weissbierjojo

Muss hier nochmal nachhaken: Rückbau Primär von 65er ZR auf 68er ZR. Ruckdämpfer hatte ich auf Doppelfeder umgebaut. Jetzt soll die wieder in nen serienmäßigen 125er PX Motor rein. Kann ich die doppelten Federn drin lassen oder wird das dann für den 125er zu hart und unkomfortabel? Bzw könnte das Material unter den Doppelfedern leiden?

Sip Performance 60er

Gerade in der Rheinebene mal die 13 Grad ausgenutzt und meine Updates am 221er Malle ausprobiert. Tausch des 1850g LüRa gegen 2100g, GS Bionic Kobo sowie der Tausch der BGM (alte hart/weich Version…..die übrigens nach 5000km total durchgedrückt waren, was in meinen Augen ein Nogo ist bei 80kg Fahrergewicht) Silents gegen original Piaggio haben diese mistigen Vibrationen bei 70-80 im 4. und 50-60 im 3. fast gänzlich eliminiert. Bin jetzt total zufrieden. Der Motor läuft nicht seidenweich aber in einem über den gesamten Drehzahlbereich absolut erträglicher Rauigkeit

Lieber Wichtel……vielen vielen Dank für die sehr geilen Sachen. Und ja…..für mein Projekt habe ich schon den Heckabschluss aufm Einkaufszettel stehen und das Rücklicht kann ich ebenfalls gut gebrauchen….an der anderen PX… DerSchlüsselsnhänger kommt an die V50…..meeeegaaaa Paket…..freu mich total.

Werkstattweihnacht.

Suche hilft. Das wurde in diesem Forum schon weißGottwieoft besprochen. zB

Ich wusste das ja, daher gabs als Kühlung alle paar km ne Weißbierdusche für den Zylinder. Der wurde schon arg heiß mit dem 17,5er.

dto. SR3 passte saugend, war einwandfrei verarbeitet und auch nach 3000 km noch rostfrei und rissfrei. Polini übrigens genauso.

Das würde ich jetzt nach meiner Er-Fahrung nicht ganz unterschreiben. Der von mir beim Kumpel gefahrene und von ihm nur gesteckte Grauguß Polini 2023 inkl. dem neuen Kopf und Kolben drückte mit dem serienmäßigen Piaggio Auspuff definitiv unten/mitte deutlich kräftiger als der O Zylinder. Oben rum ging dann natürlich die Puste aus, da kann der originale Auspuff das Potential des Zylinders nicht umsetzen. Wenn ich jetzt aber am O Zylinder mangels Können/Lust/Werkzeug/sonstiges nicht fräsen oder arbeiten möchte wäre ein 210er schon ein Fortschritt.

Mit der alten TSR schaut das so langsam komplett aus….muss nach Weihnachten mal an den Motor Tacho mit 1000 km Is auch drin

Im Prinzip schreit diese Kiste eh nach nem netten Custom Objekt. Sip Digitaltacho, PK Gabel, Sportbank, schwarze Pinasco Felgen, Dicker Reso. Denke mit so nem Hintergrund wird auch jemand den Rahmensatz kaufen. Keine Ahnung ehrlich gesagt was den Preis anbelangt. Richtung 2,5/2,8/3 ???

Heute erhalten......da bellt was drin

Ja……meine Wellensittiche gestern auch…….bitte nicht in der Garage lagern…..die frieren

Ist ja für die Tochter……weiß/Silber Kombiniert findet sie toll…….Mädelsroller

Was ein Kretin Trotzdem geil.

Hier gehts vor Weihnachten auch noch bissl weiter…….Gabel ist zusammen und drin…..Schalter musste ich nochmal umtauschen weil die Hupe ein Öffner statt Schließer war und auch an beiden Schaltern die Anschlüsse nicht zum Kb gepasst haben. Der Rollerladen in Pfaffenberg hat das aber alles prompt und ohne Murren erledigt. Ne 2stündige Pfuddelei von unserem Clubelektriker @Hoffmannfahrer war’s trotzdem bis alle Anschlüsse lagen.Danke Patrick. Nachdem hier ja in nem anderen Topic bei ner Acma immer Wein gesoffen wird, muss ich mal mit nem Schwarzwälder Weihnachtsbier punkten….Prost

Nicht ganz ok…..wenn ich das oben richtig gelesen habe, hast du den Besen zum rausfegen vergessen

So jetzt…..

Gibts sowas auch nochmal für Rasenmäher?

Jup. Wobei auch mein Alu Polini ruhiger läuft als mein Alu Malle (allerdings unfairer Vergleich, weil anderes Layout)

stell ich heute Abend ein

du meinst auf dem gleichen Motor? Nein, das nicht. Mir ist lediglich aufgefallen, dass der Guß zum einen weniger hell sondern eher dumpf klingt und zum anderen recht ruhig lief. Dachte, dass da vielleicht der vergleichsweise massive Gußklumpen auch einiges schluckt.

Hi Bertram, ich habe hier ne Aquila liegen für V50, Aufkleber innen auf der hinteren Querstrebe und auf der Rückseite außen unter dem Piaggio Schriftzug einen quadratischen Abdruck im Bezug und zwei diagonal darin liegende Löcher im Bezug. Zwei Fragen: War da möglicherweise ein Aquila Schild hinten dran? Wie sah das aus? Und waren diese Sitzbänke damals Zubehör oder waren wurden die von Aquila für die Serienfertigung angeliefert? LG Jochen

Definitiv. Das war der Hintergrund meiner Frage an @500 Miles. Das Ding kannst ja in die Tonne treten wenn der so aus der Packung kommt.