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Scarface0710

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Alle Inhalte von Scarface0710

  1. Gibts da eine 200erer racing resi?
  2. Von scheisse ist der motor weit entfernt... wird sicherlich noch mehr rauskommen. Also ganz ruhig bleiben
  3. Für den preis der teile.... pffffffff
  4. Will nicht vorgreifen denke aber so wie bei seinen meisten motoren 190/130
  5. Vielleicht mal mit einem kleineren vergaser das ganze probieren
  6. Welche Nadel? Mal eine andere Nd probiert?
  7. Das kann der mhr ohne teure welle auch...
  8. Also wenn die tunnelabdeckung nicht drinnen ist ä, kommt einfach Zuviel luft
  9. Scarface0710 antwortete auf Beitrag im Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Wie siehts aus wenn du oben sitzt? Mein charger hängt auch tief aber so tief auch wieder nicht
  10. Ärger dich nicht chris... geht ja eh gut deine mühle...
  11. Ich fahr den 57er mehr auf einer 60er Welle warum also nicht den 60er mehr auf einer 62er Welle? Probieren
  12. Streifen schneiden. Diese zur Traverse legen und dann wickeln. Dann brauchst nicht zigmal rundherum wickeln
  13. Tmx 30 mit polini trichter?
  14. Na dann kauf das teil
  15. Auch wenns wahrscheinlich schon 100 mal durchgekaut wurde: Llgs: rein fetter, raus magerer? Die suchfunktion beim handy is scheisse
  16. Irre ich mich oder sieht der ähnlich aus wie ein 2er sip Performance?
  17. Bin die bbs gefahren aber nur kurz... hat mir zu stark vibriert... hab die cobra oben gehabt und jetzt den charger. Resi box war auch montiert. Zur resi box, super passgenauigkeit, kann ich nicht mehr sagen. War nur kurz montiert da die Leistung nicht passte. Lag aber nicht an der box sondern an meiner zündung.
  18. Fahre den Dämpfer auch auf einer ungekürzten Gabel. Jedoch in einer LF. Bin damit zufrieden. Um den Preis find ich die Performance sehr gut
  19. Nutze ihn. Hab aber noch nie gegenkontrolliert
  20. Nicht unbedingt... mein 33er keihin steht kerzengerade im Oldie/sprintrahmen. jedoch habe ich einen eigenen ansaugrüssel geschweißt bzw schweißen lassen.
  21. Die aktuelle ist mit einem charger. Die von freeze gepostet kurve war mit einem cobra plagiat... einmal 30er polini und dann 33er keihin. Bleibe beim.charger auch wenn dieser trotz mrp ständeradapter nicht hauptständertauglich ist
  22. Hatte mal einen 30er polini montiert. Mehr vorreso hatte ich damit... 33er keihin bleibt aber oben. Habe keine platzprobleme im oldierahmen und bin mehr als zufrieden mit dem gaser auch wenn er phasenweise nicht so läuft wie er soll
  23. Mhr original, steuerzeiten ca. 129/186 33er keihin, charger
  24. Mein mhr motor 3. Auf 2. Clip

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