Go. 81

Und bitte neue Gs Ringe..... nicht das die ollen verrecker doch brechen, was mir passiert ist ;)

Zylinder ziehen und nachkucken.... ich bin weitergefahren und habs bereut... Geht ja recht schnell, mach mal Fotos vom Kolben und Zylinder Gruß Bastl

Meinst das jetzt ernsthaft mit dem Zittonensaft? Welcher spezielle Fall ist das dann ? Würde mich ernsthaft interessieren , zwecks eigener Anwendung. Oder per Pm Danke

Mi mi mi :) dann ingeneuere mal weiter :) Theorie und Praxis...... sikaflex ist nicht schlecht , trotzdem kommt es aber immer noch aufs nachfolgende System an . Ob du mit Spucke irgendeine" Fuge" ziehst oder nicht. Das wollte ich darlegen, bzw. eine dicke schwungvoll gezogenene Fuge macht durchaus Probleme. Egal , in der Zeit wo du diesen epischen Text niedergeschrieben hast, hab ich zwei Rahmen in Chinablau und Europablau lackiert.

Bist du Lackierer? Oder tippst du nur Worte die du irgendwo aufgenommen hast? Glaube das letzte ist der Fall..... es gibt verschiedene Lacksysteme mit verschiedenen Lösemitteln.... ich kenne verschiedenste pu Systeme und kenne auch sehr gut die Eigenschaften davon.... Das ist mein Beruf.....

Schon live erlebt, lackiere ziemlich viel und hab Rahmen schon nach 2 Jahren gesehen....

Nein , grundsätzlich die Masse mit der verträglichkeit zum Lacksytem prüfen.... das Zeug kann richtig aufgehen . Auch Sika flex. den Tunnel zum Beinschild mit den Zeug abdichten geht , es gibt aber immer risse im Lack, da der Kleber weicher und der Lack härter ist, Weswegen das ganze bei Bewegung reist. Nur ganz dünn auftragen , nach dem trocknen mit einem scharfen Cutter das ganze so nachschneiden das das Zeug nur in der Blechüberlappung ist. Die klebewulst/ fuge zu lackieren endet in dem Bereich meist mit einer optischen Katastrophe

Was habt ihr an euren Ape Fahrwerken gemacht. Hinsichtlich Dämpfer und Achsschenkeln. Gruß Bastl Ich hab so ein Zadra Fahrwerk und überlege ob es was besseres gibt da ich den Eimer ordentlich schnell fahren will

ja ,ist der selbe

Indem du zum TÜV Prüfer sagst, das es Lebensgefährlich ist in so einem Blecheimer mit knapp 40 Sachen durch den Nebel zur Arbeit zu tuckern :) Dann erläuterst du ihm, das du das Ding auf Langhub umbauen willst, damit die Sardinenbüchse wenigstens 70 fährt. Da gibt es verschiedene Dreirad Klassen Wenn du schneller als 70 fahren willst, braucht es jede Menge Teile neu. Ansonsten kriegst du gaaaanz viel Angst und Pippi in der Butz Den eins sollte dir klar sein, so eine Ape mit normalen Fahrwerk und Blechbüchsen Bremsen und womöglich ausgelutschten Achsschenkeln hinten zu fahren ist ziemlich bescheiden... Achja ich glaub der Angsfaktor entscheidet wie schnell du fährst

Wie groß ist der innendurchmesser einer Cosa 1 Gabel oben wo der Lenkkopf aufgesteckt wird. Innendurchmesser , will da was reinstecken, habe aber die Gabel noch nicht zur Hand. :) Gruß bastl

Wie lässt sich eine 2.86 Primär ( 22:63) schräg kombinieren ? Gibt es da was Richtung 20er Rad? Gruß Bastl

Bääähm!!!! habe das selbe scheiss Problem, habe ein pks bekommen mit ausgebohrtem Schloß....... könnte mir bitte einer mitteilen wo ich diese Scheiben herbeziehe ? Din norm oder sonstige Bezeichnung? Wie habt ihr die Scheibe befestigt? ich müsste sonst 100 Stück bei Würth bestellen.....

THX Michelle habs mir auch schon fast gedacht. War mir bloß nicht sicher.

Servus ich habe eine Skr Gabel verbaut und möchte/muss einen Sip PX alt Tacho 1. Version dafür verwenden. Funktioniert das trotzdem mit der Tachowelle , da die Welle ja in die andere Richtung dreht? Gruß Bastl

Servus ich habe eine Skr Gabel verbaut und möchte/muss einen Sip PX alt Tacho 1. Version dafür verwenden. Funktioniert das trotzdem mit der Tachowelle , da die Welle ja in die andere Richtung dreht? Gruß Bastl

da hat der dirty Dentist aber nen schickeren Rahmen bekommen ....

ich kenne das bei den Japanern nur als Kirschblütenfest. ja die Möglichkeit besteht , ich kuck die Tage mal aber ernsthaft warum nicht 12v? Um sone Pumpe zu betreiben brauchst du noch zusätzlich Saft. Ich baue bei mir meine Lichtmaschine auf gleichstrom um, dadurch habe ich ca 120 watt statt 80 watt.

erstmal Gratulation zur genialen Umsetzung. Bin gespannt wie es weiter geht. Für meinen wassergekühlten Rotax nehme ich eine Bosch Wasserpumpe. Die ist unter anderem bei Mercedes verbaut als zusatzpumpe für die Heizung und oft für gerade mal 40 tacken gebraucht zu kriegen. Das geniale daran : Bürstenloser Motor, Dichtungsloser Magnettrieb, bei 12v und 1,3 ah fördert die Pumpe 17liter die Minute und ist dabei recht klein gebaut, im Gegensatz zur Konkurrenz.

Ach Albert , jetzt hör endlich auf mit diesem pk xl2 olack mist!!! Geb mir das Handschuhfach , Deckel und Kaskade und klopf ein Rohr in die Mitte zum fahren....

Albert jetzt wirst du geschlitzt.... Eine Olack xl2,,

Erst Trommel wegschmeissen zweitens neuen Trommel drauf drittenes mit viel fett neue Schnecke und Führung mit Gefühl einführen fertich

Einer der nur einen Motor hat verliert ne Menge . einer der 20 motoren hat , dem kanns egal sein................

Dann beglückwünsche ich euch dazu. Blos ihr seid Profis und euch juckt es nicht wenn ein Motor verreckt, ihr tauscht den an nem abend aus und gut ist. Bloß nem Neuling sowas zu raten ohne offensichtliche Metallkenntnisse find ich arg. Der Drehschieber , da müßt ihr mir Recht geben, sieht freundlich gesagt, recht nett aus. Da sollte ein Profi rann der das mit überschauhbaren kosten Professionell löst. PS Auch ein 75er kann zum Drehzahlmonster werden und zu einem Reperaturanfäligen Arschlochmotor..... Viele liebe Grüsse

Also version 1 für 60 euro rum einen Polini Membranansaugstutzen kaufen, Drehschieberfläche wegfräsen und für ordentlich durchgang sorgen. Version 2 Den benutzer Kobold anmailen . Geh mal bei dem aufs Profil und kuck was der da unter Dienstleistungen anbietet. Das ist sauber und ordentlich vorallem Nachhaltig