Lenki

Ich hab, glaub ich, aus ner 8 Zoll Tachowelle und ner PXalt Tachowelle meine Tachowelle zusammengebaut. Also von der einen die Hülle, von der anderen die Welle...weiß nur nicht mehr was was ist... ...geht aber schon irgendwie...

:wasntme:

Ne, hab eins gefunden...

Sorry, will net dein Topic zu müllen..., aber was ist den der Unterschied? Hab genau so ein Tacho in meiner VBB. Meiner geht halt bis 120...

Was für ne PK Gabel braucht man für die Super? Da ja ein PV Lenkkopf montiert ist, schätz ich mal XL1. Muss an der Gabel noch was modifiziert werden, ausser Nut fürs Schloss und Anschläge???

Wollte gerade nen Reifen bestellen. K61 Racer in 90/90. Dann steht da noch TL, was doch bedeutet das der Reifen für ohne Schlauch ist, richtig? Geht das jetzt auch mit Schlauch???

So, die Spezial is jetzt weg ( , dafür hab ich jetzt wieder was netter... ET3, komplett original, Bj.78, seit heute steht Bj.75 in den Papieren... Mein Kumpel hat auch Zuwachs bekommen, ne 125er Super, Bj.66. Mach demnächst noch ein Bild davon...

Musst das Topic mal ganz überfliegen, irgendwo steht seine eeeeeMeil Adresse, hab erst letzte Woche bei ihm bestellt, Zeugs is leider noch net da... (

...oder einfach mit mir reden... ...100m Luftlinie entfernt...

Is ja net für mich sondern fürn Kumpel, und der will das so billig wie möglich...20 inkl. Versand???

Da wird doch wohl jemand noch son Schrott daheim haben... :wasntme:

Kann ich nur das Lüra bitte haben? Das für die 2 Spulen Zündung...

Hab leider keine für dich da, würd aber deine eventuell kaufen, fals du die Welle verkaufst...

:wasntme:

1. Um was für ne Vespa handelt es sich überhaupt? 2. Nur weil die Kiste Bj.83 is müssen da keine Blinker dran...

Ne, war bisher immer in Bad Saulgau. Der Chef von dieser Prüfstellen kennt sich mehr oder weniger aus mit Vespas. Ich denk der würde kein sons Stress machen...der wusste bei meiner ET3 auch das es die nur in Italien gab usw...

Nur wer zur Hölle leit mir mal schnell nen PK Bitubo für vorne...

Hast PM

Bei ihm im Dorf gibts schon so ein Idiot der 200er Motor auf 8 Zoll hat, nämlich ich! Man sollte ja normal die Leistung auch wieder runter bremsen können. Von dem her wird ein Worb Umbau geplant, sprich Sprint Gabel mit Scheibe, um die Sache doch noch originaler aussehen zu lassen als mit PK Gabel...

Gut, dann werden es hinten definitiv 2000er Bitubos, und vorne wär ein RS24 schon dufte. Mmm, müsste man eventuell fürn Tüv vorne nen Bitobo oder originale verbauen und danach halt den RS24...Stossdämpfer is ja vorne gleich gewechselt...

Wenn der Tüv Prüfer kein riesen Depp ist, dann sagst du dem einfach das du nen Motorrad Lappen hast und er halt 81 eintragen soll! Der wird doch wohl verstehen das du kein Bock auf 500? Versicherung im Jahr hast... Ich denk das is kein Prob wenn man das dem Prüfer freundlich erklärt...

:wasntme:

Es handelt sich um eine klassische Smallframe, vorne mit PK Gabel und vollhydraulische Scheibe... Vorne steh ich zwischen Malossi RS24 und Bitubo. Gibts noch andere Federbeine die zu empfehlen wäre? Das Malossi Federbein wird vom Wolle (S&S) ja auf seiner Seite hoch gelobt. Hat jemand mal das Ding ausser ihm getestet? Der Preis ist ja schon zünftig, vorallem gibts ja da kein Gutachten für den TüV mit... Für hinten gibts Bitobo und die Fournales. Auch das selbe Problem wie beim RS24, krasser Preis und auch kein Gutachten dabei... Hat jemand das Ding hinten schon mal gefahren? Ich viel Erfahrungen hören!!!

...für 2 Spulen. Also keins wo auf ner deutschen Fuffi mit Lenkerblinker drauf war, das funktioniert nämlich net...

DRINGEND!!! (