thisnotes4u

Sigi, Du kannst definitiv ruhig mit hinfahren, wir sind dann zu dritt, zwei Plätze hätte das Bayernticket dann noch, wenn ich mich nicht irre, hihihi...

Ich kaufe ein 'A' und möchte lösen : Rainer

Benzinhahn ist jetzt sauber, hoffentlich taugen die Korkdichtungen noch. Den Siebeinsatz über dem Schauglas habe ich nicht herausbekommen, gibt es da einen Trick? Drehen, ziehen, rohe Gewalt ? Und war der richtig verbaut mit Scheibe und Mutter im Tank? Schick finde ich, daß da sogar 'ACMA' eingegossen ist...

Rücklichtglas habe ich wohl jetzt gefunden , danke @jan69! Der Komplettscheinwerfer für Bj. 1952 von vergangenem Freitag ging für 91 Euros weg, das Auteroche-Scheinwerferglas für 25,50 Euros.

Grummel, die Auktion für einen kompletten Auteroche-Scheinwerfer gestern verpasst und heute für ein Scheinwerferglas zu wenig geboten und dann ins Kino gemusst Naja, ebay.fr beobachte ich ja erst seit 2 Wochen und tu mir noch schwer mit der Einschätzung, wie selten oder oft solche Teile angeboten werden und was der Tarif sein darf.

Noch ein paar Fotos:

So, ich habe mir aus Luxemburg eine ACMA V52 geholt, die nun neben meinem Schreibtisch steht (ja, ich habe eine tolerante Familie - noch zumindest ): Eilig habe ich es mit der Restaurierung nicht, und ich gehöre leider auch nicht zu denjenigen, die hier selbst Bleche nachfertigen, schweißen können oder einfach mit großer Routine an so ein Projekt rangehen. Meine Vorstellung ist, den O-Lack zu erhalten und auch die Motorisierung so brachial zu lassen, wie sie 1952 eben war. Die auffälligsten Mängel bzw. Fehlteile sind: - Scheinwerferglas fehlt, Reflektor ist stumpf - Gewinde zur Scheinwerferhalterbefestigung am unteren Lenkerhalter sind vergnaddelt - Rücklichtglas ist gebrochen und Ecke fehlt - Satteldecke gerissen, wird wohl nicht reparabel sein (?) - Chokehebel unter dem Sattel fehlt - unter dem Sattel ist ein unförmiges Loch in die Karosserie geschnitten - ein Bügel der Motorbackenhalterung ist gebrochen, bei der anderen ist die Lasche, an der der Bügel an der Karosserie aufgehängt ist, gebrochen - Gepäckfachbacke ist sehr verbeult, an Klappe fehlt der Hebel - Auspuff fehlt - äußere Trittleisten fehlen Daß Seilzüge und sämtliche Gummis zu erneuern sind, ist eh klar. Der Motor dreht, ansonsten habe ich mich mit dem noch gar nicht beschäftigt. Die Blechsubstanz finde ich recht gut, es gibt keine Durchrostungen und nicht mal die üblichen Risse im Trittbrett. Am meisten Rost ist unter der Gepäckfachbacke, leider ist die rechte Luftpumpenhalterung nicht mehr existent und die unteren drei Laschen der Backe sind nur noch hauchdünn - die werde ich wohl nachfertigen lassen müssen. Die Mittelchen meiner Wahl zur Karosserieaufarbeitung sind Rotweiss-Lackreiniger und -Lackkonservierer und für erreichbare rostige Stellen Owatrol. Fragen fallen mir minütlich neue ein, z.B.: - wo bekomme ich abgesehen von Egay Scheinwerferglas und Reflektor her? Vintagescooter.fr hat nur einen Reflektor, der passen müsste. - kann ich die abgebrochene Lasche der Motorbackenhalterung auch kleben (Sikaflex, Loctite oder so) oder sollte die geschweißt werden ?(argh, der Lack!) - kriegt man dieses winzige O-Rücklicht überhaupt durch den TÜV? Das ist nämlich auch nicht zu finden im Gegensatz zu den italienischen V30-V33-Rücklichtern. - die ACMA stammt wohl aus dem Département 63, das ist die Auvergne um Clermont-Ferrand. Sehr schick wäre, das Händlerschildchen wieder aufzutreiben oder wenigstens ein Foto davon. Kennt das jemand? - Rahmentunnel: Rostvorsorge? Einfach Owatrol und Hohlraumwachs großzügig verteilen? So, erstmal genug geschrieben...

Alles Gute zum Geburtstag, David!

selbstgeknipst

Da hat einer ein warmes Plätzchen für seine Fuffi am Theresienplatz gefunden:

...und beim Schrauben Lösch an der Fürther Str. kurz vor der Stadtgrenze N-FÜ

der stolze Rollerfahrer ist der Onkel eines Arbeitskollegen

Gibt es unter den Nürnberger Blechrollerfahrern jemanden, der mir ein Außengewinde (M8 oder so) nachschneiden und in einem Aluteil zwei Helicoils (vermutlich auch M8, ca. 10-15 mm lang verpflanzen könnte? Und das für billig, versteht sich Dann bitte PM. Danke.

Anders als gozis Schlüssel ist meiner beidseitig gezahnt. Ist von einer ACMA V52 und hat auch den Vespa-Schriftzug auf der einen und das 'Ronis' auf der anderen Seite der Reide stehen. Die Schlüsselnummer würde ich mit 'BL6' entziffern.

Stellplatz von November-März für 4 Roller und in der Saison für 2 Roller würde ich wohl - wenn nicht im Keller - gerne buchen, vielleicht im Winter pauschal für 20 Euros/Monat und in der Saison dann für 10 Euros/Monat? Mehr? Weniger? Ehrlich gesagt keine Ahnung, was angemessen wäre...

pfff... endlich wieder ruhig schlafen

Die Farbe würde ich als "Aubergine" bezeichnen

Ich habe dir das folgende Dingens geschickt. Du müsstest es in Kürze erhalten.

Jaja, es dümpelt so vor sich hin, manchmal schreibt jemand ein bisschen was, aber für über 20.000 angemeldete GSF-Nutzer ist die Menge an Inhalten doch eher mau finde ich. Obwohl es da schon eine ganze Reihe an nützlichen Artikeln gibt: Alphabetische Auflistung aller Artikel Edit kopiert noch die Statistik: Es gibt insgesamt 1.035 Seiten in der Datenbank. Das schließt Diskussionsseiten, Seiten über GermanScooterWiki, kleine Seiten, Weiterleitungen und andere Seiten ein, die eventuell nicht als Seiten gewertet werden können. Diese ausgenommen gibt es 358 Seiten, die als Seite gewertet werden können. Insgesamt wurden 382 Dateien hochgeladen.

Na, da werden aber vorher abgemahnt (zufällige Auswahl, nur aus D): - der Dresdener Jazzclub Blue Note - die Blue Note Big Band aus Neustadt an der Weinstraße - der Blue Note Musikladen in Berlin - das Blue Note, die musikalische Gaststätte der Goldenen Krone in Darmstadt - Blue Note, Gaststätte des Studentenwerkes Göttingen - die Sauna Blue Note in Düsseldorf - die Blue Note Bar in Forchheim und möglicherweise sogar das Label in Amiland, je nachdem, wer die älteren Rechte hat. Behalt einfach die verminderte dritte (Blues-Terz) und siebte (Blues-Septime) Stufe als Nickname, ich hab' auch keine Angst, daß mir Neil Young eine Unterlassungserklärung zuschickt, weil ich den Titel eines seiner Lieder mit meinem Nick verballhorne. btw ein Rätsel: ist mein Avatar urheberrechtsbelastet oder nicht?

Selbst gemacht, 3.Welttreffen München 2006, gerne hier im Forum und für nichtkommerzielle Zwecke weiterverwendbar...

Momentan "chillen" und "Wayne" (für Wayne interessiert's?)

Weiß auch nicht, welches passt, aber mr.VespaGS liefert wohl super Qualität.

Gibt's eigentlich was Neues von den LuMa-Werkzeugrollen?