meisterbo

hihi sowas hier? also ich hatte/habe auch eine pollenallergie. So gegen Birke, Pappel,Gräser und alle Kreuzarten davon halt. Deswegen bin ich auch ausgemustert worden beim bund weil ich auch Asthmaanfälle bekommen habe. Naja, von Medikamenten wurde es vor allem nach konstanter Einnahme nur schlimmer. Ich habe nun meine Ernährung umgestellt, wodurch sich alles ziemlich verbessert hat. dazu habe ich einige Zeit am Meer in Holland gewohnt. Naja, Akkupunktur wollte meine Krankenkasse nicht zahlen obwohl ich privat versichert bin.aber ansonsten kann ich nichts weiter sagen, aber vom Symptomrumgedokter halte ich nicht mehr viel vor allem, wennregelmässig irgendein scheiss genommen wird.naja Asthmaspray hab ich schon noch :o) Alles hat halt eine Nebenwirkung! ich hoffe es wird bei euch besser!

mich interessiert evtl. der mikuni mit Gummidingens

das ist quatsch. wenn die Vorverdichterplatte weggefräst wurde (also auf Membran) dann steuert die Welle nichts mehr. Man kann diese höchstens noch strömungsgünstig machen (Lippenwelle). Membran drin lassen und dem Kerl eins aufn Kopp!

:plemplem: ja das sollten sie wirklich!

arg! Pleuel mit Hammer geradegebogen? uiuiui!hört sich nicht gut an. Ich kann dir ne fuffi-Welle günstig schicken!wie sieht denn die kerze aus? wird sie auch heiss dabei? zu langsam :o)

blei hat bei Vespen keinen positiven effekt. wie oben gesagt war zur dämpfung der Ventile etc.

ich fände weiss auf schwarz sehr gut und würde dann eins nehmen

An der Luftkühlung musst du nichts ändern. Bei der Welle kommt es drauf an ob sie einen spitzen oder stumpfen Konus hat. Ich schätze mal stumpfen. Das Polrad muss natürlich auch auf die zündung passen.

ich sag auch schlagschrauber

ich dachte sowas macht man nicht?

meiner ist ein normaler 24er phbl ad oder wie die dinger heissen. aus einem rollergeschäft. von daher sollte er schon passen. Zündung glaube ich eigentlich eher nicht. Manchmal dreht sie nämlich schon aus dem Stand nichtmehr richtig hoch. Naja, für mich riecht das nach Falschluft und ich muss wohl alles wieder aufmachen. Üargh! Dabei hab ich sooo viel mit Curil T rumgepanscht.

hat jemand noch ne normale Primavera Kurbelwelle?

mag mir nicht einer für ne rd membran mit Gummiverbindungsstück und passendem mikuni 26er Gaser den roller fertig machen?

der siri ist neu

also ich hab nen 130er Polini, polini membran, dell`ortho 24er, zirri silent, Überströmer, einlass stark bearbeitet, schaliwelle.... naja, die schali hat eine kleine macke in der nähe des simmerrings Zündungsseitig. aber minimal. Das Problem ist, ich habe schon ne 120er HD drin und manchmal fährt sie, dann zieht sie wieder nicht und so weiter. dreht manchmal gut aus, dann mal wieder nicht und sie wird zu heiss. Falschluft dürfte eigentlich nicht sein, da sie wirklich gut abgedichtet wurde. Meint Ihr ich muss ne neue Kurbelwelle reinbauen? und neuen simmerring? ach die nervt mich so sehr. da verpulver ich meine wenige Freizeit fahr zu meinen eltern, wo sie steht und dann sowas!

ich hab den steg raus und auf etw 47% gewuchtet. steg raus ist schon ok!

naja, ich hatte nur die überschrift und dein erstes posting auf der 2.seite gelesen und daher dumme tips gegeben, die schon genannt waren auf seite 1. also ich denke aber auch nicht, dass es was mit dem drehschieber zu tun hat. vollgas mit gezogenem choke fährste ja eh nicht soo lange oder? Und beim hinstellen, wo läuft er denn da über?

hi volker! bei mir hat das neu punkten schon einiges an stabilität gebracht. auf der einen Seite waren zwei Schweisspunkte abgegangen. Ich habe dann einfach daneben neu gepunktet und auch sonst zur vorsorge überall zwischen die bestehenden Punkte jeweils noch einen gesetzt. Jetzt ist sie schon merklich steifer. gruss, bodo

schweden und dann südfrankreich ans meer :love:

ups!hab nicht gesehen, dass es schon seite 2 ist.

als das letzte mal mein org.auspuff zu war hab ich einfach ein loch reingebohrt. dann lief sie wieder gut und war höllenlaut! Wie wärs ansonsten mit: ein stück Tafel aus der Schule zurechtschneiden, so dass man es am Rad befestigen kann und es sich mitdreht. Dann irgendwem die Hand abhacken und so am Rahmen/Gabel montieren, dass die Fingernägel über die Tafel kratzen/quietschen!quiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeettttttttttsch!

na, dann bin ich beruhigt, da ich hier in einem topic gelesen hab, dass 100 normal sein sollen. danke!

servus! Also ich bin grad am abstimmen meines 133er Polinis mit 24er PHBL über Polini-Membran mit Zirri Silent, Schali-Welle etc. Ich hab nun schon ne 100er HD drin. Aber ich brauch immernoch den Choke um ordentlich fahren zu können. Er ist zwar schon stark bearbeitet, aber kann das sein, dass ein 133er Polini so eine grosse Düse braucht? Oder meint Ihr der zieht falschluft? Ich hab aber eigentlich alles abgecheckt. Naja, da wollte ich erstmal wissen ob das sein kann, ob er eine 105/110er HD brauchen könnte, oder ob ich alles nochmal auseinandernehmen sollte.

der piaggiovertrieb ist doch nicht mehr in Augsburg. seit dem ist das so teuer!

bei mir waren mal ein paar Schweisspunkte abgegangen. Das hab ich festgestellt indem ich über dem Roller stand und Ihn schnell nach links und rechts geschüttelt habe. durch die Trägheit verzieht sich das ganze etwas und man sieht dann, ob sich der Holm irgendwo vom Trittblech löst. ich hab das ganze Sandstrahlen lassen und neu Punktgeschweisst.