meisterbo

das meceur-zeug ist echt scheisse...rms war da bei mir schon besser.

fertan wandelt ja auch nur den bestehenden rost um. wenn das blech anschliessend nicht abgewaschen und wieder durch lacke geschützt wird fängt es klar wieder an zu rosten...

papiere???beulen?wenn du kein ebay magst, dann sag nen Preis an.

hab eben für meine freundin eine special original hergerichtet und muss sagen, die läuft ja vernichtend langsam...da kommt gar nix. ich habe die zündung aus versehen auf 23° eingestellt. tut das dem originalzylinder weh?soll auch nur ein paar monate halten, bis ein 50er polini draufkommt.hab keine lust nochmal gleich nachzustellen. ein freund von mir wollte seine pk xl2 herrichten, aber der vergaserschieber geht nicht wieder ganz runter.was ist da los?schwergängig ists nicht.

sind beides faserverbundwerkstoffe, also fasern und härter.da gibt es aber einfach zu viele verschiedene verbundarten um die hier aufzuzählen.schau mal ein bisschen im netz nach! r&g

ist bei einem von euch schon eine antwort gekommen?er scheint im moment nicht im netz zu sein

na super, danke für die infos... hmpf...grummel

habt ihr nun den deckel mitgewechselt???

pm

na los, das haben doch einige und in der suche bin ich nicht ganz so schlau geworden.

hast du noch nähere bilder vom DR75? geklemmt?irgendwas gebrochen?

@hiro:weil ich eine bessere kupplung für meinen 133er brauche und der in der 50N ist.hab neue scheiben und federn vom worb drin. also soll ich die deckel auch wechseln.hab gedacht ist besser wenn die bei ihren gehäusen bleiben.steht auch überall nur was von andruckplatte und kupplung.

moin, also hab hier die kupplung aus der XL2 in meine 50N gebaut und die der 50N in die XL2. nun muss ich aber bei der XL2 den hebel unten sehr weeit nach vorne ziehen, damit was passiert.geht das überhaupt so, wie ich es gemacht habe? was muss ich alles wechseln? ich habe bisher das kulupaket und die andruckplatten gewechselt.muss der deckel auch gewechselt werden?? grübel...

och büdde!

ersteres klingt für mich stark nach falschluft.hatte auch schon scheisssimmerringe, die nicht dicht waren...oder mein einbau nicht sauber war

na?

hops

wat war da original im 16.16er drinne???

suche solch einen zylinder, komplett und gut erhalten.

moin, hab hier ne 12V-pk-zündung und nen spannungsregler und blinkgeber einer special mit 4Blinkern. passt das??? merci, bju

hab ch mir schon gedacht, aber die karre steht immer draussen unter bäumen....und da sammelt sich so einiges..

bei mir hat sich beim letzten mal hochdruckreinigen die karosseriedichtmasse samt lack teilweise aus dem falz verabschiedet. schlechte dichtmasse??empfehlung?schlechter lacker??

105,23

wär ich nur mal so früh ins netz

wollt auch keinem anne wäsche.kann ja keiner was für, wenn pms nicht über kommen. danke! und super, dass sichs geklärt hat.