solo

da wirst du wohl nen Zirri Silent für die PK erwischt haben,.. der verläuft ein bischchen anders, als der für die PV,.. das liegt daran, daß das hintere Federbein steiler steht und die PK eine zusätzliches Blech für die Reserveradhalterung im Rahmen hat (noch vorne schräg abfallend)... der Auspuff geht quasi einiges weiter nach hinten raus um an dem Blech für die Reserveradhalterung vorbei zu kommen,.. und das geht ja, weil bei der PK das Federbein steiler steht... du mußt halt auch das federbein steiler stellen... mit einem dicken falchstahl mit zwei bohrungen drin..

hast du vielleicht auch die Resonanzlänge im Kopf,..

du hast duch ne Batterie?!.. ist ein dann ein Gleichstromrelais drin.. nehme ich mal an,.. Müßte mit einem von der alten PX funktionieren

:wasntme:

Das ist jetzt richtig witzig... Sind beim SCK die normalen Lager ausgegangen? Wenn du auf diese Antriebswellenabdichtung vertrauts dann läßt am besten gleich den Simmering weg,.. Der läuft mit großer Warscheinlichkeit trocken und geht dabei in den Arsch,.. und wenn du Pech hast läuft der Simmeringsitz auf der Bremstrommel auch gleich mit ein,.. Dann ist die Bremstrommel auch gleich schrottreif. Vielleicht hält das Lager ja auch mit defekten oder ohne Simmering dicht.. ich bin da ja eher skeptisch. Die Folge wird dann ne verölte Bremse sein. Und das ist ja eigentlich genau das, was du nicht wolltest. Mit der normalen Ausführung hatte ich nie Probleme! Aber wir werden ja sehen.

Also ich bin gespannt! Edit: Viel Erfolg beim TÜV

Bist du da sicher mit dem Baujahr,.. Wenn die Lenkerblinker original sind dann sollte sie 6Volt haben,.. Für die 12Volt Umrüstung brauchst du ne komplette Lichtmaschine,.. Für ein großes Nummernschild brauchst du ne Schnarre und vor allem Fern und Abblendlicht, aber das ist mit ner 12V Anlage möglich,.. den Spezialscheinwerfer mit Fern und Abblendlicht ist allerdings nicht immer leicht zu bekommen

Habs in dem Topic mal für ne V50 beschrieben, du mußt bloß statt dem Killschalter, den Zündschloß reinhängen... Ließ dir es mal durch, vielleicht klärt sich dann schonmal der größte Teil... schau ma hier rein

bist du dir da wirklich sicher??

Kann ja jetzt gleich hier reinschreiben Theoretisch kannst du schon die Spulen in eine Reihe hängen, aber die zwei Spulen wür die Batterieladung (rotes Kabel, gelbes Kabel) sind anders gewickelt,.. Dünnerer Draht,.. quasi mehr Windungen,.. dranhängen würde ich mich nicht trauen,.. da wird dir warscheinlich der Spannungsregeler wegschmoren,.. du könntest es ohne die zwei Spulen ausprobieren, aber ich glaube nicht das die Lima dann noch die benötigete Leistung bringt,.. Gruß Stefan

Der Wisch aus Italien, werden die Italienischen technischen Daten sein,... Beim Tüv liegen die aber meistens vor,.. vorhermal nachfragen, der Rest ist wie ich`s oben schon beschrieben habe..

also erstmal will ich mich beim Olli bedanken, daß ich mir quasi Rückendeckung gibt,... Aber falls es sich wirklich um das Antriebswellenlager vom Motor handelt, gehört da sicherlich KEIN gekapseltes Lager rein!! Hab dir auch beschrieben warum!!! Natürlich laß ich dir die Freiheit dich von Leuten zu beiflussen, die gefährliches Halbwissen verbreiten... Ich poste hier nicht rum, um mein Ego aufzubessern, sondern um DIR weiterzuhelfen... Es ist nicht immer einfach die Streu von dem Weizen zu trennen, aber ne "setzen 6" muß ICH mir nicht bieten lassen,.. Mich würde interressieren welche Leute dir so nen Scheiß erzählen? Die sollen bitte genau hier reinposten. Ich eß die dann alle auf!! Nochmal Klartext: Lieber Bergmeer, ich bin dir nicht beleidigt, aber irgendwelche Pappnasen die (dir) gefährliches Halbwissen verbreiten gehen mir tierisch auf den Sack! :puke: Schenar Gruaß Stefan

:grr: ... ohne deutsche oder europäische Betriebserlaubnis ist der Betrieb, wie das Wort schon sagt, des Fahrzeugs nicht erlaubt,.. Der Versicherung ist das ja völlig egal was sie versichern,.. bloß bei einem Schadensfall wird`s erst interressant,.. und ohne Betriebserlaubnis hat man dann richtig schlechte Karten,.. Eine deutsche Zweitschrift ist ja auch gemogelt, weil die technischen Daten in der Regel nicht übereinstimmen, und somit die Betriebserlaubnis nicht gültig ist..und das kann richtig teuer werden!!

hast du auch den stromkreis geschlossen,.. mußt dein meßgerät zwischen das blaue und dem schwarzen kabel reinhängen,..

Die vom TÜV machen gerne eine Probefahrt, um die Bremsleistung zu überprüfen,.. der Zustand vom Motor ist denen egal, wenn nicht grad, sollte halt kein Öl verlieren,.. Also wenn die Reifen sind, Lenkkopflager ohne Rasterstellen, Radlager und Schwingenlager in Ordung, Tacho, Spiegel dran,.. Typenschild angebracht, Elektrik in Ordung,.. und dann sollte es keine Probleme geben.. Aber wie schon gesagt erkundige vorher nach dem Preis!

undanschließendvoninderkindernnachknabbernlassen

Hast du den Unterbrecher eingestellt?

Hab ich Tomaten auf den Augen?? :plemplem: ich kann hier trotz Brille keinen vermassten PM finden? Steht der woanders drin,.. oder sind die Ergebnisse noch nicht drin?? Vermassung haben will!

Wer hat nen PM/VSP und will den vermessen? Wer ist der Besitzer vom Norrie Kerr Auspuff? VERMESSEN bitte!!! Gelegeheit für massig Respectcredits! Stefan

buidl oida Würde ihn abgeben..

Das geht natürlich auch, aber nur wenn du ne 800er Rahmennummer hast,.. leider dauert der Spaß 4-8 Wochen und kostet auch 40?,.. In den Papieren steht dann natürlich die technischen Daten von ner deutschen Fuffi drin,.. (In Deutschland gab es z.B.: keine Fuffis mit 9Zoll,..) Eine Zweischrift macht eigentlich nur bei deutschen Modellen Sinn bzw. ist dann auch legal,.. dann kannst dir gleich selber ne Betriebserlaubnis basteln.. oder mit der italienischen rumfahren..

ich nehm mal an du willst die Fuffi in Deutschland fahren,.. dann brauchst du auch eine deutsche Betriebserlaubnis,.. Tacho rein, Typenschild drannieten und ab zum TÜV,.. der stellt dir dann eine Betriebserlaubnis aus,.. ich hab immer so 75? bezahlt, frag aber vorher nach,.. haben oft unterschiedliche Preisgestaltungen..

tv200 von solos pc: oK., ich lasse gnade vor recht walten.

tv200 vom solo-pc: @armort: wie kann 1 mensch eigentlich dauernd dermassen blöde fragen stellen.. TIP : fahr´doch einfach deine karre oder verkauf´sie. aber dauernd diese low-menus.. die nächste frage ist wahrscheinlich wie man alte simmeringe aufpeppt.. :plemplem:

Ein neues Exponat für die Körperwelten Austellung :love: