Sieger Bitburg
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Alle Inhalte von Sieger Bitburg
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Dunlop TT 93 vorne Sava MC 35 hart hinten
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Reifen drauf geht aber ab leidet oft die Felge Such mir schon die Reifen aus wo ich weiss die sind montierbar
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Fahre die LML ohne Probleme
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Scheiben sind immer 0.5 mm
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Alles passt dann.
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Alles gut aber Zündung nicht zu früh
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Hab genau so gefahren u jetzt auf Superstrong für CR Beläge gewechselt u die trennt noch besser wie die S&S Kupplung
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Fahre den S&S Deckel u noch nie ein Problem. Der Pilz hat bestimmt 20000 km bei Superstrong u ist wie neu....aber originaler Pilz
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SIP 2 u Stinger rein ...Sonst zu laut
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Tip...1.3 vorn ist zu wenig Geh auf 1.8 vorne u hinten 2.2 Solo
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Mach mal mehr rein u fühlst dich noch besser
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Polini Kopf nehmen
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ab montieren wird noch schwieriger. Schade, denn ich seh das genauso das der K80SR Top ist
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rein u gut!
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Und nen MHR richtig fahrbar machen vor Reso und 35 plus haben ist viel anspruchsvoller als zusammen schrauben
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Bedüsung past
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ist so schwer das er Motor alleine startet
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BBS o BBT
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doch BGM Kolbenstange hat 13,5 mm
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Bolzen mit Loctite 270 einkleben
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Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 57mm Hub- Vespa PX200 Artikel-Nr.: BGM031800G
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ich würde BGM nehmen
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wenn ich mich erinnere war die KS noch hinterstochen zum Gewinde hin u noch dünner wie 12 mm
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Cosa u PX sind unterschiedliche Dämpfer Mir ist auch hinten mal einer gebrochen. Der Übergang von Kolbenstange zum Gewinde ist die Schwachstelle
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BGM o RS 24
