nasobem

73 galt für Mopeds 40 km/h, 50 km/h zu legalisieren dürfte schwierig bis unmöglich werden.

Dann gehe ich mal zum Kühlschrank.

Vielleicht etwas mehr Italien und etwas weniger Asien.

https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/mare_tv/England-Grafschaft-am-Meer-Kent,maretv812.html Ab Minute 35.

Mein Arsch ist Jungfrau geblieben.

https://www.germanscooterforum.de/topic/72142-diebstahlverhinderungsmaßnahmen/

Ja, war eine schöne Tour durch Kaiserstuhl und Vogesen mit Fahrern aus zwischen Basel und Achern.

In welcher Stadt soll denn gefahren werden? Alltagstauglichkeit ist gut möglich, wenn man alltägliche Wartungen selber machen kann. Ohne jegliche Vespa-, Mofa-, Moped- oder sonstiger Zweitakterfahrung und ohne allzu ausgeprägter handwerklicher Erfahrung wird das schwierig.

In der Starterliste steht: 143 Erwi´s Non Performance TeamSF Proto

Weil Jesus Jude war.

Du machst mich nervös.

Die Versuchung ist groß.

Ja @hacki, lass Dich mal wieder blicken im Süden.

Die Löcher im Blech haben ein Gewinde. Die Bolzen/Schrauben gehören nicht von hinten gesteckt, sondern von vorne geschraubt. M8 SW13, dann geht dafür das selbe Werkzeug wie für Radmuttern - was ja Sinn macht.

Bei Projekt Paul was kaputt?

Die 90er Düse ist nicht so verkehrt. 19er Vergaser auf 102er mit Sito+ war bei mir bei 85er oder 88er HD.

Vermutlich ist der Motor zu mager gelaufen. Was ist denn sonst verbaut? Vergaser? Düsen?

Wetter soll ja gut sein, aber das ist noch etwas glaskugelig eine Woche voraus.

https://www.crit-air.fr/nc/de/informationen-zur-critair-vignette/umweltzonen-in-frankreich/paris-zone-zcr.html

Ne, steht oben. Mazzu mit 43er Hub.

Treffpunkt ist Extrol Engesser, soll morgen auch auf der Homepage stehen.

Eine leere Ölflasche zur Hand? Du könntest mal stoppen, wie lange es dauert z. B. einen Liter ablaufen zu lassen.

2%er. Steht neben der Tanköffnung.

Altenheim habe ich im Kalender.