Lenki

Muss für die Kuwe für den M232/244 das Gehäuse gayspindelt werden?

Habe irgendwo mal gelesen das welche einen 90° Ansaugschlauch im Vergaserraum fahren. Ich würde gerne meine SF wegen dem Gesüffe auch damit ausrüsten. Gibt es Empfehlungen? In meinem Fall geht's um einen VHSH30. Konnte jemand schon Erfahrungen sammeln bzgl. Leistungsverlust etc.? Gerne auch Bilder posten

Winterschlaf...muss erst noch 3 andere Projekte fertig schrauben

MRP Adapter kann man in fast allen Richtungen verstellen, also auch Neigung.

Bitte nicht steinigen... M232 kann ich pnp mit so ner neuen passenden 60 Hub SIP Kuwe verbauen ohne weiteren Gehäusebearbeitungen? Würde gerne bei der nächsten Revision meinen 61 Hub Malle Sport Motor etwas updaten...

Kann mir hier jemand meine Falc Nebenwelle passend kürzen bzw. meine 4S-King passend abdrehen?

Top! Danke dir Rainer!

Kann man dann anstatt dem SIP Regler einen Overrev dran hängen? Oder einfach nen Spannungsregler nach dem Regler anschließen? Hab ich mir wohl doch zu leicht vorgestellt...

Blinkrelais, Beleuchtung (hinten LED), Hupe. Eventuell noch nen USB Anschluss zum Smartphone laden. Fahr ich so mit der Overrev in ner V50. Ist das da ein anderer Regler?

Fährt jemand die DC-Variante ohne Bat mit dem mitgeliefertem Regler und läuft das dauerhaft? Welcher Querschnitt müssen die Kabel vom Kabelbaum min. haben? Ich möchte den original PKs Kabelbaum in meinem Fall beibehalten wenn möglich.

Ich habe hier eine PKs (6V) mit Batterie und Elestart serienmäßig. Die Batterie und der Elestart sind selbsverständlich schon raus geflogen. Liege ich richtig in der Annahme, dass wenn ich da jetzt ne DC-Zündung verbaue und die gayregelten 12V dort anschließe wo vorher die 12V von der Batterie gekommen sind, das alles dann wie gehabt funktioniert? Klar, Birnen und Hupe müssen 12V. Aber sonst sollte das doch gehen, oder?

Ist das jetzt die richtige Größe?

Bei mir war's hier schon 10 Uhr

Wo finde ich einen Schaltplan für eine PKs 50 Elestart mit 6V E-Zündung?

Weiß jemand welche Kolbenbolzenclips in den Kolben gehören?

Ich hab bislang nur (gezwungenermaßen) die Kuwe vor Liedolsheim eingebaut in den K1 Roller. Der Rest wird dann nächstes Jahr für die neue Saison umgebaut.

Wäre ich auch stark dafür

Neu und komplett? Wenn ja bitte PM...

Ok dann lass ich das so mal. Einlasszeiten mess ich nachher mal, wobei ich da vorerst nichts ändern werde da Motor ja schon zusammen. Mit wie viel QK läuft der Mallekopf zuverlässig? Der Motor ist für die Rennleitung, die kennt kein klingeln... Ist der O-Ring im Kopf in Verbindung mit einer Kodi zuverlässig dicht oder sollte man da lieber zusätzlich abdichten?

Was fährt man für Steuerzeiten bei 60 Hub, 26er Pinasco und Polini Box? Hab vorhin ohne Fudi 122/180 gemessen. Passt das oder doch etwas mehr?

Beim SIP wurde die Artikelbeschreibung wohl schon angepasst, hab heute Z58 gezählt...

Laut SIP hab ich bei meinem Z55, zähle ich jedoch nochmal nach...

Mir wurde gesagt dass da nur die 5-Gang betroffen wären...

Übersetzung jemand? Salvo (Vespetta) Mir wurde empfohlen den Bruch prüfen zu lassen. Ludy hast du Bock irgendwann? Kann man da beim Verbau was falsch machen? Das will ich unbedingt ausschließen bevor ich da jetzt einfach ein neues Getriebe kauf und gleich wieder kaputt baller...

300m hat das Getriebe überstanden, jedoch keine 50km! Was hab ich falsch gemacht? Red Bull in Verbindung mit BFA Antriebswelle.