matzmann

Hab ich auch schon 2 mal gehabt. Waren geschweisste Gehäuse. Neue Laget rein und erstaunlicherweise laufen die seitdem. Gruß aus Kiel matze

Sind halt nur eigentlich nicht zulässig, genauso wie die Repro Haubenblinker, aber mit Glück merkt es keiner. Gruß aus Kiel matze

Falls jemand Interesse hat: GS/4 zweite Serie http://www.ebay.de/i...984.m1558.l2649 Gruß aus Kiel matze

Klar, kein Problem kostet aber leider ca. 1500EUR für den Festigkeitsnachweis. Für Felgen (und auch Federbeine) gibts keinen Ermessensspielraum, da ist genau vorgeschrieben was geprüft werden muß. Gruß aus Kiel matze

Das älteste was ich jetzt auf die schnelle gefunden haben ist das TÜV Merkblatt 734 von 1976. Da sind zwei Federn gefordert. Obs vorher so war wird schwierig sein nachzuvollziehen. Also hat der Prüfer in meinen Augen alles richtig gemacht, das alles noch zum Schnäppchenpreis und du hast wirklich keinen Grund zu quaken. Gruß aus Kiel matze

Das würde ich nicht ausschließen, ich hab mal bei zwei Falcen die Membranen nur vertauscht, mit dem Ergebnis das der eine Motor nicht zu vernünftig zum laufen zu bekommen war. Hab 2 Rennen gesucht bis ich einfach auf Verdacht getauscht habe und siehe da, beide! Motoren liefen. Waren auch optisch unterschiedlich die Membranen aber beide von Falc direkt nur aus unterschiedlichen Jahren. Gruß aus Kiel matze

Die ganze Lager und Dichtungsarie ist hier doch schon nachzulesen: http://www.germanscooterforum.de/topic/224765-neue-gehause-quattrini/ Hier bitte nur Undis Bilder um ganz nervös zu werden Gruß aus Kiel matze

Wenns jetzt nur die Felgen und die Federn sind ist doch behebbar warum willst du woanders hin? Außerdem sind 60EUR ein Schnäppchen und er hat auch noch Recht, Nachbaufelgen sind nicht zulässig Punkt aus (nur in grau lackiert häts keiner gemerkt) Gruß aus Kiel matze

Am 03.06. besteht die Möglichkeit in Skaerbaek http://www.skærbækgokartcenter.dk/default.asp?iId=JIFJL tu trainieren. Jemand Lust aus dem Norden? Gruß aus Kiel matze

"Voraussichtlicher Liefertermin war der 05.04."wie hast Du die Lieferung den schon wieder abgefangen 8-)

Das steht aber nicht im Brief, sondern im Schein und dann unter zu 22 und nicht 25

Achso, bisheriger Brief ausgehàndigt bedeutet das der Brief aus der vor EU Zeit entwertet und an den Fahrzeugbesitzer ausgehändigt wurde.

Im Brief steht nicht mehr drin als das. Du brauchst eine Kopie vom Schein oder vom Datensatz von der Zulassungsstelle. Es sind aber 208ccm eingetragen und 9kw, das scheint zu stimmen. Gruß aus Kiel matze

Ich denke ohne genau zu wissen wieviel da als Ausgleich gelaufen ist, verbietet sich jeder Kommentar und dir scheint ja bewusst zu sein, das eine GS1 seltener als eine T3 ist. Wenn du entwas schickes zuverlässiges zum echt fahren suchst war die Entscheidung bestimmt richtig. Eine GS wäre auch mit E-Zündung nicht so zuverlässig geworden wie ein Oldie mit PX Motor. Wenn Du dir noch einen Gefallen tun willst investier das Geld in einen PX 200 Motor und fang nicht an dran rum zu tunen (nicht einmal Auspuff oder so). Wenn der einmal vernünftigt überholt ist, hast du auch Ruhe für 50.000km oder mehr. LML PX 150 oder PX125 mit 177er bleiben doch nur Krücken. Gruß aus Kiel matze

Dann hast Du wahrscheinlich ein Problem. Die Daten sind das eine, aber du brauchst auch einen Abgasnachweis, Leider ist BW zu weit weg, da kann ich dir nicht helfen. Gruß aus Kiel matze

Ja ja das Smartphone Noch in Spanien oder schon in Frankreich? Ergebnisse24h.pdf Gruß aus Kiel matze Ergebnisse24h.pdf

Habs gefunden, die waren smallframe serie. Also wie geil ist das denn, tatsächlich Platz 4!!!!

Wenn das mit Platz 4 stimmen sollte, was ich irgendwie nicht glauben kann stellen wir uns gerade vor: Team 333 wird noch disqualfiziert, GOA wird zweiter und Dom muß völlig verwirrt in Unterwäsche den Pokal für die 3 entgegennehmen 8-) War ne geile Nummer!!! So noch 100km und wir sind nach 24h+24h+24h zu Hause. Gruß aus Hamburg matze

Wir sind in Gladbeck nur noch 1700km. Die ersten 400 sind geschafft 8-)

Wo wohnst du? Welches Baujahr hat die XL? Gruß aus Kiel matze

Bauartgenehmigungspflichtige Teile: http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_22a.php

Du bist ziemlich auf dem Holzweg denke ich. Nur wenige Teil sind auch heute Bauartgenehmigungspflichtig, z.B. AHK, Licht, Standheizungen. Das andere ist eine Betriebserlaubnis. Für Lenker gibts zB. eine Prüfvorschrift, beim Auspuff geht tatsächlich die Cola Dosa wenn sie leise genug ist. Muß also für jedes veränderte Teil einzeln betrachtet werden. Der Vorteil ist halt das du eine Standheizung ohne Prüfzeichen einbauen kannst. Gruß aus Kiel matze

Hilft das ? http://www.solovespa.com/identifica.html Gruß aus Kiel matze

Wenn die Herstellerangaben stimmen, könnte ja der Zadra Mountain was für dich sein http://www.zadraengine.it/html/vespa-px.htm gruß aus Kiel matze

Der kann dir auch nicht sagen ob sich das lohnt, da mußt dich vorher drum kümmern.