thisnotes4u
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Als Dritter wach : Alles Gute zum Geburtstag und ein herzliches "You can get it if you really want" für den PLAN (?)!
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naja, ich war halt in der Ausstellung in München und habe auch den genannten Bildband, in dem das Foto und ein kurzer Lebenslauf des Fotografen zu finden ist. Den bekommt man übrigens noch hier
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Wer die Hübsche ist, kann ich Dir leider nicht sagen. Was ich aber weiß, ist, daß das ein Foto von Leopold Reutlinger (1863-1937) ist und ca. 1880 aufgenommen wurde. Dieser hatte als Nachfolger seines Vaters bis 1924 ein Fotostudio in Paris. Das Foto stammt aus der Sammlung Serge Nazarieff, Genf, und ist im Bildband "Das Aktfoto", Verlag C.J. Bucher, von 1985 enthalten. Zu dieser Zeit gab es auch eine Ausstellung unter gleichem Namen in München.
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Ich dachte immer, der Dr. Göbel wäre eine Erfindung von Frank Markus Barwasser - dabei gibts den unter dem Nickname "Herbie" wirklich
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Gibt's hier etwa Bayern, die die Farben der NRW-Landesflagge wussten? Die andere Frage, die ich vergeigt habe, war die nach der Anzahl der EU-Mitgliedsstaaten...
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Um nochmal ein Fünkchen Hoffnung zu wecken: schick doch mal Fotos an den beim Vespa-Veteranenclub beschriebenen Rahmendoktor. Der ist in Heilbronn, also nicht so weit weg von Karlsruhe... Und gute Besserung Deinem Vater!
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Das finde ich eine ganz schicke Lösung, wie man ein Schloß zum Anketten fädeln kann:
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Hat Spaß gemacht heute, war ein nettes Treffen mit richtig vielen Rollern , ich würde auf über 100 schätzen. Meine VBA hat immerhin die Strecke durchgehalten, wenn auch der Scheinwerfer nicht wollte und sie nicht wirklich die 87 kmh laut Schein fährt. Der gut organisierte Corso über 42 km (den wir aber nur zur guten Hälfte bis zum Abzweigort nach Nürnberg mitgefahren sind) ging mit angenehmen Tempo eine schöne Strecke entlang. Hut ab vor Krügers Sohnemann, der ohne zu maulen die lange Strecke und das langweilige Treffen durchgehalten hat (oder hat er sich die Pistole etwa aus Rachgelüsten kaufen lassen? Ein paar Bilder:
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Heute in der NZ gewesen; nach dem VBA-Fahrer rechts im Bild hatte ich weiter oben mal gefragt:
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so, Arrangement mit Töchterlein steht, ich fahre also mit nach Eichstätt Sonst eigentlich niemand außer den weiter oben genannten? Das kann doch noch nicht alles sein, a bisserl was geht olaweil! Hat zufällig jemand eine Tachowelle für 8 Zoll mit oben und unten kleinem Vierkant rumliegen, die er nicht mehr braucht und mir gegen Geld überließe? Nachdem die dritte Bestellung wieder die falsche brachte, mag ich Tachowellen nicht mehr übers www kaufen
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Ich würde sagen das ist eine Vespa 150 VBA1T (oder nur der Lenker von einer), und zwar Bj. 1959. Nur dieses Modell hatte eine Kontrollleuchte über dem Tacho und eine Zierfinne darüber, aber kein Zündschloss. Die Lenkerblinker sind allerdings nachträglich hingebaut, der Lichtschalter ist nicht original und nur teuer bei Mauro Pascoli zu bekommen, das Rücklicht ist ebenfalls nicht das, das hingehört, gibt es aber als Reproteil in Plastik oder (besser) in Metall zu kaufen.
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Ich bin auch dabei, wenn ich mein Töchterlein unterbringe. Ist dann die erste Überlandfahrt mit meiner Neuen
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So, bin etwas weiter: Benzinhahnschlüssel für die Oldies mit SW 22 gibt es doch leider nicht beim SCK (, Kontrollleuchtenabdeckung für den Lenker ebenfalls dieser hier ist auch für die großen Muttern Dann also doch Rohrsteckschlüssel... Der Kontrollleuchtenabdeckung fehlt die Nut für den Gummiring, sie sitzt aber so press im Loch des Lenkers, daß man auf den Gummiring verzichten kann Passenden Benzinhahn habe ich nicht gefunden, wobei es auf den Shop-Fotos schwer zu beurteilen ist, ob es einer für die kleine SW ist; dafür gibt es die Gummidichtung für die Oldie-Benzinhähne z.B. bei Peter Erhorn Die Startschwierigkeiten, die ich bei meiner VBA *50### habe, sind wohl modelltypisch, wie diese Seiten aus dem Werkstatthandbuch zeigen: Irgendwo in einem Topic, das ich bei der Suche durchgesehen habe (oder war es dieses?), schreibt jemand, daß er den Roller vor dem Starten ca. 10 Sekunden nach rechts lehnt, damit genug Benzin im Vergaser läuft, um den Roller leichter zu starten. Bei mir funktioniert dieser Trick super! Edit ergänzt in blau
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Hallo, im Tank meiner VBA1T ist ein Benzinhahn mit kleinerer Schlüsselweite verbaut, als die für V50 oder PX usw. gängigen Benzinhähne haben. - Wie mache ich den raus? Bitte Tips für Leute fernab der metallbearbeitenden Zunft... - Welchen kaufe ich mir dann, und wo? Mit oder ohne Schauglas wär mir wurscht, aber er sollte halt durch das Loch im Tankboden passen. Außerdem suche ich die kleine rote Kontrollleuchtenabdeckung für den Lenker, die im Lenkerkopf von einem Gummiring der in einer Nut des roten Plastikteils sitzt gehalten wird. Die Kontrollleuchtenabdeckung für GSen ist zu klein und hat diese Nut nicht. Und zuletzt die Frage nach der Tachobeleuchtung: Ich finde keine Fassung für eine Sofitte, kann man die nachrüsten? Achja zuallerletzt: ist es normal das die Kontrolleuchte im Lenker nur bei Tagfahrlicht leuchtet, aber nicht bei heutzutage normalem Abblendlicht? Danke schonmal! Rainer
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Heute einen Schnaps auf CheGhor...alles Gute!
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Na dann auch von mir alles Gute und noch viele Currywürschd und Schniposas!
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29,80 mit post & package übers Auktionshaus...
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Am Unschlittplatz in Nürnberg steht tagsüber oft eine graue Vespa 150 VBA1T und die hatte heute auch noch ein Spannband am Beinschild mit dem Aufruck "Vespa | Remmi Demmi Fratelli". Das macht mich jetzt doch neugierig und drum wollte ich mal in die Runde fragen, ob den Fahrer oder VC jemand kennt? Gruß, Rainer
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Doch! Damit Seit ich die habe würde ich am liebsten jeden Tag Züge tauschen
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Dankeschön!
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Danke nochmal für die weiteren Glückwünsche! @VNBlau: yo, da gangsta is me
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-------------------- ... glaubt dem nix, der säuft!Danke euch für die Glückwünsche! Ich bin gerührt... Hrmpf, man ist ja immer nur so alt, wie man sich fühlt:
1. Mal: Bonanzarad ca. 1976, am nächsten Tag in der Nähe unversehrt wiedergefunden. 2. Mal: altes Peugeot-Rennrad ca. 1987 aus dem Hof geklaut, war nur mit dünnem Zahlenschloss versperrt. Das Rad habe ich Wochen später vor meinem Supermarkt wiedergefunden. Zwar verunziert, aber gleich wiedererkannt. Gleich in den Kofferraum eingeladen und dann ne halbe Stunde gewartet, ob der Dieb rauskommt. Kam aber niemand und die Furcht, daß der einen Kopf größer ist hat dann auch überwogen... 3. Mal: Trek MTB, vorm Laden unversperrt abgestellt (bin ja bloß 2 Minuten drin, Schaufenster im Rücken) und dann doch in der Kürze der Zeit geklaut gewesen. Monate später hat die Polizei den Dieb eingebuchtet und mir den blanken Rahmen (ohne eigentlich alles, vor allem leider ohne die XTR-Komponenten und die Tune-Schnellspanner) zurückgegeben. Nach einiger Zeit Brief vom Gericht, daß beim Täter nix zu holen sei. 4. Mal: No-Name-MTB mit XT-Ausstattung in Fontainebleau vom Campingplatz geklaut samt Kryptonite-Bügelschloss für viel Geld. Selber Schuld, weil an dünnen Ast geschlossen 5. Mal: Marzocchi-Gabel samt Lenker, Vorbau vorm Haus weggeklaut. Gabel war eine Woche alt, Rad stand halt mal aus Faulheit eine Nacht draußen. Und der Wachtmeister fragt mich allen Ernstes, ob ich überhaupt Anzeige erstatten wolle, das bringe doch eh nix Danach den Rocky Mountain-Schriftzug vom Rahmen und den Rock Shox-Schriftzug von der neuen Gabel entfernt. Nur 'Syncros' von der Sattelstütze wegzukratzen habe ich nicht übers Herz gebracht. Und seitdem trage ich das Rad immer über 12 Treppenstufen in den Hinterhof.
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