Alle Inhalte von px_power
-
Kabelbaum aus V50 ausbauen?
mit gewalt dran ziehen, der geht scho! hau ruck! :grins:
-
Vergaser ist am Ertrinken
du böser bube ...
-
Wie heiß darf ein Zylinder werden?
um genau zu sein ab 143,7 grad wird's eng.
-
richtiges öl
6, setzen!
-
Suche linke Haube VBB/VNB etc. und 177er DR
ohne worte ....
-
Suche linke Haube VBB/VNB etc. und 177er DR
satz backen, neu 110 euro (2 stück!) dr satz neu 140 euro.
-
richtiges öl
wie 1000 mal gesagt, nimm tts, das gibts sehr wohl noch. kannst aber auch baumarktöl nehmen. wenn du was gutes tun willst, nimm motul 600.
-
sprint 150
gebrauchte gabeln gibts immer für 40 bis 70 euro. zerlegt heißt schrottwert = max 300 euro, eher weniger. für 800-900 bekommst du schöne originale sprints, die laufen. adresse darf ich dir hier nicht geben.
-
v50/pv sitzbank - originalbezug gesucht
und nicht vergessen, es gibt lange und kurze! greetz
-
schließ
frag doch mal bei den dir bekannten händlern --- liste gibts im wicki
-
DR 75 ccm o. Ähnliches Kit für PK gesucht
neu 76 euro zzgl. porto.
-
Ab wie viel Km/a lohnt ein Diesel?
sehr viele seltsame beitrage von "selbsternannten". hier nochmal einer: ganz unabhängig von den kilometern pro jahr, lohnt ein diesel auch, wenn du ihn bis zum schrott fahren willst. den die gesamtkilometerleistung ist nunmal bei einem diesel deutlich höher ... bei turbo dieseln sieht das anders aus .... weil leider fast alle tot geheitzt sind .... auf meinem transit sind nun 600 000 km (ca.95PS -Kleinturbo! selben Motor gibt's mit 120PS) drauf, ohne jegl. motortechische reparatur. das schafft (fast) kein benziner. mein 205 diesel hatte 550 000 km gelaufen, bevor ich ihn pressen ließ, der motor war aber immernoch ok. wartungskosten: bei einem diesel (alt) sind einfach deutlich weniger teile, die kaputt gehen können, alle teile sind deutlich massiver und größer dimensioniert, deswegen sind im durchschnitt die unterhaltskosten deutlich geringer als bei einem benziner, auch wenn hier viele das Gegenteil behaupten/ in den Raum stellen. gasumrüstungen sind trotz allem riskant ... was die Lebensdauer der Motoren betrifft.
-
Seid Ihr PC oder Mac-User?
hey hey hey :grins:
-
Seid Ihr PC oder Mac-User?
eine ähnlich frage könnte lauten: otto oder wankel motor ..... wer von euch fährt denn einen wankel, weil er prinzipiell erheblich besser, leistungsfähiger, verschleißfreier ist, auch wenn er viele systembedingte krankheiten hat ... wer auf mac schwört, gehört der vergangenhait an, das haben auch viele aus der druckbranche lernen müssen, die jetzt als "reine mac" user arbeitslos sind, da sich sich dem windows pc verweigert haben. weit über die hälfte der werbe/ druckfirmen arbeiten seit jahren mit pc's .... natürlich nicht mit dem billig schrott wie toshiba sattelite .... :haeh:
-
KTM / Herkules Pony 2
px_power antwortete auf Cpt.Howdy's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespannedas kann ja nicht ganz sein, seit wann steht ein großhändler auf dem typenschild erwähnt? bei mir steht dort ktm gritzner, nix von ponny. dann hab ich wohl was sehr seltenes, wenn es nur ponnys gibt.
-
Emblem 1. Serie Vespa90 Vespa50
nix
-
wer hat denn alles eine J50
.... ist bj abhängig. habe 2 originale, eine grün, eine blau. bei einer sind trommeln, gabel und tank in rollerfarbe, und das ist def. original. kann ja mal versuchen bilder einzustellen. echt feine teile ... beide noch mit einfahrvorschrift ..... :love:
-
KTM / Herkules Pony 2
px_power antwortete auf Cpt.Howdy's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespannesteht auf dem ponny den ponny drauf? oder hercules? bei mir steht vorne dick ktm drauf, ein filigranes aber großes ktm im oval als emblem. (unterhalb der lampe). --- wenn das blaue ein ponny ist, dann sieht mein gritzner aber deutlich anders aus .....
-
GS 3 Probleme
schaltraste neu?! vorher war es nicht (schaltkreuz sollte dann ok sein, wobei man immer beim zerlegen einen blick darauf werfen sollte) .... richtige schaltraste bekommen ???VB/ LU/ GS unterscheiden sich auch in der position der rasten .... nicht nur in der ganganzahl ... greetz
-
vorzündung und drehzahl
da liegst du prinzipiell völlig richtig.
-
Ausgeschlagener Kickstartermechanismus bei VB1T
ps: das das segment bricht / reißt ist häufig der fall, bei mir liegen mind. 5 gebrochene rum ... ist ein altes -eigentlich bekanntes- problem.
-
Passt dieses Sitzkissen?
http://www.germanscooterwiki.de/index.php?...erh%C3%A4ndlern
-
Tachoschnecken werden gefressen - Sprint
sprint/ 10 zoll hat 9 zähne vbb/ 8 zoll hat 11 zähne greetz
-
Passt dieses Sitzkissen?
..... ohne worte der preis .... ps: bei den euch bekannten händlern 39 euro.
-
Hoffmann Königin - roter Kellerfund und kein Plan...
vorne 25/25W & 5W hinten 5W & 10W, sofern bremslicht vorhanden (gab ja bek. 2 versionen) mich wundert's allerdings, warum ihr bei euren königinnen nicht den raketenauspuff habt, wie ich an meiner .... der war ja original, vielleicht nur ein paar wenige? tachoglas kunststoff königin 18.- gelbes nebelscheinwerferglas 28.- gibts doch alles, wozu zum uhrmacher .....