Lenki

Kleiner Abgasanlagentest am WE in Freiburg. Danke an Nico und sein Laden Schall&Rauch! Setup: - Malle Sport - 61 Hub PEP Welle - MRP ASS mit RD350 Membran - 30er TMX mit Schlauch und alles innen gedämmt - Elestartlüra 1600g Blau: SIP Road (Motor wohl noch zu kalt) Rot: SIP Road Grün: LTH Box Schwarz: RZ RightHand (LTH)

Super, riesen Dank! Nächste Frage: Welches Drehmoment am Kopf bei Alu Zylinder die 8-fach verschraubt sind (M7+M6)?

Wann gibt´s das ganze Zeugs zum abholen :-D? Mit wie viel Drehmoment kann ich nochmal die Kulu abballern bei Faio Nebenwelle und passende Bundmutter?

Wie herum kommen die DRT Primärritzel? So dass man den Aufdruck lesen kann? Und gibt es einen passenden Abzieher dafür oder wie läuft das?

Geht bei zwar um ne 51er Welle aber das sollte egal sein... - Wieviel Drehmoment kann/soll man auf die Welle geben Lima- und Kuluseitig? - Gibt es eine passende Bundmutter für die kuluseite, also das Primärritzel?

Gut, so ein Gleichrichter ist ja auch gleich verbaut

Das hört sich gut an! Ich meine übrigens käufliche zulässige LED-Beleuchtung und nicht unzulässige LED-Umrüst-Birnen.

Gibt es irgendwo eine Zusammenstellung aktueller Anzugsdrehmomente für SF und LF? Durch die mittlerweile hohe Anzahl an Zylindern und teilweise verschiedene Befestigungsmöglichkeiten blickt doch keiner mehr durch. Dazu kommen verschiedene hochwertige Muttis für Kupplung und Kurbelwellen wo man auch viel mehr drauf ballern kann/muss. Höherwertigere Kurbelwellen bzw. größere/feinere Gewinde, Nebenwellen etc...

Kleines Problem bei meiner PX. Blinker hinten links geht nur ab und zu. Wenn ich mit dem Ladegerät nur die Backe prüfe geht alles. Muss also am Kontakt liegen wo der Strom kommt oder an der Masse. Gibt es eine Masseverbindung von der Backe zum Rahmen???

Beziehen sich die Nadel-Erfahrungen nur auf SF-Motoren? Muss auch einen 221er MHR-Motor damit abstimmen...

Word!

Niemand???

Da ich bald zwei 30er VHSH zum abstimmen habe wollte ich mal nachfragen ob es irgendwie passende Düsen-/Nadeln-Sets zu kaufen gibt? Welche Düsen sind gleich wie beim PHB?

Galfer Race

Bei SA gibts ja die Galfer Race für den Stage6-Sattel, super! Welche Größe brauch ich für den Sattel?

Top Danke! Was ist mit den Kulu-Belägen?

Top! Riesen Dank!

Muss/Soll/Kann man einen XL2-Schaltdraht schmieren???

Bin derzeit am zusammen bauen und hätte da als Newbie ein paar Fragen: - Müssen die Kulu-Beläge auch so Oldschoolmäßig vorher in Öl eingelegt werden oder reicht beim Einbau vorher einölen? - Müssen die 4 Schrauben womit das Primär-Zahnrad befestigt wird mit hochfester Schraubensicherung gesichert werden? Drehmoment? - Welche Schraubensicherung für die anderen Schrauben?

Man fährt auch keine 2,5" Felge vorne...

Wäre ich auch stark dafür!

Welche verschiedene Ansaugschlauch-Varianten gibt es denn mittlerweile? Ich fahre seit zwei Jahren den auch hier empfohlenen transparenten Schlauch mit Stahldraht, bin jedoch nicht ganz glücklich über die Befestigung. Zusätzlich vergilbt er ziemlich nach einer Saison.

Klasse Danke! Kann man die mitgelieferten Stehbolzen bedenkenlos verbauen oder gibt es bessere Alternativen?

Ist bestimmt auch abhängig von der Scheibe. Könnte mir schon vorstellen dass die R&D mit dazugehöriger Scheibe taugt und genauso die S6 Beläge mit S6 Scheibe, nur die Mischung vielleicht nicht so...

Woher bekommt man die orangenen S6 Beläge? Ich fahren die S6 Scheibe (von Galfer). Sinter Beläge von Galfer gibt's nicht? Beim SIP gibt's nur die Sport...