matzmann

Geht ein PK Automatik Rahmen? Gruß aus Kiel matze

Mal kurz zum Nummern Wirrwarr in Dt. Vor ca 10 Jahren haben sich die Vorschriften geändert. Vorher brauchten Beiwagen ein Bauartgenehmigung. Dieses haben die Hersteller gemacht oder die Importeure. Um dieses deutlich zu machen haben Beiwagen aus dieser Zeit eine Nummer. Bei Squire fängt dies normalerweise mit TP an für eine Einzelgenehmigung, ich denke das z.B. Steib eine allgemeine Genehmigung hatte und deshalb selber Nummern zugeteilt hat. Die Cozy Beiwagen haben auch (meist) eine Nummer, dies ist aber eine Import (oder Baunummer), hat also eigentlich keine technische Bedeutung, da könnte auch 4711 draufstehen. Die Nummer ist also nicht mehr vorgeschrieben, allerdings macht eine Nummer (oder auch einschlagene Bezeichnung) das eintragen einfacher, sonst müsste im Brief ein kpl. LEX stehen wie " Mit Beiwagen...Länge...Breite...Höhe...Form...+das was sowieso noch alles drin steht bei Beiwagen. Gruß aus Kiel matze P.S. Es gibt natürlich auch alle Arten von Eigengewächsen wie selbst eingeschlagene TP Nummern Cozy Beiwagen.

Mich, Karen oder die Lami?? Gruß aus Kiel matze War übrigens ne sinnlos Aktion, der Engländer wollte die O-Lack Servetta nicht haben (800DM) Hätt ich sie mal behalten.

Wird Dir nicht viel nützen, ohne Blinker ist eigentlich nicht mehr. Und die SS180 muss eindeutig welche haben.(Kleines Kennzeichen übrigens auch nicht mehr). Gruß aus Kiel matze

Hab da auch noch was gefunden. Ist meins also auch mein Bild. Gruß aus Kiel matze

Hätte noch nen PK 50 Automatik Motor mit zwei Schaltzügen, ist es das was Du suchst ? Gruß aus Kiel matze

Halte ich für Grenzwertig, hab zwei an der Stelle des Stehbolzen gerissene Gehäuse gehabt. Als verbesserte Version über alle drei Bolzen klingt allerdings gut. Wer baut sowas? Gruß aus Kiel matze

Du kriegst die Mutter schlecht fest wenn die Nebenwelle mitdreht. Gruß aus Kiel matze

PK 125 Automatik, ist aber ne komplett andere Baustelle und passt nicht direkt auf den Schaltmotor. Gruß aus Kiel matze

Heinkel ist ein Falschtakter, Dürkopp Diana. Gruß aus Kiel matze

Hat die 125 PK XL auch. Gruß aus Kiel matze

Mit abgedrehtem Fuß und anderer KW dann ?? Gruß aus Kiel matze

Keine Ahnung, aber da das Rad aus dem selben Teil Norddeutschlands (Für mich ja Bayern, aber das muss hier nicht ausdiskutiert werden) kommt wie die Pipedesign Ausspuffanlagen kann man ja 2+2 zusammenzählen. Gruß aus Kiel matze

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...ersetzung+wolle Vorletztes posting. 23/57 fährt Wolle aus Flensburg seit 2007. Gruß aus Kiel matze

Moin, ich muss jetzt aber auch mal kurz nachhaken. Es läuft also ein Prototyp. Warum denkst Du das die Cosa Beläge einen Vorteil gegenüber den PK XL Belägen bringen? Nur durch die etwas grössere Reibfläche? Wieso ist das eine getestete Ausgangsbasis? Das Drehmoment das durch die smallframekupplung ist halt deutlich höher als bei der PX und deshalb nur begrenzt vergleichbar. Nach meinen Kupplungsexperimenten halte ich es nicht für sinnvoll gleich 20 Stück zu fertigen zu lassen, vor allem da ich noch nicht den Vorteil Deiner Kupplung immer noch nicht sehe. Sicherlich da stecken kleine Verbesserungen drin und die ist wirklich schön, aber wo ist der Vorteil der uns wirklich entscheidend nach vorne bringt (Nur dickere Scheiben und mehr (härtere) Federn)? Gruß aus Kiel matze

Ich hätte noch einen SKR Rahmen mit übergestülpter PX Karosse abzugeben. Ist optisch aber auch nicht der 100prozentige Bringer. Gruß aus Kiel matze

Motor mit alles Wird bis 50km mit dem Fahrrad gebracht ! Gegen eine Limo. Gruß aus Kiel matze

Scooterhelp kann jetzt auch Spananier, also PK75XL. Gruß aus Kiel matze

Moin, der Herr Ingenieur möchte mal bitte in die Onlinedatenbank schauen, die ABE Nummer ist 5083 (Hersteller Vespa nicht Piaggio). Denn obwohl es die SS180 scheinbar nie hier zu kaufen gab gibt es eine ABE, der Verkauf war also geplant. Da sind dann alle Daten drin die er braucht. Gruß aus Kiel matze

Ich meine das Klasse 1 Ergebnis, da gibts so mehrere Versionen. Für mich ist das die beste . Trotzdem glaube ich erst das offizielle Endergebnis. Gruß aus Kiel matze

Ich würde ja sagen ist der Aufsprecher des Jahres. Gruß aus Kiel matze

Hm, bräuchte es am Fuß. Ist evtl. für so einen Deutschroller den ich hier noch Zylinderlos liegen haben. Aber Nürburgring ist sowieso gestorben für mich also in die hintere Ecke wieder. Gruß aus Kiel matze

Das wird für böses Blut sorgen, aber ich kann gut damit leben Gruß aus Kiel matze

Keiner was? Ihr habt doch alle Zylinder ohne Ende liegen. Gruß aus Kiel matze

Nur mal als absolut abwegiges Gedankenspiel, fährt jemand aus dem Norden, bzw. die A7 runter?? Gruß aus Kiel matze