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meisterbo

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Alle Inhalte von meisterbo

  1. Hi! Das ist nun auch nicht das erste mal, dass ich lackiere. Alle Komponenten von einer Firma. Vorher gesandstrahlt und entfettet. Die haben mir auch einen SAchverständigen vorbeigeschickt. Der hat mir halt einfach neue Sachen schicken lassen und gesagt, das es halt ärgerlich ist und ich aber mehr nicht bekommen kann. Was kostet lackieren lassen denn so im Mittel? Oder Pulverbeschichten. Ich hätte gerne Cremeweiss.
  2. Hi! Oh man! Was ein Scheiss! Ich hab meine V50 komplett zerlegt, vieles neugeholt, für 90Euros sandstrahlen lassen, geschweisst, lackiert und nun wieder zusammen. Nun stellt sich raus beim waschen, dass der Lack net hält. Der wirft einfach blasen und geht ab!!! hab den dann probiert mit Klarlack zu konservieren, aber der bricht. HAAAAAA!! Hab den Lack reklamiert etc. Das einzige, was da rauszuholen war war ein pott neue gute Farbe. Toll!! Ich hab aber keinen Bock das alles wieder zu machen! Und eigentlich bin ich nun total blank! Kotz!! Kennt irgendjemand nen günstigen lackierer und sandstrahler in der Nähe von Bensheim/Darmstadt?? oder hat sonst einer nen Tipp? bodo
  3. hi! also für kleine sachen gehts schon. nur die Pistolen mit gummiding zum direktdranhalten sind kacke. Ich hab mir meist ne kleine Kabine aus Folie und Holz um die Stelle gebaut und dann nur die Hand und Pistole runtergesteckt. Ging ok. Der Kompressor sollte aber nicht zu schwach sein. Für grössere Dinge lohnt sich das aber nicht.
  4. Hi! Ist es wirklich notwendig das Kaltmetall nach erhärten zu lackieren, damit es sich nicht mit Benzin vollsaugt? Wo bekomme ich benzinfesten Lack? Was benutzt Ihr? Gruss, bodo
  5. hi! mir bitte auch fotos! [email protected] Danke!
  6. hi! soweit bin ich schonmal. Nun sind die beiden nicht total symmetrisch. Ist das normal? Ich habe sie nur gerade aufgemacht. Ist es ok die Überströmeröffnungen am Zylinderfuss breiter zu machen? Naja, wäre zumindest für ein paar tips sehr dankbar. Ich werde wohl die Dichfläche noch mit kaltmetall erweitern. hm, die bilder gehn nicht! ist nicht gestattet?
  7. danke schonmal. wer auch dremel besitzt, welchen aufsatz benutzt ihr? Die Wolfram-Carbid oder auch die gröberen? Rund?
  8. kaltmetall am Gehäuse natürlich
  9. Hi Ich bin nun grad dabei mit meinem Dremel die Überströme vom polini zu öffnen. Das ganze mit einem Dremel. Nun wird das ganze jedoch etwas wellig. Macht ihr das mit einer Feile weg? Ausserdem sind die Überströmer nicht gleich gross. Kann das sein? Erweitert Ihr die Dichtfläche an den Überströmern (die Ecken)? Kann man die Überströmeröffnungen am Fuss verbreitern? hab halt bisher nur mal nen aluzylinder gefräst, was viel weicher war. welchen Aufsatz würdet ihr mir den am ehesten empfehlen? Wenn ich nicht aufschweissen möchte, dies aber mit Kaltmetall tun will, macht man das am besten vorm fräsen oder? Fragen über Fragen... Bodo
  10. Hi! Ich habe an meiner PX nun vorne und hinten Scheibenbremsen besorgt. Das ganze halbhydraulisch. Nur wo kann ich den hinteren Druckgeber befestigen? Ich habe noch keinen geeigneten Platz gefunden. Gruss, bodo
  11. Find üsch auch! Wie wärs mit lehren Sprühdosen? Die sind dicker! und schmaler bodo
  12. meisterbo antwortete auf Lenki's Thema in Abstimmungen
    :D Tja, Alfa Giulia mit 130PS. Geht ganz gut bei dem Gewicht. Dunkelblau mit beigen Kordbezügen und Holzlenkrad! Chrommotor(Alfa halt) und der Sound!!
  13. Ist Flüssigmetall jetzt ne Alternative zum Aufschweissen?
  14. Jau! Also ich würd erstmal die Überströmer im Zylinder nach unten hin gerade aufmachen. Der wird ja geradezu zugeschnürt. Und das muss dann halt im Block übernommen und angepasst werden. Ist kaltmetall eigentlich eine brauchbare Alternative zum Überströmer am Block vergrössern? Gibt's damit schon Erfahrungen? Halt noch entgraten nicht vergessen. :(
  15. Fänd isch auch total goil! :D :love:
  16. :p Hi! :p Also ich halt grad meinen neuen, ersten 133er Polini in der Hand und denk nur, dass ich den so auf keinen Fall so lassen kann. Die Überströme sind jawohl ein Witz! Da muss noch ganz schön was gehen! Da sehen die 4Überströmer meines gefrässten 50ccm Schwalbenzylinders wie Krater aus gegen. Also am Fuss kann ich da ja schon so einiges wegnehmen. Nun wollt ich mal fragen, was die Erfahreneren unter Euch für Tips haben, da ich halt keinen Bock hab was falsch zu machen. Was habt Ihr für Ideen/Tips? Wollte nicht Gerhard mal eine Liste wie für den Malossi machen? Wäre echt Turbostark! Gruss, Bodo
  17. Hi! Also: Gehn wir mal so vor: Zuerst schauen ob es an der Zündung oder Benzinzufuhr liegt: -Zünkerze raus, in den Stecker und gegen Masse (Motor) halten. (So halten, dass du keinen Schlag bekommst) Dann Kickstarter betätigen. Zündfunke? Der müsste nun nämlich überspringen! Wenn nicht>>Zündung! passende Kerze? -Zündzeitpunkt stimmt? -Wenn Funke überspringt: Kerze reinschrauben und ein paar mal kicken! -Kerze nass? ok! -Kerze trocken? nix gut! Vergaser reinigen, kontrollieren ob alles dicht ist!(Fremdluft) Kommt Gemisch bis in den Vergaser? Tank stark verrostet? ....... Musst halt mal schauen! Gruss, bodo
  18. Hi! Wie macht ihr das eigentlich nach dem Sandstrahlen? Also ich wollte da jetzt nen guten Zinkgrund draufgeben und dann direkt lackieren. Wie wichtig ist denn der Zwischenschritt des Füllern? Hab nämlich irgendwie keinen Bock drauf. Soll aber trotzdem gut aussehen. Gruss, bodo PS: Mein Polrad ist immernoch nicht ab! Drecksteil!
  19. :DHm! Also den Sito Plus für 50N drück schon mal in die Tonne! Um auf 90 zu kommen musst du die Übersetzung ändern. Sonst kannstes vergessen. ich fand den 125er Motor Tip gut! Ist originalbelassen unauffällig und zuverlässig, aber auch noch günstig auf 133er etc. erweiterbar. gruss, bodo
  20. Hi! Dummerweise haben manche 50N Polräder kein Abziehergewinde. Mit dem klopfen und hebeln hab ich heute nix hinbekommen. Mal sehen! bodo
  21. Also ich hab ne Menge Spax-Schrauben rein und geschüttelt bis die Arme schmerzen. Dann halt ausgewaschen und immer voll tanken, wenn sie länger steht. Versiegelung gibt es. Kostet jedoch 50Euro das Set. Gruss, bodo :D
  22. Servus! Hat einer nen Tip, wie ich mein beklopptes Polrad meiner 50N abbekomme? Der Seegering kommt nämlich als mit raus und sieht auch nicht mehr so toll aus. WD40 ist auch bald alle. ??????????????????????????????????????????????????????? bodo
  23. HE!!! Pubertät ist coooll!!! Den könnte man schon eher einen Erwachsenen nennen! gruss, bodo :D

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