Quickshifter

Kann das schon nachvollziehen dass man da aufrüsten möchte. Da reicht die einmalige Erfahrung einer versagten Bremse. Alternativ und günstiger: an der eigenen Bremstechnik feilen. ;) Andere kommen da auch mit Trommelbremse heile runter.

Schau nicht nur auf den Preis sondern auch auf die Karren. Ich war mal zu spät dran und die billigsten Möhren waren weg, hatte dann nen Renault Laguna (?) als Cabrio. War toll, aber als ich dann bei der Abgabe zufällig nen Blick auf die Reifen geworfen hab, ist mir bissl anders geworden. Ist ja nicht grad eben und top ausgebaut die Insel.

Alter, lösch das wieder! Dafür wirst du hier gesteinigt! Trag die Viecher einzeln raus oder zieh um aber lass bloß die Finger von den Tieren![emoji15]

Glückwunsch auch von mir. Allein die Vorstellung von so ner Aktion erzeugt Gänsehaut. Bin gespannt was bei dir die Ursache war. Hier wartet auch noch ein Motor auf Zusammenbau. Als erstes werden schonmal Schmiernut(t)en ins Ritzel gedrehmelt.

Zu steiler Lenkwinkel? Oder schlimmer: scheiß Optik? [emoji16]

Hier stand Blödsinn.... Ja, Heck höherlegen wäre ne Möglichkeit nur könnte sich das negativ in Kombination mit der gekürzten Gabel auswirken.

Ich glaube schoeni meint, er würde keine Reso-Tüte wie die Lara eine ist, für ein Tourensetup nehmen.

Und wenn die Farbe ab ist? Muss da irgendwo ein Piaggiologo eingestanzt sein oder haben das die Repros auch?

Woran erkenne ich originale Felgen wenn die Dinger dick mit Farbe übergejaucht sind?

Bist du schon umgezogen? Wäre auch beim Stammtisch dabei.

Sowas macht man mit ner Feile! Das ist Alu, dauert nur 10min inkl. neuer Fase.

Nachdem er das nicht ständig sondern nur bei Leuten mit einer geistig sehr umnachteten Vergangenheit macht, find ichs cool. :D

@ Schmando: kann kommen, wird aber wohl nicht kommen sofern keine rostige Überraschung auftaucht. Das sind noch echt Autos, für die Ewigkeit und nicht bis zum nächsten Facelift gebaut. Wenn der genaue km-Stand unklar ist, wäre ich vorsichtig. Richtig eingefahren ist ein Volvo in der Regel ab 500.000. Dann geht's erst richtig los mit km-Zählen. :D

Ich hab auf nem Diamantrahmen das Fahren gelernt und bin nach einem Exkurs nun wieder bei einem gelandet. Mit der geilsten Gabel der Welt: einer Lefty. Letztenendes hat sich selbst bei den Fullys zumindest zwischen Lenker und Sattel das stabile Dreieck zum Großteil durchgesetzt. Da gabs in den 90ern ja auch wilde Experimente. Bei Rennrädern gibt's solch Geschmacksverirrungen fast gar nicht. Meist sind es doch die Citybikes die geschmacklich wie auch Gewichtstechnisch an die Grenzen des Erträglichen gehen.

Öhm, ich hab doch ein S3 und bin voll zufrieden. Leider mitlerweile etwas langsam (seit dem letzten Android-Update) aber ansonsten für mich das perfekte Handy. Das S4 wäre auch noch ok, hat aber nicht wirklich mehr Vorteile und ist quasi auch schon veraltet. Das Xcover ist mir ehrlich gesagt schon zuviel Outdoor. Durch das Cover ist es recht dick und das in Kombination mit der Größe wird in der Hosentasche unangenehm. Ich steh zum Glück nicht direkt vor dem Kauf, noch tut's das S3 auch wenn es immer wieder mal neu gestartet werden will weil es plötzlich die SIM-Karte nicht mehr erkennt. Daher beobachte ich den Markt und leider entwickelt sich grad alles ein wenig zur Schwanzverlängerung anstatt zu einem praktischen Gebrauchsgegenstand.

Eben, Samsung hat sich mit dem S6 einige Kunden vergrault. Grad das Edge ist da ja besonders anfällig. Und ein iPhone kommt mir nicht ins Haus. Ich hab mittlerweile den Fokus in Richtung OnePlus One oder Honor 6 gerichtet. Top Technik zum deutlich günstigeren Preis.

Was machst du denn in der Nähe vom AdW?

Das finde ich krass. Sony steht bei mir in der engeren Auswahl da Samsung nun Schickimicki-Schrott baut anstatt wechselbare Akkus und Speicherslots. Aber wenn das so empfindlich ist, dann ist das nix für mich. Ne Kollegin hat auch ein S3 mit nem Sprung quer durchs Glas. Funktioniert und sie störts nicht. Ist bei dir evtl. nicht nur das Deckglas sondern drunter noch etwas von der Elektronik defekt? @ Reusendrescher: wo ist das? Ich hatte sowas mal in Amsterdam. Voll ätzend...

Dazu muss der komplette Tank raus. Also erstmal Sprit und Öl ablassen. Dann alle Schläuche lösen und mit ner Schraube verschließen. Dann unterm Sitz die 4 Tank-Schrauben lösen. Vorher noch die Gummis um den Benzinhahn und dem Ölschauglas rausfriemeln, sonst klemmt es da. Dann den Benzinhahn öffnen, sonst verklemmt sich der Hebel. Anschließend den Tank hinten zuerst anheben und mit viiiiel Gefühl und nochmehr Geduld rausfummeln. Dabei immer schön die Schläuche durch die Durchführungen in den Rahmen schieben. Ne 3. Hand ist da ganz hilfreich aber nicht zwingend.

Krass. Mein olles Samsung S3 hat schon einiges mitgemacht. Erst als es mir dann zum x-ten Mal aus der Hand geflogen und mit dem flachen Display auf den Asphalt geknallt ist, wars gesprungen. War aber noch 1A zu bedienen. In dem Moment hatte sich die Versicherung schon rentiert. Und was das Ding beim Mopedfahren schon baden durfte...weiß gar nicht was die neuen wasserdichten da besser können?

Ich hab noch nen Öltank den ich nicht mehr benötige, bei Interesse - PN

[emoji1] Und das ist es was so Spaß macht. [emoji6]

Gib die Bezeichnung mal in Google ein, da steht einer mit Kurzzeitkennzeichen, das ist er. Edith meint noch: verdammt gut kombiniert. [emoji6] [emoji106]

Bingo! Wie bist du darauf gekommen? Den kennt kaum jemand. [emoji16]

Alter, den Cargo kannte ich noch nicht, der ist wie der Z3 Coupe - die einzige Variante die mir gefällt. Sehr, sehr geil![emoji7]