meisterbo

gibts einen in mattschwarz?

mobile.de EUR 150 Daten: keine Farbangabe, Beschreibung: Vespa 50 N fahrbereit 110ccm Tacho fehlt eigenwillige Optik! Anbieter: D-26345 Tel.: +49 - (0)4453 / 488299

hm, ich denke der wird zu heiss fürs pulvern???

oder hat noch wer ein PK-Lüfterrad für Wellen mit kleinem Konus aber für die ET3-Zündung passend?bidde!

den schweissnähten sollte das eigentlich nichts machen??nur muss halt das Zeug aus dem Rahmen sehr gut rausgewaschen werden.

hat nun eigentlich wer eine solche anleitung wie in dem Link für 2-takter?Wäre schon toll, DZM, Spritverbrauch....

fotos von der motorseite wären nett haste noch den alten rundlenker?

suche das zeug wie oben beschrieben.muss auch nicht von dort kommen, sondern nehme auch von anderswo per post saudoof ausgedrückt, aber ich lasse das mal so!

benzinhahnschlüssel!!! so einfach! frag bei deinem vespa händler in der nähe!

fände das auch sehr toll. ich denke, da würde es auch wirklich starken Absatz geben, von den Dingern. Ich wollte sie mir auch evtl mal laminieren, aber habe nicht so wirklich Zeit und keine Kaskade zum Abformen. naja

hab ich gemacht. danke an ihn nochmal.also es passt wohl bis auf die grundplatte nix.

hat noch jemand sicher Ahnung und so nen schmarrn schon in der hand gehabt?

wenn du das machen willst schenk ich dir nen normalen polini racing und du gibst mir den Alu Bei dem Pinasco merkste wahrscheins keinen Unterschied.

och jetzt fährt die arme ohne sattel und Brücke rum.Dat Zeug gibts doch auch als Repro? Aber jeder wie er will!

naja, so einfach auch nicht. hätte halt grad nen autmatikkackes an der hand

habs ja nicht. deshalb frag ich ja, da ich sowas noch nicht live gesehen hab. brauche halt ne 125er pk Welle und Zündung.Der Rest wäre aufn müll gewandert oder so. :puke:

es geht auch mit einer Rennwelle. Besser sogar. Bei der Vollwangenwelle sind die Wangen total im Weg und es gibt weniger Platz für das Gemisch zum Vorverdichten. Am besten sind strömungsgünstige Wellen (Schali)und wie sie noch genannt werden. Suche halt mal.

was ist denn in dem motor für ne Welle, Zündung, Lüfterrad, Zylinder etc drin?Kann ich das Zeug für meine 133N benutzen?

also bei mir kommt mit dem zirri auch das Vorderrad hoch.

naja, der alte t3 hatte insgesamt über 500.000km drauf. aber halt 2motoren. der neue t4 hat schon wieder 320.000.Da fahren halt meine Eltern, ich und meine 4Geschwister mit rum. hihi! VW-Diesel halt

ist echt schön.vor allem für ne pk.auf keinen fall zu teuer!

für welches modell denn? bin ab sonntag wieder da. könnte evtl einen für ne 50n mitbringen.aber es gibt auch händler da???

@ klingelkasper: angebot vom 15.03.03 aber vielleicht noch da? Gulia 1300 F12 7/67 B kl. Kabelschaden, Kar. 1a, neue Rfn., dt. Brief, LKW-zul., Orig.zust., 47TKM 2.950,-- 3 9 0179/ 5024333, g.axelschwarz @gmx.de 15.3.03

ach verdammt! mir ist langweilig! offtopic schliess! schönen tag noch!

au ja! kommst du dafür auch extra nach berlin?