr + 2

Bevor du da mitfährst, solltest du allerdings erstmal den Fehler beheben der dir diese ganze Arbeit eingebrockt hat!

die passende bedüsung musst du selber rausfinden indem du den vergaser einstellst. das kann dir hier keiner vorhersagen! Lesematerial wäre hier dann Lucifers Vergaser Bibel!

Der Lack sieht gut aus, aber ich kann mich irgendwie nicht mit der Farbkombo anfreunden! Aber ist ja deine Kiste!

doch noch ausreichend vorhanden!

ich meinte das eher wechseltechnisch....bei mir ist seit 1995 die gleiche drin

Ernsthaft?

#1Komme ich gerade her #2selbstreden

das geld hätt ich auch gern

Geht bei mir auch nur mit Kontakt über die Feder

Benutzt mal die Suche, bist nicht der erste Lagersitzt defekt....

Ist bei mir auch gebrochen. Fenster sehr erweitert! Mir hat's den kompletten Zylinderfuss in kleinste Teile zerbröselt und von der Kurbelwelle recht fein zermahlen. Der Fuß ist komplett bis zu den ÜS abgebrochen. Als ich den zylinder abzog musst ich erstma schlucken Zylinder Kolben Kopf kaputt! LHW von kaba war nach dem crash wie vor dem Crash Tip Top!

Titel sagt alles