meisterbo

500-700 würd ich auch sagen

die hat mal nen schlag bekommen und nachlackiert ist sie auch (s. Bremspedal) Meine eine hat jedoch auch so eine Delle und das Fahrverhalten ist ok. jedoch fährt die auch nur 70. Auf jeden Fall sollte der Preis niedrig sein.

ja

von den grobreinigungsvliesen verbraucht man jedoch einige... bei meiner Schwalbe habe ich bei der Entlackung mit einer Zopfbürste Riefen bekommen. Vielleicht ist das Blech ja weicher bei den Ostmopeten :D

topfbürste gibt aber tiefe riefen... da muss man ganz schön viel füllern...

von der zuzahlung zur prämie hast du aber gelesen???

nach dem auftragen der beize mit frischhaltefolie einpacken, dann wirkt dat zeuch länger!!!

die repressionsmethoden und strategische verfolgung war zu zeiten der 68er etc. noch gar nich so ausgebaut...spezialeinheiten und gesetze kamen eben alle erst danach... wenn du antifaschistisch zum beispiel in einem arbeitskreis vertreten bist, welcher sich mit geschichte beschäftigt und immer wieder durch lesungen, theater und publikationen eben auf faschismus aufmerksam macht, und dann irgendwann erfährst, dass dein telefon abgehört wird und du im verfassungsschutzbericht stehst, dann weisst du was los ist. das alles nach angriffen von nazis auf eben diese geschichtswerkstatt in der übrigens hauptsächlich ältere menschen geschichte verarbeiten und dokumentieren. tja, polizei meint dazu, dass ja eben durch die anwesenheit dieser geschichtswerkstatt nazis provoziert werden?? aha, also geschichtswerkstatt täter, nazi opfer... war ja schon immer klar, ne.... Die Leute werden schon merken, was repressionen und kontrolle als ergebnis haben. Über Gewalt gegenüber Unschuldigen und Terroranschlägen muss man nicht diskutieren denke ich...

na klar, die Lima schmiert mit dem schmierfilz das lager oder so....

kaltmetall hält bei mir bisher

du musst halt deinen stromverbrauch recht genau kennen und im griff haben. alles was drüber liegt ist teuer.

in berlin beschimpfen die meine alten Metallkarren nur mit alter schrott, alder! ...bis sie von mir auf Ihren Jallakisten überholt werden...

Stimmt es eigentlich, dass LKW-Grundierungen und Lacke wiederstandsfähiger sind? und wenn ja, warum?

moin, ich wollte fragen, ob jemand Erfahrung mit dem Duplicolor-Rostschutzgrund hat? Ich möchte den Rahmen direkt nach dem Strahlen und vor dem Lackierer schon Grundieren. Hält der Standox-2K-Lack da drauf???Oder ist das zu pfuschig wenn schon die erste Schicht aus der Dose kommt????

zum dämpfer:sind halt 3 Preisklassen. da musst du wählen. die K58 sind keine Winterreifen, aber gibt es auch als snowtex-winterreifen

genau, ich bin letzt mit cornflagespackung zwischen den beinen inna kurve zur einfahrt vorne im regen wechgerutscht, hab aber superakrobatisch irgendwie alles heile zum stehen gebracht und die cornflakespackung war auch noch aufm trittbrett. habe sogar applaus vonne alkis anne ecke bekommn alles nur übung und fahrerisches können und glück

moin, mit den heidenau k58 fahre ich nun ganz gut. davor hatte ich Zippy2. das war eine zumutung. gute Reifen und Fahrwerk machen schon viel Sinn.Die Gabel der Primavera taucht halt beim Bremsen stark ein, aber daran gewöhnt man sich auch. Der Arsch rutscht recht schnell an einem vorbei, da das meisste Gewicht eben hinten liegt durch den Motor.Bei Regen mache ich inzwischen nach 2 Abflügen eher langsam. Aber gute Reifen bewirken Wunder. Untergrund sollte dann eben besonders beachtet werden.

mach mal andere rein und berichte..

nene, vielleicht 5000???unabhängig von gasschieberöffnung...

hä? kein PM,VSP,JL...was ist VB???und wie teuer soll der sein?

moin, hab grad nen motor zusammengesteckt für meine bessere hälfte, welcher mit einem dello 16:16 (HD70), polini 75racing und ori-banane bestückt ist. nunja, der roller stottert beim fahren in den oberen drehzahlen rum. ich hatte zuvor einen normalen fuffi-auspuff montiert, wo das auch schon so war, aber ich mir gedacht habe, dass eben der Auspuff zu ist. Die Düse habe ich da von 74 auf 70 gesetzt, da es mir zu fett vorkam. allzuviel kann man aber an den SHB-dingern eh nicht verstellen. Könnte es auch die Kontaktzündung sein? steht auf 19°. Und wenn was? soll ich den Kontakt weiter stellen oder ist der Kondensator im eimer.

bis es nach einschalten der blinker endlich mal blinkt bin ich meisst schon umme kurve rum aber manchmal will ich sie echt nicht vermissen...

feder zeigt doch nach innen. noch nicht wach??

ja hier!!! meiner ist ganz zerpflückt. ( wäre froh drüber! pm!

wieso, ich denke er wird nen originalmotor reinbauen.alles andere wäre bei dem glück nur doof. toitoitoi!!!