Laser

Was denn ? Vielleicht ein 200er Motorgehäuse ?

CR 500

Kannst aber auch ein PK Lüfter auf GG Polini fahren! Habe ich auch jahrelang gemacht und hat wunderbar gehalten

Kommt auf die restlichen Zutaten an würde ich sagen. Nur mit der Welle ziehste nicht direkt die Wurst vonn der Pelle!

Das ist sehr geil! Hätte ich auch gerne, denke da bin ich nicht alleine mit dem Wunsch hier Was kostet der Spass wenn ich mal fragen darf?

Aldda, was hast du denn so alles bei dir rumstehen!? Respekt

Letzterer!

halte ich für ein Gerücht!

War ja klar dass das kommen würde Ich mag den Charger.Noch! Es sei denn, da kommt was mit mehr band. Würde ja gerne mal nen K2 testen auf meinem Polossi.

Kann mir auch nicht vorstellen, dass das Anpassen der Kanäle nur 0.3 PS bringt. Das Verschließen der alten Kanäle mit Kaltmetall vieleicht, aber nicht das anpassen der Kanäle an sich. Die sind ja sonst fast verschlossen! Und ich glaube auch nicht, dass sich jemand die Mühe macht einen Motor auf Membrane anzupassen, und dann die Kanäle weg läßt! Und wenn sie nicht gestorben sind.........!Nettes Märchen Lasse mich aber gerne eines besseren belehren!

Dann mach ich wohl wat falsch

Mal ne Frage, warum nimmst du nicht ne vernünftige Gabel? Die Malossi Gabel vom Gilera Runner z.B. oder die neue Gabel von PM. http://www.sip-scootershop.com/de/products/gabel+malossi+f32s+_m469627 http://www.sip-scootershop.com/de/products/gabel+pm+tuning+monster+fork+_pm11mf Klar basteln macht Spass, aber bei der Gabel würde ich nicht sparen.

Mir hats ne Mazzu Langhub Welle in meinem Drehschieber Polossi verdreht. Fahre jetzt ne MecEur Mal sehen wie lange die hält.

Zurückschicken!!!!

Sieht aus!

Vergammt Aldda du hast Recht, das war mein Membran Maloppes Motor. Aber bei meinem Drehschieber Polossi Motor sieht das alles noch besser aus mit dem Platz, da der Ansauger nicht so hoch baut Mache morgen mal Foddos

Kommt immer darauf an was du für einen Vergaser fährst. Wie hoch der Baut, und was du für einen Stossdämper fährst! Also original kannste vergessen! Mit der Höherlegung hinten ist ne gute Ergänzung Also wenn du mit dem Vergaserdeckel unterhalb der Einhacköse für die Backen bist, so ca 5-8cm, dann sollte da nichts passieren. Vorrausgesetzt, du hast da nen 90° Bogen für den GAszug dran. Bei mir sieht das so aus. Auch Basti Drehschieberansauger und Höherlegung hinten.

Bist der Beste. Hab da bei SIP son CNC Kopf gesehen, kommt wohl auch vom Gravie. Sieht lecker aus, da könnte man ja dann direkt so etwas mit einfließen lassen.

Wenn das geht, würde ich das so machen. Geht das bei den 200ern auch ?

War bei meinem Polossi leider nicht der Fall.Kopf war deswegen immer undicht. Bin aber auch viel Autobahn gefahren. Na ja, wird schon werden

Seve ich kenn mich mit dem Falcen nicht aus, da bist du der Chief Aber sollte ja auch kein Prob sein da ne Alubuchse reinzupressen. Dann haste Ruhe.

Hmm, Glockenwellen werden doch eigentlich immer aus ner Mazzu Vollwange gemacht. Mit anderen Wellen gayt das doch angeblich nicht. Klar wäre es immer toll ne Materialanalyse und Härtegrad mitgeliefert zu bekommen, aber wer macht das schon?

Könnte sein, dass aufgrund der höheren Erhitzung der Stehbolzen, da sie ja im Gasstrom stehen, sich diese mehr ausdehnen, und dein Zylinderkopf undicht wird. Ansonsten wird wohl nix passieren

Wenn die Glockenwellen aus ner Mazzu Vollwange geschnitzt wurden, dann sollte das Material und die Bolzenpassung wohl identisch sein.

Meiner Meinung nach nichts