Woifal

Bei mir steht auch eine in der Garage. Gehört meiner Schwester und ist ein 1972iger Jahrgang! Habe Ihr einen 200er PX Block inplantiert! Sie läuft und läuft und ....... Grüße Woifal

mein Statement dazu: Wenn man genau weis was man hat und auch die nötige Zeit mitbringt, dann bekommt man genau das was man benötigt! Zu dem Thema Versand kann ich jetzt nichts sagen, aber die Jungs sind ( was die Kundenbetreuung vor Ort betrifft!) schwer in Ordnung. Ich habe mir das schon längst abgewöhnt "wichtige" Sachen per e-mail zu bestellen! Wenn irgendwie möglich mache ich das übers Telefon und fahre dann persöhnlich dort hin! Grüße Woifal

Hi Nur grundiert oder ghrundiert und danach gefüllert?? Wenn nur grundiert, dann gehört da noch ne Schicht Füller drauf, um die Löcher zu stopfen! Der läßt sich dann super mit 800erder Nass Schleifpapier bearbeiten! Grüße Woifal

Die abgebildeten Tachos sind aber keine von einer "trapezlenker" Sprint! Sind eher welche einer gtr, oder rally, oder .. auf jedenfall Rundlenker Version! Woifal

Das einzige Manko ist nur der Zeitfaktor. (abgesehen von der Kohle natürlich!) ( @Andi Das mit Mülltonne leeren kommt mir sehr bakannt vor! :grins: Woifal

Hi erstmal "Gratulation" Würde sagen. Vergleichbar mit einer T4. (wenn ich mich da nicht irre) glaube 10Zoll Räder erkennen zu können. Woifal

@andreasnagy Ich konnte nicht wiederstehen!

Ich kann ohne Ständerbohrmaschine, Schlagbohrmaschine und Profischrauber nicht leben! Die erste Schlagbohrmschine war ne Bosch, die fast 30Jahre gehalten hat! War Profi Ausführung! Ich hab sie dann beim pollieren abgefackelt! :wasntme: Diesen Kräften war sie nicht gewachsen auch die super günstigen Schraubendreher vom Baumarkt kannste gleich ind die Tonne werfen! Einem Spezl ist damals der Griff beim anziehen einer Schraube gebrochen und hat sich den Rest in die hand gerammt! Das mit dem Werkzeug ist wie mit dem Kochgeschirr! In der Küche soll man auch nicht sparen! > Langfristig sparste damit viel Geld! Einmal was gscheits investiert, haste nie Probleme und immer viel Freude damit! Woifal

morgen Ich meine die Bowdenzugführung vom Kupplung und Gas-Zug! Kann man am Bild glaub ich gut erkennen. Gekosten hat das Teil so um die 180, wenn ich mich nicht verrechnet hab! Das ist nicht der Rollerladen Preis!!! Woifal

@crus_t Also zur Lenker Verchromerei nur mal so als Gedankenstütze Ich habe damals das Lenkrohr meiner Rally verchromen lassen. Und da ist bekanntlich auch ein Teil aus Alu! (Kotflügelaufnahme) Aas alles wurde komplett gemeinsam ins Chrombad geschmissen! (ein spezielles natürlich, da sonst vom Alu nichts mehr übgrig geblieben wäre!) Also ich würde den Lenker diesbezüglich nicht zerlegen! Grüße Woifal

Hi Leute Hab den Lenker erhalten! So der große Vergleich: was ist mir aufgefallen: Die Winkel/Neigung der Hebel sind unterschiedlich. Die Kabelführung ist anders! Der Lenker kommt höher heraus, da das Guß-Teil länger ist. Die Nummernstanzung wurde bei meinem Lenker mit zwei linken Händen vorgenommen. Die "Zwei" wurde zweimal eingestanzt, da der erste Versuch nicht ganz in der Mitte war! > hat glaub ich LUMMY schon was darüber geschrieben. Wahr wahrscheinlich genau der Lenker den er gesehen hat Die beiden Gußteile sind überhaupt anders im Vergleich zum Original Habe versucht den Vietnam Lenker ins originale Gußteil zu stecken. Leider passt´s nicht! Zum Chrom kann ich nichts sagen. Schaut auf den ersten Blick ganz OK aus! Die Seilzugaufnehmung aus Alu differenziert sich auch vom Original. Habe leider keine Möglichkeit zur Feineinstellung der beiden Schaltzüge, ( werd aber versuchen das originale Teil zu verwenden!) Resume: Ein annehmbares Nachbauteil aus Vietnam, an dem sich die Italiener noch ne Scheibe in bezug auf Qualität abschneiden können! > Zwar nicht ganz am original, aber um den Preis auf jeden Fall zu empfehlen! Natürlich muss gesagt werden, das das Teil für original Restaurationen leider nicht zu gebrauchen ist!!! > was soll´s, zu erst mal ein original um den Preis ergattern! Und das muß erst noch entchromt, geschliffen und wieder verchromt werden! So und nun lass ich mal die Bilder sprechen! Grüße Woifal

Hi schöne VM1 haste da! (wenn ich mich nicht irre!?) Ich bin auch gerade dabei eine VN2 zu restaurieren und stehe vor dem gleichen Problem wo und wer mir mein gutes Stück dengelt , bzw. Strahlt! Sorgen machen mir nur das Beinschild und der Falz Die Backen sind einigermasen gut beinander > die paar Dellen bring ich auch raus. Wie schauts eigentlich mit deiner Ersatzteilbesorgung aus? Hast schon alles? grüße Woifal

@joerg Das geht schneller als man denkt! Kaum bist die Eine los schon schneit die nächste rein und auf einmal passt´s für s Leben! Woifal

Hat wer noch nen brauchbaren rumliegen? meiner ist leider durchgerostet! Woifal

Hi Das ist unser Sprössling! Benedikt 4 Monate! Hält uns ganz schön auf Trapp kann ich Euch sagen! :grins: Woifal

Ich habe auch ne 78iger t.s. ( einer der letzten ) @schurl wurde die t.s wirklich schon 1976 gebaut??? Soweit ich mich erinnern kann wurde die 125 t.s. nur zwei jahre gabaut, oder irr ich mich da?? :haeh: Grüße Woifal

@mozzer So schlimm ist der aber nicht beinander! Meiner ist ein Problemfall! Die Zahlen sind fast zur Gänze weggerostet und die ALU Schelle ist halb abgebrochen!. Der ganze Lenker ist zu 30% abgeplättet und der Rost schaut durch! Grüße Woifal

Werde in den nächsten Tagen einen dieser Lenker erhalten! poste dann mal, wo sich das Original vom Replikat unterscheidet! Grüße Woifal

Hallo Jungs Scheint mir ein bißchen zuviel Bla Bla zu sein!! Hat hier im Largeframe-Bereich meines erachtens nichts verloren!!! 177iger Berichte gibts schon sehr viel !! Bitte die Hilfe Benützen! Danke Woifal

Hallo Asterix Ich kann Dich nur auf dieses Forum verweisen! Da gibts die Spezialisten diesbezüglich APE-Forum Woifal

Super schauts aus! Ich werd mir bis zum Nächsten Jahr höchsten ne variable Sitzverstellung bauen, damit meine Freundin bequemer drin sitzen kann und nicht immer Ihre Knie bei der Oberkannte anstoßen! Doch das hat auch Zeit, da mich derzeit mein Sohn ganz schön auf Trapp hält! :grins: Woifal

@fipserl weißt du die Farbnummer dieses Grün/schwarz- Ton´s? Übrigens sind die beiden Sattelfedern ebenfalls in diesem Ton lackiert!! Ja Ja, ist schon was besonderes so ne alte Dame! Hätt ich nicht gedacht, daß es da doch einige markannte Punkte gibt! Noch so ein Punkt ist der Anprallgummi für den Kickstarter. Sowas bekommt man auch nicht! > werd mir so ein Teil aus Vollgummi schneiden. grüße Woifal

Hab ich schon nachgefragt! leider Fehlanzeige! Woifal

@t4 das Chrome ist "Leicht" zu bekommen, aber die schwarz/Grüne Version nicht! Habe aber beim SIP den schwarzen Schriftzug gesehen und werd mir den mal bestellen! Probleme hab ich aber mit dem Piaggio Emblem !! Keine Ahnung wo ich das auftreiben kann! Will die VN2 "original" restaurieren ( so weit es geht!) Grüße Woifal

Hi Habe folgendes Problem Bin auf der Suche nach diesen beiden Teilen Vespa Schriftzug und Piaggio Emblem einer VN2 (Bj57) woher nehmen, wenn nicht stehlen????? weiß jemand vielleicht eine Quelle? Das Emblem ist die ALU Ausführung > genietet!!! Der Schriftzug ist auch aus ALU aber die dunkelgrün(schwarze) Version! Grüße Woifal