Alle Inhalte von eldo3000
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besseres licht
Halogen ist auf jeden Fall heller, da aber die Scheinwerfer nicht dafür ausgelegt sind, hast du keinen gescheiten Lichtkegel mehr. Kommt dann eher so rüber wie ne angeleuchtete Discokugel Ich fahr 12V/35W mit elektronischer Zündung und finde das Licht OK.
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125LI3-Chassi in SX200
Mir erscheint die Geschichte etwas undurchsichtig. Wie wärs denn wenn du mal Bilder postest, ich komm immer noch nicht ganz mit, mit dem "Beinschild aus Plastik" :plemplem:
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viel fuffi zeug
Hast PM :wasntme:
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getriebeöl frisst simmeringe....
Macht meine auch schon seit Jahr und Tag, halte ich auch für normal. Es sollten allerdings keine Sturtzbäche rauslaufen.
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125LI3-Chassi in SX200
Hallo? Von was für einer "SX" reden wir hier??? :wasntme:
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125LI3-Chassi in SX200
Warum? Wie wärs mit Aufnahme tauschen?
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Sitzpolster für GFK Sportsitzbänke
Für die ganz harten Är.... Isomatte kaufen, gibts in lustigen Farben und Mustern, gewünschte "Polsterfläche" ausschneiden, auf die Bank kleben.
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p80x auf elestart und lusso elektronik umrüsten
Eben, kannst dir den ganzen Stress also sparen. Außerdem: Kickstart rockt
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Zylinder...
Brauchst nicht honen, aber auf jeden mal die ganzen Kanten entgraten. Macht sich echt besser, vorallem für deinen Kolben.
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Kupplung schleift
Auch keine andere Idee, Kupplung wechseln und Sicherheitshalber noch die Schraube am Antriebsstoßdämpfer checken.
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Billiger Steckschlüsselsatz
Billig Werkzeug Sucks!!! Ich bin irgendwann auf Hazet umgestiegen und seitdem äußerst zufrieden. Ging aber nur weil ich über ein paar Ecken billig dran gekommen bin, die Geschichte mit vom LKW......und so....
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Launching of a MODern Lambretta webpage
Aber, aber H. Menke.... Trotzdem, wo du recht hast, hast du recht, Frisuren, Haarspangen und vorallem Vespangen haben hier nichts verloren...
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Schaut Euch das mal an!
Die klassische Tarnung, ist für einen Bekannten, ja, ja...
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PX Racer 208 ccm
Im Falle einer Schlachtung, melde ich starkes interesse für den 32er Mikuni an!
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28/30 Keihin oder 28 PHBH - Einstellung
Das hast du gesagt, meine Ausssage enthielt etwas Ironie. Bin trotzdem offen für neues und werd mal Mikuni testen, werde dich über meine Ergebnisse auf dem laufenden halten. Und um gerade mal auf die Erfahrungen anderer zurückzugreifen, was wäre den deine Empfehlung in Punkto Größe für einen Mikuni Vergaser auf TS1?
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28/30 Keihin oder 28 PHBH - Einstellung
is ja gut, jetzt komm mal wieder runter. Ich bin nur der Meinung das man nicht immer alles verallgemeinern kann und da ist es mir auch egal wer da mal was gesagt hat. Ich fahr mein TS1 mit dem Gaser jetzt dann 10 Jahre, hab einmal nachbeschichtet (letztes Jahr) und kann mich über Fahrleistungen und Haltbarkeit nicht beschweren. Und was den Verbrauch angeht, finde ich, das 6L auf 100Km für einen TS1 kein schlechter Wert ist. Ich werd mir auch demnächst mal nen Mikuni draufmachen, wollte ich schon lang mal machen rein interessehalber. Aber warum soll man was verändern wenn die Kiste zu vollsten Zufriedenheit läuft??? Ich glaube das leuchtet jedem ein. So und jetzt ham wir uns alle wieder lieb und akzeptieren auch mal Meinungen und Erfahrungen anderer.
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wer kennt diesen 177 zylinder?
Ich tipp auf Eurocilindro. Ich hab einen Eurocilindro für die 200er, der hat auch einen geteilten Auslass und ist ingesamt dem Polini sehr ähnlich.
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Taffspeed MK 4
Ja, alter der Anlage und Fotos.
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Scheibenbremsenselberbauer-Topic
Schaut gut aus, aber die Bremssscheibe ist wohl doch etwas groß, aber trotzdem ne gute Ausgangsbasis.
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28/30 Keihin oder 28 PHBH - Einstellung
Komisch, ich hatte noch nie Probleme beim einstellen der 36er Magnesium-Trommel. Einstellen ist halt nicht jedermanns Sache Auch nur eine Meinung
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28/30 Keihin oder 28 PHBH - Einstellung
Hi, ich würd erst mal den Strumpf weglassen, ich glaub den hast du auch erst später draufgemacht, wenn ich dein anderes Topic richtig verfolgt habe. Ansonsten, gehin und schmeiß den keihin-Nachbau weg, halt ich persönlich gar nichts von. Dann lieber Dell'ortho PHB Apparat, da weiß man wenigsten woran man ist. Zum PHB: 55er Leerlaufdüse kommt mir etwas groß vor, ich hab auf meinen 225 TS1 mit 60er Welle und 36er Gaser (Magnesium Trommel) gerade mal ne 60er drin. Da würd ich mal etwas runtergehen und nochmal testen.
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Scheibenbremsenselberbauer-Topic
Da haste eigentlich recht, aber es bleibt einem ja fast keine andere Wahl. Es ging dabei aber wohl darum, keine unnötigen Toleranzen in die Eigenkonstruktion einfließen zu lassen.
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Scheibenbremsenselberbauer-Topic
Da muß ich Soul Sucks zustimmen, auf die org. Felgen würd ich mich da auch nicht verlassen so krumm wie die sind. Ich wollte das Thema Anti-Dive Scheibenbremse über den Winter auch angehen, werde mir am Wochenende in der Werkstatt die Geschichte mal anschauen, vieleicht fällt mir was ein. Bin auf jeden Fall dafür das Topic am Leben zu halten. Selbst ist der Mann, fertig kaufen kann jeder und außerdem machts Spaß sowas selber zu bauen.
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Werkstattauflösung....
GP Beinschild, GP Kotflügel und SX Lampenzierring an mich. Hast PM Fast vergessen, GP Kaskade auch.
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SX 200
Was isn hier los??? Haben wir nicht ein topic "Aufsprecher & Schwätzkränzchen"???? :grr: Aber ist ja nichts neues hier, so endet ja fast jedes Thema hier.... (